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本篇文章给大家谈谈滴滴顺风整改方案，以及滴滴公布顺风车整改方案,是否有点矫枉过正了对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
滴滴公布顺风车整改方案,是否有点矫枉过正了
我觉得这并不叫矫枉过正，我觉得这是非常应该的矫正，而且我并不觉得滴滴这次的这个矫正有什么实际上的作用。
滴滴增加的新功能是给所有新注册的用户进行视频认证，也就是说相当于多了一重身份验证的保险，我觉得这个矫正并没有什么用啊，难道之前是不用进行视频验证吗？我觉得这只能叫做补漏，不能叫做纠正，难道一开始的时候就不应该这样视频进行验证吗？
再加上还退出了一些乱七八糟的功能，这些功能没有一个我觉得是能从实质上保证人身安全的，如果说要从源头解决人身安全的问题，应该每个司机的面试手续都要专业的人进行，不能说是一个网上的验证就可以解决了，现在是个恶人也不可能就直接写在脸上啊，没有发生事情之前谁都不知道这是个恶人，所以光是验证了身份我觉得一点用都没有，只能从面试这一关开始抓起，不然的话怎么样说都是非常危险的。
再加上现在有很多人都开始洗白滴滴了，不知道这些人是怎么想的，这些功能难道不是从一开始就应该加上的吗？现在才推出这些确保安全的功能我觉得非常不妥，也正是因为除了这些事情我们才知道原来滴滴以前的安全系统是这么不靠谱的，我觉得我们有必要重新认识滴滴打车。
综上所述，此次的调整修改，我觉得做的还是十分不到位，并没有过度纠正。
现在加入滴滴顺风车,是否属于非法营运
国家对顺风车的定义是私人合乘，并没有把顺风车定义为网约车，所以顺风车是不属于非法营运的。但国家政策对顺风车是有一个界定的，顺风车接单每天不能不能超过一定次数，如果超过每天3-4次以上，就可以认定为非法营运，因为有很多人利用顺风车来从事非法营运活动，所以一旦你每天顺风次数太多也算非法营运。
老百姓需要顺风车，顺风车符合民意，不要因为一两件事就全盘否定顺风车，这是极不公平的。现在的出租车可以说更不规范，请问以前全国出租车出事的还少吗？只是出租车出了事大家认为习以为常，我觉得官方应该全面客观的来分析问题，解决问题。
不能因为两起杀人案而全盘否定顺风车，出租车杀人案还少吗？老百姓需要顺风车，当然平台要改进是无疑。不能把它作为社交平台，顺风车是方便乘车的，不要搞那些美女帅哥的东西，让人想入非非。
滴滴顺风车正在整顿，工作组也已进驻，交通部、公安部也已约谈，我们想信会有好的整改效果，广大乘客的安全将会大大改善！
去年交通部发表意见，鼓励顺风车出行，只要不以盈利为目的，不私下收现金，每天接单数不超过一定数量，就属于合法，如深圳，上海，一些一线城市以前早就发过公告鼓励顺风车出行。
但是也只是鼓励，具体判断是否构成非法营运还得看当地运政持法部分如何定性。大城市可能会默许，小城市却不会，毕竟政府针对顺风车没有拟订专门顺风车管理方案发法规，因为乘坐顺风车一旦出现问题很难解决！乘客和司机人身安全得不到保障
乘坐顺风车发生较大严重交通事故，保险公司一定会追责，认为你属于非法营运，私自改变车辆使用性质，会给你赔，但是只给你赔交强险范围内规定金额，其他不给予理赔。小型事故可能不会出现这种情况，大型事故一定会追责，对于保险公司拒赔的情况，没别的办法只能通过法院起诉，让法院来判决，谁输谁赢都将是个漫长过程。
滴滴针对顺风车再次众评,你有什么好的建议
自从顺风车停运后，现在终于要再次重启顺风车运营，顺风车是双向提供的一种便利半公益行为，为大家相互之间提供便利，对于乘客来说，可以方便快捷，价格比快车更优惠。
对于司机来说可以减少费用，又可以顺便赚取一定的费用，对于社会来说，让减少运输的压力，堵塞的情况减少，是属于三赢的局面。
我认为只要是在社会上不可避免地发生一些犯罪的事件，国家对顺风车的态度是积极的，顺风车给群众带来了很大的便利。经过上次发生的事件后，我们更应该吸取教训，更需要完善有效的整改方案去实施，顺风车应该在之前的基础上，更应该做到审核仔细和对乘客安全意识的提高上。
针对此次滴滴顺风车给与以下建议：
1、滴滴公司需要确认司机的背景：身份证件等
a）无犯罪记录证明
b）支付宝芝麻信用分值:根据芝麻信用分来作为准入门槛。
2、客户下单时可选择购买航程险
3、通过线上人人车验证。就车人相符人脸识别，全程监控，与110联网确保驾乘员双方安全。
4、司机必备行车记录仪，滴滴客户平台全程自动启动录音
5、突发.事件客服及时干预
a）设置多路线走向由乘客自主选择
b）设置司机私自偏离路线第一时间自动报警动能和紧急联系人告急。
C）直接可以跟当地的路线的公安局连接上。
6、在滴滴平台上女性用户应优先匹配女性用户和女性司机，设置乘客自主优先选择男或女司机功能
7、建议滴滴平台在在晚上24点至于凌晨4点之间车内联网设立监控系统，确保司机与客户之间的人身安全。
8、当乘客上车后，在司机端扬声播报司乘双方安全警示和知识，以起到震慑作用
9、一是加强乘客分类等级制度建立，二是行程匹配原则，就近，就信用高低，就车况分配订单
10、为了乘车文明，司机与客户的服务及安全需要建立完整的评价体统，客户可以对司机评分，司机也可以对客户评分。
11、滴滴平台积极与政府部沟通，维护司机和客户的安全及利益。
顺风车对于广大群众总来的说是一件好事情，对于大家的出行起到一个很方便的作用，但是我们除了对滴滴公司、司机的监督，也需要从我做起，做到文明乘坐，文明出行。
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