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各位老铁们好，相信很多人对飞行驾驶模拟器都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于飞行驾驶模拟器以及微软模拟飞行10如何自动驾驶的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
飞机驾驶模拟器基本组成有哪些
飞机驾驶模拟器是由飞行院校训练飞行员所使用的飞行模拟器简化而来，利用计算机系统和网络环境，配置飞行摇杆，耳麦，等专用设备，在模拟飞行软件平台上进行高仿真度的体验飞行，既降低了成本，又保证了充裕的培训时间，同时通过三维演示，使航空理论和飞行技术更加易学、易懂、易操作，提高了在现实中参与真实飞行的效率和成功率。
飞行模拟器怎么操作
飞行模拟器大体的操作驾驶都是大同小异的，我知道幻视联创飞行模拟器的驾驶操作方法
飞行前把引擎降到最低，按下开始键就可以看到呈现的飞行界面；
稍等片刻后听到提示音后，把引擎拉到最高，飞机将要进入了飞行的状态（注意掌控飞行速度）；观察姿态仪上的速度达到100节时，轻轻推动拉杆让飞机缓慢起飞；
不过一般飞机在空中飞行时，速度控制在300节左右，高度控制在6000～9000m，飞行高度>10000m时，云海密布，在云层中考虑到飞行安全，建议高度不超过13000m（姿态仪表时刻呈现着高度与速度的变化），飞机在距离航线远近做出的偏移度数控制在15度左右。
大体的基本飞行要求就是如此，关于城市上空、天气骤变、着陆等详细飞行方法，查询幻视联创驾驶说明书。
微软模拟飞行10如何自动驾驶
1、装载飞行计划后，GPS会显示飞行路径。为了让飞机飞根据GPS的飞行路径，设置导航模式，GPS导航（默认），打开伏尔导航（LOC或导航）。
课程维护将自动关闭（如果），和自动驾驶仪将自动按照飞行路径（水平导航）。飞行中的高度也应该在自动驾驶仪（垂直导航）中设置。以上方法仅适用于默认机器。插接机采用FMC。
2、默认的飞机没有飞行控制计算器（波音称为融合）。你需要在比赛开始前选择机场，然后自己计划路线。您将看到粉色线FD当你进入。正常起飞后，如果您想按照设定的飞行路线飞行，请按GPS／NAV键，然后按VOR／LOC键。
扩展资料：
1914年，美国人约翰·斯珀利制造了电动陀螺仪稳定器，成为自动驾驶仪的原型。在20世纪30年代，为了减轻飞行员在长途飞行中的疲劳，人们使用了三轴稳定自动驾驶仪来保持飞机的直线。
在20世纪50年代，通过在自动驾驶仪中引入角速率信号来制造阻尼器或稳定系统，飞机的稳定性得到了改善，自动驾驶仪发展成为一种自动飞行控制系统。
20世纪50年代末，自适应自动驾驶仪又出现了，它可以随着飞机特性的变化而改变其结构和参数。
在20世纪60年代后期，阿波罗飞船使用了数字自动驾驶仪。自动驾驶仪的种类很多，可以根据其能量形式、使用对象、调节规则等进行分类。现代自动驾驶仪的发展趋势是走向数字化、智能化。
现代自动驾驶仪在飞机上得到了广泛的应用，一般都是数字自动驾驶仪。机上电脑确定包括爬升和下降在内的最佳飞行路径，并向油门和各控制翼发出指令。各种先进的显示屏取代了各种各样的仪表盘，直观地显示沿途的检查点、飞机航向和其他信息。
关于飞行驾驶模拟器到此分享完毕，希望能帮助到您。
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