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川南城市群的介绍
川南城市群依托川南经济区，是由四川盆地南部的内江、自贡、宜宾和泸州、乐山（犍为、沐川、井研、峨边、马边五县）构成的多核心城市群。川南城市群既承接成渝，也辐射云贵北部。川南城市群经济总量占四川全省五分之一左右，是仅次于成都都市圈的全省第二大城市群，作为全省经济新增长极的基础好、潜力大。
四川四大城市群
答：四川四大城市群
川东地区（重庆、涪陵、黔江、万县四个城市）
川南地区（宜宾、泸州、自贡、内江）
川中地区（成都、德阳、眉山、乐山、南充、遂宁、资阳、广安）
川北地区（绵阳、达县、广元、巴中）
川南的城市
自贡，四川省最早的省辖市和工业重镇之一，位于川南地区几何中心地带。以“千年盐都”、“南国灯城”和“恐龙之乡”大三绝蜚声国内外。拥有两千年的盐业历史、八百多年的彩灯文化和七十四年的建市史，是全国最早的23座建制市之一。同时也是对外开放城市、国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、世界地质公园。自贡是四川工业化程度最高的城市之一，拥有大批实力雄厚的科研院所。
同时也是四川城镇化水平最高的城市和川南地区首个国家级高新区。两度“川盐济楚”，让自贡成为“富庶甲于蜀中”的“川省精华之地”，乃至全国最富裕城市之一。新中国成立前夕，自贡曾名列中国20大城市第19位。川南为加快构建川南城市群之间的城际快速通道，四川将启动川南城市群城际轨道交通网规划编制工作。川南四城涉及已规划建设的高铁达到四条，省发展改革委铁路综合处透露，根据初步规划，川南城市群铁路的总体布局是“五主四辅三联五支”，其中，先期将新建四条铁路：内(江)自(贡)宜(宾)铁路、宜(宾)泸(州)铁路、内(江)泸(州)铁路和自(贡)泸(州)铁路。这四条铁路分别是规划中的绵遂内自宜铁路、渝昆铁路、隆黄铁路和乐自泸铁路的一部分，同时与现有的成渝铁路，以及在建的成渝客专和成贵铁路等线路一起，形成一个完成的铁路网，其铁路网密度在全省居前。这四条铁路将于2030年前建成通
川南四城涉及已规划建设的高铁达到四条：经过内江的成渝高铁，经过内江、自贡、宜宾的绵遂内自宜高铁，经过宜宾的成贵高铁，经过泸州、宜宾的渝昆高铁。而成仁自泸高铁的修建，将与其他四条高铁形成高铁网。川南四市将力争在2020年，携手迈入高铁时代。
《四川省成都天府新区总体规划(2010—2030)》规划建设的成自宜城际铁路将川南与成都直接联系起来。川南地区现有民用航空港两座，分别是宜宾菜坝机场、泸州蓝田机场，有往返国内各大城市的航班。建设中的自贡凤鸣通用机场将促进川南低空空域的进一步开放。
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