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大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于奥迪A3会国产吗，为什么说奥迪A3L是国产奥迪,进口的与国产的有何区别这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
奥迪A3是进口还是国产
奥迪A3（查成交价|车型详解）是进口汽车，不过也分老款和新款，二者分进口和国产的区别。和奥迪国产汽车比较起来外观上还是有很多变化的。进口车外观上更加时尚性感，但空间不如国产的大，胖子慎入，整体看上去有一种运动感，在性能上也比国产的有些变化。
A3分新款（8V）和老款(8P)8V和8P是车型代码你看底盘号（车架号）中包含哪个就能区分车型了底盘号前三位可以区分进口（WAU）和国产(LFV)
如何分辨是进口车还是国产车，敲门就在从车辆底盘号的第一位看！W就是进口！L就是国产！二者有些区别。@2019
奥迪a3是合资车还是国产车
奥迪a3是一款合资车型，由一汽-大众奥迪进行国产化生产。
奥迪a3是奥迪出品的一款紧凑型轿车，研发平台是大众的MQB平台，使用了铝制材料，采用了车身轻量化设计。
动力方面，在售车型搭载了1.4T和2.0T两款发动机，变速箱为7档湿式双离合变速箱。
底盘方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。
奥迪A3国产化时间并不是很长，迄今为止也就只有短短的6年时间。
奥迪A3的产生源于和奔驰与宝马的竞争，首台A3在德国英戈尔斯塔特工厂下线。
2003年，奥迪A3推出了小改款车型：A3Sportback，至此，开创了紧凑车型的高端市场。
2010年，A3Sportback以进口的方式登陆中国，并赢得了年轻消费群体的青睐。
2013年，根据大众的规划，在一汽-大众第四工厂（即佛山工厂），进行奥迪A3国产化生产，最终在2014年实现国产化。
在2015年，奥迪A3的销量在11万辆左右，实现了较大的突破。
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为什么说奥迪A3L是国产奥迪,进口的与国产的有何区别
在入门紧凑轿车这个细分市场中，奥迪A3一直处于领先地位。在全新A级推出之后，来势汹汹也让A3感受了一定压力，虽然目前第一位置仍是奥迪A3的，但是为了进一步提升自身竞争力，稳固市场地位，新一代A3国产之后进行了加长，目前国产A3L已经申报。
加长后的A3L轴距将达到2680mm，虽然说仍不敌奔驰A级的长度，但是这个数据相较于原来2629mm，很大程度上补足了原本A3空间上的短板，在同级别车型中已经算是中上游水平，更大的腿部空间将提高整体的乘坐舒适性，进一步吸引到一些家庭用户，扩大消费人群的覆盖面。
当然更大的空间只是一方面。国产后的A3L整体设计实力也是大幅提升，延续了全新的奥迪家族风格，更加年轻化，这一代车型的前脸更加酷似A4L了，硕大的前格栅以及凌厉的大灯组，配合夸张的导流槽，前脸相当激进，富有视觉冲击力，也提高了车辆整体的高级感。尾部也不乏亮点，整体层次感丰富，看起来也非常凶狠。而且这一代车型还使用了双边双出式排气孔设计，更加协调。
一直以来，奥迪A3算是整个奥迪家族中内饰最为朴素的，也最不像是豪华品牌的车型。这一代A3L终于大幅度改善车内整体设计，更接近奥迪数字化座舱风格。全液晶仪表、大尺寸中控屏都出现在车内，科技氛围大大提升，迎合了智能化时代消费者的最新需求，使用体验感将会有很大升级，对于年轻人来说，无疑也更具吸引力。当然更好的用料、更精致的做工，也是其产品力提升的一部分，这一代A3L已经没有了那种买它就是为了买那个奥迪标的感觉。
动力将继续搭载现款车型上1.4T涡轮增压发动机，最大功率110KW，峰值扭矩250牛米，匹配7挡双离合变速器，前麦弗逊后多连杆独立悬架的组合比起奔驰A级来说，操控性与舒适性都会更胜一筹。未来1.5TEVO发动机全面量产之后，也会相对应运用到A3L上面来，只不过还是需要等待些时日。
新一代A3L产品力的全面升级却是不容忽视，不论是内外设计、还是整车质感、档次感，都提升了不止一个维度。但新一代A3L价格上很有可能会维持现款的水平线，不会有多大的变化，依然会在19万左右起步，而未来上市一段时间推出优惠之后，就跟现款一样顶配20万内想必也不是什么难事，这个时候奥迪A3L的竞争力才会真正开始显现，鲜有对手能与之匹敌〜
奥迪A3会国产吗和为什么说奥迪A3L是国产奥迪,进口的与国产的有何区别的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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