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bmp-1步兵战车(俄罗斯BMP-1步兵战车)

百科 2025-12-27 03:12:00 手游攻略 阅读:2936次

其实bmp-1步兵战车的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解俄罗斯BMP-1步兵战车,因此呢,今天小编就来为大家分享bmp-1步兵战车的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

BMP-1步兵战车的衍生型号

1977年初苏联又对该车进行了改进。主要是后门改为跳板式大门;炮塔加装30mm的АГС-17榴弹发射器;车体两侧增加6mm厚的附加钢装甲以保护履带上部和托带轮;车体顶部后方增加1个贮存箱;车体顶部右侧安有AT-4反坦克导弹发射管的支架以取代赛格反坦克导弹发射导轨。

БМП-1К指挥车:配有P-123和P-126电台以及天线等各种通信设备。为便于放置地图桌和其他工作台,重新布置了载员舱,并取消了两侧的射孔和观察镜等。

БМП-1КШ首长-司令部:供营以上部队使用,配有大的天线杆和鞭状天线,有4部电台,P-107和P-311各1部,P-123两部,还有1台发电机。

БМП-P侦察车:车体与БМП-1相似,但采用双人炮塔,主要武器仍为1门73mm的低压滑膛炮。原顶部的4个舱盖只保留2个,均位于后部。配有战场监视雷达和抛物面天线,后者位于炮塔顶部后方。在炮塔两侧各有1组烟幕弹发射器。

БМП-COH炮兵侦察车:装备自行火炮营和团使用。采用双人炮塔,主要武器为1挺7.62mmПКТ机枪。配有战场监视雷达,天线位于炮塔顶部后方。观瞄仪器有微光瞄准镜和激光测距仪等。

ИМР工程侦察车:车体是新设计的,但采用了БМП-1步兵战车的发动机和悬挂装置,能完成各种工程侦察任务,例如用车前的两套探雷装置可以探测地雷。该车既能浮渡,又能潜渡。利用车后两个喷水推进器能水上行驶,水下行驶时可将车顶的潜渡通气筒装上。车重17t,车长8.22m,车宽3.15m,车高2.4m,公路最大速度52千米/小时,最大行程500千米。

БМПППО教练车:该车取消了炮塔,车顶改装8个学员用的指挥塔,车体前部左方有车长和驾驶员座位,其后是8个学员的位置,每侧3个,另2个居中。每个学员有2个ТНПО-170潜望镜、1个MK-4观察镜和1个P-124A2车内通话器。其中1个潜望镜和1个观察镜在指挥塔的前部。教练员有控制3个盒式记录器的控制装置、АГУ-10-3放大器、3个开关、外置式扩音器以及话筒。此外,车内还有P-123电台、P-124A1和A2车内通话器、10个胸前开关与电缆。

埃及的БМП-1改进型:主要是改装了法国普瓦约(Poyaud)5206LCS2柴油机,发动机功率增大到228千瓦(310马力)(2800r/min)。

捷克БМП-1装甲抢救车:该车取消了原来基型车的炮塔,在车体后部有1台液压操纵的起重机,起重量为1500千克,用于更换БМП-1与类似车辆的武器和发动机。

BMP-1步兵战车的相关数据

型号:БМП-1

乘员:3人

载员:7人

战斗全重:13300千克

净重:12100千克

单位功率:17千瓦/t

单位压力:59.84kPa

车长:6.740米

车宽:2.940米

车高(至探照灯):2.150米

车底距地高:≮0.370米

履带中心距:2.550米

履带着地长:3.600米

履带宽:300mm

最大速度

公路:65千米/小时

水上:≮7千米/小时

燃料储备:460L

最大行程:550~600千米

浮渡能力:有

爬坡度:60%

侧倾坡度:30%

攀垂直墙高:0.7m

越壕宽:2.5m

发动机

型号:УТД-20

类型:6V水冷柴油机

功率/转速:221千瓦/2600r/min

传动装置

类型:机械式

前进档/倒档数:5/1

转向装置类型:二级行星式

悬挂装置类型:扭杆

主要武器口径/类型:73mm/低压滑膛炮

并列武器口径/类型/数量:7.62mm/机枪/1挺

反坦克制导武器/类型/数量:反坦克导弹单轨发射架/1个

弹药基数

主炮弹:40发

机枪弹:2000发

导弹型号/数量:赛格反坦克导弹/4枚

炮塔驱动方式:电/手动

主炮俯仰范围:-4°~+33°

烟幕施放装置:热烟幕施放装置

装甲厚度/水平倾角

车体前上:6mm/10°

车体前下:19mm/34°

车体侧上:16mm/76°

车体侧下:18mm/90°

车体后上:16mm/71°

车体后下:16mm/71°

车体顶部:6mm

车体底部:7mm

炮塔前部:23mm/48°

炮塔侧部:19mm/54°

炮塔后部:13mm/60°

炮塔顶部:6mm

炮塔防盾:26~33mm

电气系统电压:24V

俄罗斯BMP-1步兵战车

俄罗斯BMP-1步兵战车

BMP-1步兵战车

BMP-1是苏联在二战后设计生产的第一种步兵战车,曾参与过阿富汗战争和海湾战争等,目前仍有部分在俄罗斯和其他国家服役。

二战期间,从某种角度来说,各参战国拼的无疑是“装甲”,从轻型坦克到超重型坦克,从防空坦克到自行火炮等。二战结束后,这些武器的装甲性能越来越好,配备的火力越来越强大,致使“裸体”式的步兵的安全进一步得到威胁,能否安全行军就是个问题,别说执行突击之类的任务了。在此背景下,1966年,苏联推出了BMP-1步兵战车。其设计是轻型坦克和装甲运兵车的结合,这也成为日后其他步兵战车的设计风格。

BMP-1步兵战车车首装甲倾斜80度,令它虽厚7毫米却有等同37毫米厚的防护力。车身前方右侧是动力舱,发动机和齿轮箱都被放在此,车前左侧是驾驶和其身后的车长,车中是炮塔,炮塔有炮手操作1挺73毫米2A28滑膛炮、AT-3反坦克导弹以及1挺PKT同轴机枪,车后是运兵舱可载8名士兵,两排士兵背对背坐,士兵有枪孔可以在车内向车外射击手上的枪械(主要是AK枪械)。

基本参数:

长度:6.74米

宽度:2.94米

高度:2.07米

重量:13.2吨

最大速度:65千米/小时

最大行程:500千米

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