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公爵550 公爵550配置

百科 2025-10-20 15:08:47 手游攻略阅读：9924次

今天给各位分享公爵550的知识，其中也会对公爵550配置进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

其实很不错的一款车架，我以前的就是2010公爵500，稳定，性价比高。

最好不要载人、久了车架会留下暗伤。横梁是向座位处倾斜的、所以会滑下来抵住车座。

美利达车架造型很大气，和最大的竞争者G车比起来尤其突出，G车瘦窄的架行不像美利达一样舒展，这在xc里面尤其忌讳。G车更象是一款爬山车，在下坡和过弯时因其轴距和座管、首管角度过进而让新手更加紧张。

如果轧马路的话，把胎打到用大拇指压动一点即可。G55车架比较重点，骑起来更稳重。

可以，我去西藏用的是650，我朋友是550. 其实车子不用要求那么高啦，耐草就行。我们有的兄弟骑的是1000多的勇士级别的。我们的骑行装备是在一家叫《山海客户外》的店里淘的，也都是便宜耐用的自行车驮包、装车包。

对于公爵550来说骑西藏是完全没有问题的，也很适合新手，如果想要升级，减重量，最主要的就是升级前叉，牙盘和轮组。其他的都差不多。进藏的时候检查好刹车系统，有条件的话再备一套刹车，不过一般不用。

要看你是跑什么长途，短长途，比如说200公里内，还是超长途，500公里+。或者进藏。这三款，如果你喜欢超长长途，平路多，350足矣。如果你跑得不远，同时希望有一点小越野。石头路比较多，那就650。 550不推荐。

公爵550 公爵550配置

两款车区别主要是车架，公爵550升级为TFS车架。

美利达2012款只有公爵550而不是500，550和13款公爵500的区别：13款公爵500采用的是2011款挑战者系列的涂装，车架有了蛙腿的设计。

公爵550，非勇士550，相对于公爵500碟刹是喜马诺的，涂装、花鼓和车架更好些（个人推荐公爵550，价格高200）。350和500配置一样，350的车架好一点，这两款的价格相同，主要看涂装哪个更喜欢。

关于公爵550和公爵550配置的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。