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这篇文章给大家聊聊关于空调不制热也不制冷怎么回事，以及空调压缩机制热运转制冷不运转是怎么回事对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
2匹立式空调制冷不制热什么原因
空调不制热可能是制冷剂不足。由于制冷系统泄漏使系统内参与热循环的制冷剂不足，从而使得热交换率下降，导致制热量不足。
还有一种可能是化霜控制器失灵造成空调不制热，对于采用热冲霜化霜装置的热泵型空调来说，化霜控制器的失灵会导致空调无法及时转入化霜运行状态，则会出现热泵制热时蒸发器结霜现象，影响空调制热的热交换效率，导致制热量不足。
空调制冷不制热是什么原因呢
一、使用不当
空气过滤器积尘太多、内外机通风口被异物堵塞。过滤网的作用是吸附空气中的灰尘，如果积累的灰尘太多而不及时清洗会堵住空气流通，从而造成出风口的出风量减少，致使机内制热量无法被流动空气及时带出来，造成制热量不足，这不是故障，属于空调的保养问题，只需定期取下空气过滤网清洗，就可恢复正常，一般每半月清洗一次过滤网比较适宜(清洗时注意勿用40℃以上的热水清洗，不得用洗衣粉、洗洁精、汽油、香蕉水等清洗，以免滤网变形，也不可用明火烘干);蒸发器、冷凝器尘垢太厚，会降低换热效果，导致制热能力下降，耗电量增加;制热温度设定过低;空调房间门缝、墙洞未堵死，或是开窗开门频繁，造成室内热量流失。
二、环境因素
冷暖型空调分热泵型、热泵辅助电热型和电热型三种产品，在制热量相等条件下，前两种耗电比第三种约小一半，考虑到供电容量和用电费用，现在的家庭普遍选择前两类空调(但应注意它们的使用条件，前两种只适用于零下5℃以上的环境下，显然对北方地区不适用)。热泵型空调器，制热时环境温度过低，空调能效比也降低，在较冷的冬天制热效果不理想，这是正常现象。对于无自动除霜的热泵型空调器，它使用的最低环境温度是零上5℃，低于这个温度就不制热或效果很差，这是因为外部换热器上积霜堵住了空气流动，不能再从外界吸入热量的缘故;对于有自动除霜的热泵型空调器，它使用的最低环境温度也是零下5℃，低于这个温度也不能有效制热。
除了环境因素和业主使用不当外，空调只制冷不制热还有一个重要的原因，就是制冷循环系统、控制系统发生故障。
三、制冷剂不足
由于制冷系统泄漏使系统内参与热循环的制冷剂不足，导致热交换效率下降，从而产生制热量不足现象。若存在此类故障，会出现系统制热量、制冷量都不足的现象，此时接入压力表，测系统的压力，会发现压力明显比正常时低，再检查管路，在严重泄漏处会发现有明显的油渍，而对于轻微的泄漏点则应通过电子检漏仪来检漏。
四、四通阀串气
热泵型空调通过四通阀来切换制冷和制热状态。在制冷时，室外热交换器作冷凝器用，室内热交换器当蒸发器吸收热量;而制热时，室外热交换器作蒸发器，室内热交换器当冷凝器释放热量。若四通阀串气，则有部分本应参与热交换的制冷剂在四通阀处直接由压缩机出气管返回到回气管，导致参与热交换的制冷剂减少，热交换效率下降，从而引起制热量不足。外在的表现主要是高、低压压力不稳定，摸管道(接四通阀的两根热管与两根冷管)冷、热不均匀;也有些故障表现为类似制冷剂不足或制冷、制热都不足，但通过检测，高压侧压力正常。
五、单向阀(又称止逆阀)漏气
热泵型空调的制冷循环系统如附图所示，热泵式空调器因制冷、制热状态差别悬殊，仅靠电磁换向阀来切换制冷剂的流向，往往不可靠，因此，单向阀常用于热泵型空调器中，用来安全有效地切换制冷剂的流向。在制冷循环时，高、低压差较小，节流元件为主毛细管，而辅助毛细管被单向阀短路;在制热循环时，与辅助毛细管并联的单向阀不导通，节流元件为主毛细管与辅助毛细管串联，这样可增加节流元件的阻力，即增大制冷系统的高、低压差，降低室外热交换器的温度，从外界获取更多的热量，以达到制热的目的。当单向阀漏气时，制冷系统的高、低压压差下降，室外热交换器的温度上升，从外界获取的热量减少，导致制热量不足。当出现空调制冷正常、制热量不足故障时，通过检测系统运行时的压力，会发现低压侧压力上升，高、低压压差下降。
六、化霜控制器失灵
热泵型空调在制热状态时的蒸发器位于室外机组内，对于采用热冲霜化霜装置的热泵型空调，若化霜控制器失灵，使空调无法及时转入化霜运行状态，则会出现热泵制热时蒸发器结霜现象，影响空调制热的热交换效率，导致制热量不足、甚至停机。此时应着重观察是否存在以下现象：化霜感温器件错位、触头粘边或接触不良，风机叶轮打滑或风道阻塞，电磁阀或启动继电器失效。
七、辅助电加热功能失效
现在热泵辅助电热型空调普遍采用PTC电辅助加热技术，PTC电辅助加热技术可在超低温条件下迅速制热，效力强劲，安全可靠，可长期使用。若电辅助加热控制电路或电辅助加热设备出现故障、不能正常工作，在环境温度比较低时，会导致空调制热量不足，甚至在环境恶劣时空调完全不制热。对于热泵辅助电热型空调，若出现环境温度较高(在5℃以上)制热正常，而环境温度较低(在0℃以下)制热量不足或不制热，则应怀疑电辅助加热控制电路或电辅助加热设备出现故障，维修时应着重检查这两个部分。
tcl空调制冷出风制热没反应不出风
制热不出风原因是：空调带有低温延时启动功能。例如在北方极寒地区，外机有可能出现冰冻现象，这种情况下会先启动自检及除霜功能，外机运转一段时间后才启动内机。属于正常现象。这种情况下无需处理，空调会自动切换工作状态。如果3-5分钟后内机仍未启动的话则需检查内机插头是否插好，其他功能是否正常；如果其他功能正常，则风机有可能损坏。需要呼叫售后服务。
tcl空调的质量是很不错的，值得购买。把电池取出来重新放上，然后按模式，在制冷制热除湿这几个功能上循环按一遍就好了，TCL遥控器就这样，放上电池后不按键的话他就自动变成单冷模式，就是不能制热，放上电池后快速按一遍就是冷暖模式。摁下了遥控器的制热键就会启动空调的制热功能，但是不会立即出风，这是很正常的事情。
三菱空调制冷不制热什么原因，三菱空调制冷不制热原因
1、在空调的使用过程中，空调里面的过滤网会吸附空气中的灰尘，当吸收的灰尘太多了而没有清洗就会空气不流通，导致出风口的出风量减少，空调制热量也会不足，导致房间温度上不去。用户平时注意多对空调进行保养，每隔几个月对空调滤网进行清洗即可。
2、室外温度过低，空调室外机就会结霜，打开制热效果的前几分钟，空调一直在进行解霜操作，让人误会是空调不制热。这个时候等待一会儿就可以了。
3、一般来说家里的房间面积过大，就会导致空调制热达不到设定的温度，导致空调带不动，所以大家感觉不到空调的制热效果，而且冬天开空调气温升高比较慢，房间里面的温度升高了，但是也不太能感觉到。平时开空调要将窗户封闭严实。
4、空调中缺少氟，这个时候可以请专业人士上门，添加氟利昂即可。
空调制冷正常，制热不启动怎么回事啊
原因：
1、由于制冷系统泄漏使系统内参与热循环的制冷剂不足，导致热交换效率下降，从而产生制热量不足现象。
2、若化霜控制器失灵，使空调无法及时转入化霜运行状态，则会出现热泵制热时蒸发器结霜现象，影响空调制热的热交换效率
汽车空调制热有用，但不制冷怎么办
1、汽车空调缺少冷媒，添加冷媒即可。一般汽车需要2-3年添加一次冷媒，或者根据汽车制冷效果好坏来判断是否需要加注冷媒。
2、空调压缩机皮带过松，需要更换。压缩机是空调系统的心脏，传动胶带过松，容易导致电磁离合器打滑，同时导致传动效率下降，从而导致空调不制冷。
3、空调冷凝器过脏，清洗即可。冷凝器过脏会导致空调制冷不良，并且还有可能造成发动机温度过高。
4、空调没有定期保养，及时进行保养即可。空调滤芯是一个重要的零部件，必须要定期频繁进行更换。它能过滤掉空气中许多的颗粒，这些颗粒一旦进入车厢内，不仅影响冷却系统性能，而且对驾乘人员也会造成危害。
空调压缩机制热运转制冷不运转是怎么回事
1.
很大可能就是空调的压缩机热保护停机,压缩机热保护原因较多,如室外机通风不畅,风扇转速较低或叶片变形断裂、管路压力异常等。
2.
可能开启了自动模式,当设定温度与房间温度接近,到设定温度便停机了。造成开启一会就停的故障假象,实际空调并未出问题。
3.
电压不正常,不稳定。压缩机过流保护。建议换一个稳压装置试试。
4.
室内盘管温度太高,造成保护性停机。当室内温度在26度,室外温度在20度以上是空调是不能正常制热的,很容易造成保护。
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