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桑塔纳2000自动挡桑塔纳2000自动挡图片

百科 2026-01-01 23:24:23 手游攻略阅读：9359次

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桑塔纳档位挂不动的可能是以下几种情况：第一，离合器线路故障。部分手动挡汽车依旧是用接线来控制离合器，如果是接线破损，更换一根接线就可以了；第二，档位自锁力过大。

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。

自动变速器不能正常升挡有以下几种原因：节气拉线或节气门位置传感器调整不当，检查调整节气门拉线和节气门位置传感器就能解决故障。车速传感器故障，检查车速传感器并更换车速传感器。

如果长时间出现这种情况，会把倒车开关磨坏，到时倒车灯会不亮，还会挂不上档但只能挂上五档。这时就只能更换倒车开关了。所以可以查一下倒车开关！调整一下，看是不是穿心螺丝松了。

当你踩离合是什么感觉，响不响，这种情况可能是离合器拉线坏了，或者是离合器片子或者拨叉坏了，建议你去修理厂检查一下。

如果在2档，2000转大概在30KM多。如果在3档，2000转大概不到50KM。如果在4档，2000转在60KM上。如果在5档，2000转在78KM上（没错，是78，不大到80KM的速度）。

车辆换档加速要根据车辆发动机来看，一般是看转速换档，起步1档，车辆启动后即可换到2档，一般到20码或发动机达到1800转以上即可换3档，达到35码或3档转速超过1800转以上可换4档，60码以上根据路况切换5档。

那都是骗人的，你把油门踩到底也达不到220的。2000的车能开到160是没问题的，很正常，不过再高了就有些危险了，另外也费油了。

一挡起步后马上二挡，2000转大约30－40公里换三挡，三挡2000转大约40－50公里，四挡2000转大约60公里，2500转大约70公里换五挡，五挡2000转大约80公里，3000转大约100公里。车速=发动机转速X变速箱，当前转速比X车轮长。

没有绝对的速度值。油门一档起步，5-10公里就要升档位，二档速度到15-20公里就要升三档，三档30-40公里的速度，油门大的40公里以上升档，四档基本在40-60公里。

转/分切换档位。大众桑塔纳转速表以800转/分的速度换挡。桑塔纳转速表2200-2500转正常。车辆起步时，发动机转速会达到1200-1500rpm左右，这是因为起步时低速容易熄火。

1、千几百转换档？2500左右换档都算是正常。大众7速双离合都是2000转换档。AT都是2千多转换档。

2、不要过2500就可以，不用可以去追求2000，用D档，不要用S档，S档换挡一般会在3000之后。

3、车子到2千转才上挡属于正常情况的。不放心的话可以看一下十字节有没有间隙，过桥轴承有没有磨损。检查空气滤是否脱落。没有问题，需要用诊断电脑做变速箱自适应学习。建议去4s店售后检测一下。

4、桑塔纳转速表2200-2500转正常。车辆起步时，发动机转速会达到1200-1500rpm左右，这是因为起步时低速容易熄火。当发动机工况正常时，发动机转速会降低，一般在800rpm左右；换挡时，通常在2000-2500转/分左右。

5、桑塔纳转速表2200-2500转正常。车辆起步时，发动机转速在1200-1500转左右。这是因为转速低反而在起步时更容易熄火。在发动机运转状况正常之前，发动机转速下降，通常为800转左右。换挡的时候，通常在2000-2500圈左右换挡。

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