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车轮为什么要做成圆形的
有人说三角形和四边形的车胎也可以滚动啊，但是我们都知道从舒适度上看，肯定是圆形的更舒服。从科学的角度有以下原因：
从力学角度看：
1、做成圆的,轮子是在地上滚动,阻力很小,车的重心是在一条直线上,只需提供动力克服滚动摩擦力即可让车子动起来。
2、如果换成其他形状必然会使车的重心上下移动,而上下移动是需要外力提供动力的,这样很多力就被浪费了。
3、做成圆形是最省力的。
为什么车轮是圆形的
主要有两个原因，省力和平稳。
车轮的使用，是人类文明史的一个重大进步。车轮可以省力，因为圆形可以减少摩擦阻力,加快速度.提高效率，就是车轮的重大优点：以滚动来代替人类和畜力的体力负重。物体在运动中，重心保持不变，不会因为重心的起伏消耗动力（人力或畜力）。
圆有这样一个特性：圆心到圆周上任意一点的距离都是相等的，这个相等的距离，叫做半径。也就是说：“在同一圆中，所有的半径都是相等的。”因此，人们把车轮做成圆形的，并使车轴通过圆心，当车轮在地面上滚动时，车轴离开地面的距离就总是等于车轮半径那么长。这样行驶起来才会平稳。
假设这车轮子是个破的，已经不成圆形了，轮缘上高一块低一块的，也就是说从轮缘到轮子圆心的距离都不相等，那么这种车子走起来，一定要把你的头颠昏。
扩展资料：
车轮发展及进化
人们最初发明的一种“轻撬”，它的特点是借助滑杆在地上滑动的。当时在几乎没有道路的荒原山上拽这种橇仍然是很困难的。有一天，狂风大作，有人发现在风的吹动下，圆滑的石头或圆木滚动的比别的东西快。这个自然现象给人们很大启示，人们用石斧把圆木截短，并把砍下的两端圆木在中间个凿一个圆洞，再在洞里穿上一根细一点的木棍把它们连接起来。
这样，一种滚子橇被制造成功了，用它拖东西比过去那种轻橇又轻快多了，这种滚轮出现于公元前2000年左右。当用这种滚轮装运太重的物品时，就会被压裂，因此，后来人们又想到这种轮子套上铜箍或铁箍。
相传大约在公元前3000年，中亚地区就已经使用带轮的车，但当时文明发达的埃及并不知道，仍是用滚木为轮拖运货物，公元前1600年时，北方的海克索斯人用马拉战车进攻埃及，使埃及人大吃一惊。从此，埃及人也开始使用带轮的车。并首先使用了轮辐和轮缘来加固车轮。不过当时还都是木制的，后来随着钢铁的出现，木轮发展成为钢制轮，外加橡胶轮胎，内充空气，车轮日臻完善。
参考资料：百度百科—车轮
车轮为什么要做成圆形的快给我回答!
为什么车轮是圆的？你也许会说，这个问题还不简单，因为圆的轮子能滚动啊！这话虽然不错，但总不大能说服人，因为这只是凭我们的感觉和经验说的，并没有从圆的性质来找出根本原因。
圆有什么重要的性质呢？我们可以找支圆规来画个圆，画圆时圆锥扎的一点，叫圆心。让我们拿一根尺子量一量圆周上任何一点到圆心的距离吧，它们都是相等的。这相等的距离，就是半径。
如果把车轮做成圆形，车轴安在圆心上，当车轮在地面滚动的时候，车轴离开地面的距离，总是等于车轮半径的长度。因此，坐在车上的人，将平稳地被车子拉着走。假设这车轮子变了形，已经不成圆形了，轮缘上高一块低一块的，也就是说从轮缘到轮子圆心的距离都不相等，那么，这种车子行驶起来，一定非常颠簸。
人们什么时候认识了圆的性质呢？最初，是大自然给了人们启发，天上的太阳、十五的月亮，都是圆形的！从这儿，人们认识了圆的形象，并开始学着画圆。后来，人们从实践中知道了一个圆的半径都是相等的这个特点，才发明了圆规用来画圆。
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