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音速每小时是多少公里
1马赫=每小时1126公里,大概是一倍音速马赫数与音速音速「音速」即声音在介质中传播之速度。音波可以在固体、液体或是气体介质中传播,介质密度愈大,则音速愈快。在空气中,音速又会依空气之状态(如湿度、温度、密度)不同而有不同数值。如摄氏零度之海平面音速约为1193km/hr;一万公尺高空之音速约为1062km/hr。当航空器速度接近音速时,将会逐渐追上自己发出的声波。声波叠合累积的结果,会造成震波的产生,进而对飞行器的加速产生障碍。这种因为音速造成提升速度的障碍称为「音障」。突破音障进入超音速后,从航空器最前端起会产声一股圆锥形「音锥」,在旁观者听来这股震波有如爆炸一般,故称为「音爆(SonicBoom)」。强烈的音爆不仅会对地面建筑物产生损害,对于飞行器本身伸出冲击面之外部分也会产生破坏。VF的三种型态中,Battroid与Gerwalk在运用上没有超越音速之需要,而且在外型容易造成阻力,故最高速度在音速以内。马赫数「马赫数(MachNumber)」以奥地利物理学家马赫(1836-1916)为名,定义为物体速度与音速之比值,即音速之倍数。其中又有细分多种马赫数,如飞行器在空中飞行使用的飞行马赫数、气流速度之气流马赫数、复杂流场中某点流速之局部马赫数等等。由于马赫数是速度与音速之比值,而音速在不同高度、温度等状态下又有不同数值,因此无法将「M2.8」之数值换算为??km/hr或??mph等单位,马赫数也无法作为速度单位来使用。马赫数最大的作用,是用来区隔现在速度为未达音速0.8倍之次音速、音速0.8~1.2倍上下之穿音速、音速1.2~5倍之超音速、超过音速五倍以上之高超音速。机体性能-飞行在机械设定中有关各VF飞行性能部分,包含对流层至平流层底之一般飞行速度,以及平流层顶至中气层以上之高高度飞行速度。使用之马赫数并不使用该高度状态下之音速,而统一以海平面标准状况下之音速作为对照标准做换算。至於机上之空速马赫表则利用温湿度等资料计算飞行环境之马赫数。海平面之音速为340m/sec=20.4km/min=1224km/hr。故以VF-17为例,其高高度最大速度为M21+,换算至海平面音速等於7.14km/sec,约为每秒七公里以上。
1音速是多少千米每小时
音速约为1224公里/小时。
音速一般表示声音在空气中的传播速度,空气中的音速在1个标准大气压和15℃的条件下约为340m/秒。
340m/秒=20400m/分钟=1224000m/小时=1224km/小时。
所以音速在在1个标准大气压和15℃的条件下约为1224公里/小时。
扩展资料
在不同的介质中,声音的传播速度(供参考):
参考资料
百度百科-音速
音速是每小时多少公里
音速在标准大气压和15℃的条件下是每小时1224公里。空气中的音速在1个标准大气压和15℃的条件下约为340m/秒。
根据这个规律,可以计算出上述条件下,音速一小时的速度是340*60*60=1224000米,再由一公里等于1000米,折算出结果是1224公里。
音速是介质中微弱压强扰动的传播速度,其大小因媒质的性质和状态而异。空气中的音速在1个标准大气压和15℃的条件下约为340m/秒。
在流动的气体中,相对于气流而言,微弱扰动的传播速度也是声速。在温度T不为常数的流场中,各点的声速是不一样的,与某一点的温度相当的声速称为该点的“当地声速”。当气流的温度很高(如高超声速流动),或存在有外部的激励源时,气体分子内部振动的动能很大,分子的离解度很高。
参考资料:百度百科——音速
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