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本文目录一览：
- 1、国6排放标准
- 2、国6车的排放标准是什么？
- 3、国六排放标准
- 4、汽车国六标准
国6排放标准
国排放标准是第六个机动车污染物国家排放标准。“国六阶段机动车污染物排放标准”包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》两部分。该标准旨在实施《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，从而防治压燃式和气体燃料点燃式发动机排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康。《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》于2020年7月1日起实施，而《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》则于2019年7月1日起实施。六国与五国的区别主要有以下几点：1.“国六标准”限量要求比“国五标准”严格40%到50%左右。2.“国六”采用了燃料中性原则，而“国五”阶段柴油机车型和汽油机车型的排放标准是不一样的。3.与国五相比，国六降低氮氧化物77%，颗粒物67%，“国六”引入了颗粒物(PN)的限值要求，并收紧了排放控制装置耐久性和车载诊断系统(OBD)的相关要求。4.判定符合性的方法也得到简化，严格要求型式检验和信息披露、生产一致性检验、新生产车辆检验以及在用车合规性检验。5.“国六A”则是基本相同于“国五”标准，只是采用了“国五”排放要求中最严格的数值。例如，“国五”要求汽油车一氧化碳排放量不超过1g/km，柴油车不超过0.5g/km。而在“国六A”中，这两个数值都下降到了0.5/km以下。
国6车的排放标准是什么？
国六排放标准即国家第六阶段机动车污染物排放标准是为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》防治机动车污染排放改善环境空气质量而制定的标准。国6排放标准如下：1、简介：国家第六阶段机动车污染物排放标准是国六排放标准就是目前国五排放标准的升级版对CO(一氧化碳)、THC(总碳氢化合物)、NMHC(非甲烷碳氢化合物)、NOX(氮氧化物);2、比国五更加严苛：PM(颗粒物质量)的排放限值相比国五标准有了更加严苛的限定同时新增了对PN(颗粒物数量)的排放规定。实施日期是2019年7月1日起(重柴排)和2020年7月1日(轻排);3、实施时间：中国2017年起将实施被称为“国六”的最新尾气排放标准。这一标准相当于欧洲2015年正式实施的世界最严环保标准“欧6\"。将使氮氧化物(NOX)颗粒物(PM)等污染物质比目前的“国四”标准大幅减少。"
国六排放标准
国家标准排放限值为国六A:一氧化碳700mg/km、非甲烷烷烃68mg/km、氮氧化物60mg/km、PM细颗粒物4.5mg/km等。B国:一氧化碳500毫克/公里，非甲烷烷烃35毫克/公里，氮氧化物35毫克/公里，PM细颗粒物3毫克/公里等。
国六排放标准是现行国五排放标准的升级版，对汽车尾气排放要求更加严格和科学。与国家五项排放标准相比，国家六项排放标准在多方面得到了显著优化。新规可以更全面、客观地判断车辆的排放水平，更容易实施和监督。
由于国六排放标准升级幅度较大，为了给汽车行业提供车型和动力系统变更升级以及生产准备的缓冲期，国家标准设置了国六排放标准A和国六排放标准B两个排放限值方案，其中国六A和国六B将于2023年7月1日全面实施。
国六法规主要控制的污染物：
发动机排放污染物分为气态和固态，气态主要是：NOX、CO、THC、NH3；固态污染物就是PM（颗粒物质量）和PN（粒子数量）。这其中NOX和颗粒物是最主要的污染物，发动机后处理装置的设计和功能，主要就是为了处理这两大类污染物。
NOX基本都具有一定程度的毒性，是形成酸雨的主要物质，也是形成光化学烟雾的重要物质，为确保金山银山，提高了对他的限值。颗粒物在空气中不易沉降，是降低大气能见度的主要原因。
汽车国六标准
国六排放标准与国五标准相比排放限值更低，提前实施国六排放标准，对于轻型汽油车一氧化碳、碳氢、非甲烷总烃和氮氧化物排放，将比国五阶段降低50%左右，颗粒物排放降低40%左右。
对于重型柴油车，氮氧化物和颗粒物将比国五阶段降低60%以上。实施新标准将有利于提升北京的机动车排放水平，进一步减少污染排放，促进空气质量改善。
扩展资料：
自2020年1月1日起，在本市销售和登记注册的轻型汽油车和其余行业重型柴油车须满足国六b阶段标准要求。
通告征求意见稿明确，凡在本通告规定的标准实施日期之前已购买的和已从外省市转出迁往本市的符合第五阶段排放标准要求的车辆，在本通告规定的标准实施日期之后的一个月内可继续办理车辆注册登记手续，逾期不再办理。
参考资料：海外网—北京拟2020年起执行国六机动车排放标准
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