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通风盘式和盘式有什么区别
通风盘式和盘式区别：
1、作用位置不同：通风盘内式刹车作用的位置是四轮；盘式刹车主要作用的位置在后轮上。
2、结构材质不同：通风盘式刹车比盘式刹车多许多的工艺孔洞。通风盘式刹车重量比盘式刹车的轻，但是制造的工艺和价格比盘式刹车的昂贵。
通风盘式具有透风功效，指的是汽车在行驶当中产生的离心力能使空气对流，达到散热的目的，这是由盘式碟片的特殊构造决定的。盘式刹车的作用方式与普通自行车的制动方式相似，卡钳上的刹车片与车轮链接的刹车盘在刹车时相互作用，直到车轮停止转动。
3、通风刹车盘的内部是中空的，普通刹车盘是实心的。通风盘是散热比较好，而盘式的散热比较慢。两种刹车都属于碟刹，只是通风盘在刹车碟上打洞，让刹车碟能更加快速的降温，一般都用在跑车或者赛车上。工艺比盘式刹车更加烦琐，成本较高。
通风盘式、盘式和实心盘式有什么区别
首先，盘式制动盘主要分为通风盘式和普通盘式两种，而普通盘式制动盘其实说的就是实心盘式制动盘，它们是同一个东西，下面来说通风盘式制动盘和实心盘式制动盘的区别。
通风盘和实心盘有什么区别？
1、作用位置的区别：通风盘式制动盘可以直接作用任一车轮，实心盘式制动盘一般只作用在汽车后轮。
2、结构工艺的区别：通风盘式制动盘上有很多工艺孔洞，质量比实心盘式制动盘要轻很多，制造工艺要求也要高一点。
3、散热性能的区别：通风盘上有很多工艺孔洞，所以它的散热效果要比实心盘要好一些。同时，这也使通风盘的使用寿命比实心盘要长。
4、刹车效果的区别：通风盘在刹车过程中可以迅速散热，所以它的刹车效果很好，而实心盘可能会因为散热不佳而影响刹车的效果。
5、保养维修成本的区别：通风盘在使用过程中会增加车子的油耗，保养维修的成本也相应增加，而实心盘的保养维修成本就比较低一点。
值得一提的是，尽管通风盘在性能各方面都要优于实心盘，能够作用任一车轮，但是在实际情况中，大多数前驱车只会在前轮使用通风盘，而后轮通常会使用实心盘。之所以这样使用，主要是因为前驱车的制动主要依靠汽车前轮的刹车盘，而后轮主要起到辅助的作用，对刹车盘性能的要求不高，所以并不需要用到通风盘。
另外，通风盘的制造加工工艺要求很高，这也导致了它的造价更加昂贵，所以汽车厂商出于节省成本的目的，就不会给后轮使用通风盘。当然，这也是针对低配前驱车来说的，有些高配前驱车还是会给车子后轮也用上通风盘的。
汽车刹车,通风盘式和盘式的区别
1、作用位置不同
盘式刹车：盘式刹车主要作用的位置在后轮上。
通风盘式刹车：通风盘式作用的位置是四轮都可以。
2、结构材质不同
通风盘式刹车比盘式刹车多许多的工艺孔洞。通风盘式刹车质量比盘式刹车的轻，但是制造的工艺和价格比盘式刹车的昂贵。
3、散热效果不同
通风盘式刹车的散热性能要强于盘式刹车，因为通风盘式刹车可以通过盘上的孔洞进行散热效果的提升，所以使用的寿命通风盘式刹车也更长于盘式刹车。
4、刹效果不同
通风盘式刹车在刹车的过程中可以迅速的把热量散掉，带来的刹车效果也非常的好。
盘式刹车会因为刹车带来的热量而影响其刹车效果。
5、维修保养成本不同
通风盘式刹由于重量更大带来的是油耗增加、维修保养的成本也更多。
盘式刹车不能长时间的进行使用，但是带来的维修保养的成本更低。
参考资料来源：百度百科-汽车刹车系统
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