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苏州火车站(苏州有几个火车站)

百科 2025-12-20 19:27:45 手游攻略阅读：2126次

苏州有四个火车站。

苏州市－苏南枢纽，市域内的四大火车站分别是苏州火车站、苏州北火车站、苏州园区火车站、苏州新区火车站。

具体介绍

1、苏州站是上海铁路局直属站，是办理客货运输的一等站。位于苏州城区北端护城河北岸。新苏州火车站不论是建筑规模还是每日客流量，都属于特大型客运站。

2、苏州北站，京沪高速铁路车站，位于苏州北，地处苏州市西北，相城区元和街道、澄阳路以西，距既有苏州站以北10.5公里，车站性质为中间站。

3、苏州园区站位于江苏省苏州园区，是沪宁城际高速铁路苏州段6个站点之一。苏州园区站又称沪宁高铁园区站，位于中新苏州工业园区至和西路，苏州站东10公里处，是沪宁城际高速铁路苏州段六站之一，也是设计流量仅次于上海和南京的沪宁高铁第三大站。

4、苏州新区火车站位于苏州新区浒墅关镇，从市区出发，可走西环路高架、312国道，经长青转盘后走城北西路，到浒莲路往西，就能到达城际广场。苏州新区站站场规模为2个站台4条轨道，进站闸机4台，出站闸机4台，自动查询机3台，50个候车座椅和1台到达补票机。

苏州火车站，位于苏州站站房及站场下方，是苏州轨道交通2号线和苏州轨道交通4号线的换乘车站，于2013年12月28日投入使用。

苏州火车站采用汽车客流上进下出、步行客流平进下出、地铁客流下进下出的进出站方式。站房主体为地上两层、地下一层，地下二三层则为苏州轨道交通2号线和4号线苏州火车站站点，两线呈T型布局，以便与国铁互相换乘。社会车辆、公交车、出租车可在苏州站实现换乘。

扩展资料：

苏州火车站站房建筑面积为54000平方米，采用线上高架候车结构，包括南北两个站房和高架站房，并在北站房设置站前高架和落客平台。为了实现旅客不出站就可完成与轨道交通、公交车、出租车等交通工具的便捷换乘，苏州站在设计上体现了“以人为本，以流为主”的理念。

苏州火车站的站台层设有12座站台面，其中1-7站台是普速列车站台，8-12站台是城际列车站台。北站房广厅室内高度达三层，而南站房广厅依托广场设计成面朝苏州古城的半开放式结构。

苏州总共有4个火车站，其中苏州火车站就是代表苏州站，所属区域是苏州市姑苏区。

1、苏州站

这里跟苏州汽车北站之间相隔不是很远，属于中国铁路上海局集体有限公司的管辖范围，同时还是苏州非常重要的一个交通枢纽。

2、苏州新区站

这里是一座客运站，并且还是属于沪宁城际铁路里面的一个中间站。苏州新区站动工修建的时间是2008年7月，经过了2年时间的修建，后来终于在2020年7月1日才正式投入运营阶段。

3、苏州北站

这里是属于一座一等车站，还是中国铁路上海局集团有限公司的管辖范围，并且在整个苏州地区占据着非常重要的位置。

就在2006年2月22日，京沪高速铁路正式通过批准，苏州北站就是属于这条路线内的一个中间站。

因此在2008年4月，京沪高速铁路开始修建的时候，苏州北站也开始进入施工阶段。后来在2011年6月30日，苏州北站正式进入运营阶段。

4、苏州园区站

这里是属于沪宁城际铁路里面的一座中间站。就在2008年7月份，沪宁城际铁路开始修建的时候，苏州园区站也正式开始修建。

经过2年时间的发展，就在2010年7月份，苏州园区站正式进入运营阶段，给乘客的出行带来很大的便利之处。