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轻轨是指什么
大多数的城市轨道交通系统在城市中心的路段都会铺在地下挖掘的隧道里。这些系统亦可称为地下铁路,简称地下铁或地铁。在台湾则称作“捷运”。在中国内地城市,修建于地上或高架桥上的城市轨道交通系统通常被称为“轻轨”。然而,在专业领域,“轻轨”与“地铁”的区分方式在于运量的不同,“轻轨”指每小时单向运输量小于20000人的城市轨道交通系统,而“地铁”指每小时单向运输量大于20000人的城市轨道交通系统。
轻轨原来的定义是指采用轻型轨道的城市交通系统。当初确实使用的是轻型钢轨,而如今的轻轨已采用与地铁相同质量的钢轨。所以,目前国内外都以客运量或车辆轴重(每根轮轴传给轨道的压力)的大小来区分地铁和轻轨。
什么是轻轨
轻轨是城市轨道建设的一种重要形式,也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式。轻轨的机车重量和载客量要比一般列车小,所使用的铁轨质量轻,每米只有50kg,因此叫做“轻轨”。城市轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。
它可以有效缓解人口与交通资源、汽车与交通设施之间的紧张关系。轻轨作为改善城市交通现状的有效载体,成为现代化大都市的重要选择。
它在极大程度上方便了乘客出行,使居民享受更高品质的生活。轻轨也更符合绿色交通的标准,轨道延伸之处的大规模市政配套设施建设,更有利于环境综合治理。
扩展资料
轻轨的发展
在1904年7月30日香港开通有轨电车,1996年台湾开通第一条地铁;1906年6月2日天津有轨电车正式通车,上海在1908年2月6日试运营,大连1909年9月25日有轨电车开通,南京於1920年开通,北京於1924年开通,长春1941年11月11日开通,鞍山1956年1月15日正式开通;
抚顺电铁於1904年10月基本建成,对内客货混跑,1906年4月正式对外开通。抚顺电铁俗称抚顺电车,来源於日本电车,日本电车是电力机车的含义,属於市郊铁路,抚顺电铁不是有轨电车(路面电车),拥有专属路权,本质是轻轨。
抚顺电铁不仅是中国最早的轻轨、还是大陆最早的轨道交通,还因为它所属的抚顺矿业集团拥有运输部这样的管理和建造部门和抚矿电力机车厂、抚矿检修中心、抚矿铁道器材厂等配套产业群,包括中国第一条地铁北京地铁1号线、山西太原煤矿铁路等轨道交通建设,都有抚顺矿务局支援建设。
参考资料来源百度百科-轻轨
轻轨是什么样的
轻轨样子:所使用的铁轨质量轻,采用的是与地铁甚至和国铁一样的标准轨道。
轻轨是城市轨道建设的一种重要形式,也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式。轻轨的机车重量和载客量要比一般列车小,所使用的铁轨质量轻,每米只有50kg,因此叫做“轻轨”。城市轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。
当代轻轨系统采用的是与地铁甚至和国铁一样的标准轨道,国内官方定义也仅仅是将地铁三大类车体中的C型车称为轻轨列车,其实质还是地铁列车的一种,即车轻轨重。
我国城市轨道交通多半是在人口密度极大的城市中修建,且常是在公路交通已拥挤不堪的情况下被迫兴建的,所以这些轨道交通基本都一次性建成地铁系统标准,即使有少量轻轨列车也会很快因运力不足而被更换成AB地铁车型。
地铁与轻轨区别:
与熟悉的火车、高铁列车一样,采用1435毫米的标准轨(铁轨)!列车车轮也是钢铁车轮!在"地铁家族"中,地铁车厢车型分A/B/C主要三类,而C车就是说的轻轨。
轻轨之所以叫轻轨,而不是地铁,主要是因为车身质量轻,轨道铁轨质量也更轻。
区分地铁、轻轨、单轨不是看线路在地下还是天上(高架)行驶,而是看轨道形式,和车型编制。
地铁、轻轨、单轨的区分标准不是载客量多少;编组灵活多变载客数量变化多变,简单的数,不靠谱。
以上内容参考:百度百科-轻轨
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