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- 1、离合器分离轴承间隙
离合器分离轴承间隙
这个间隙反映在离合踏板上就有一个自由行程。离合器的自由行程是指离合器分离杠杆和离合器分离轴承之间的间隙，主要是为了保护分离轴承，是必须要的间隙，不能老让分离轴承跟着发动机转，一般间隙是3－4厘米。
不留间隙，离合器踩不动。间隙就是用来换挡用的。
离合器分离轴承的作用 离合器分离轴承安装于离合器内变速器之间，分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至最后位置，与分离杠杆保持2．5mm左右的间隙。
解决办法：间隙调小。检查调整助力缸推杆自由行程。离合器分离轴承应有2mm-3mm的自由行程，以保证轴承不会长期受压工作，造成早期损坏，为此助力缸推杆应有6mm-8mm的自由行程。
间隙为3-4mm。随着离合器磨擦片磨损，后来分离杠杆会翘起压到分离轴承上，形成分离杠杆受压，导致原离合器磨擦片分离，结合不好，在离合器分离轴承和压盘之间留有间隙3-4mm。
拧动握把调整螺母即可。离合器在使用过程中，从动盘会因磨损而变薄，使自由间隙变小最终会影响离合器的正常接合，所以离合器使用一段时间后需要调整间隙，保证其合适的自由间隙。
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