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大家好，离合器是干嘛的相信很多的网友都不是很明白，包括离合器是干嘛的,通俗点讲也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于离合器是干嘛的和离合器是干嘛的,通俗点讲的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
离合器是干什么的
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
驻车制动器的使用方法：进行驻车制动时，向下踏住制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置。
在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。
1、利于汽车起步:汽车在启动前是静止的，因为发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力，使发动机转速急剧下降而熄火。
如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离，然后离合器逐渐接合，由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象，可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大，而汽车的驱动力也逐渐增大，从而让汽车平稳地起步。
2、方便汽车换挡:在汽车的驾驶过程中，常常会涉及到变档，来适应不同的行驶环境需求，而换挡的时候，就会使用到离合器了。
离合器可以将发动机与变速箱暂时分离，利用离合器使发动机和变速箱暂时分离后进行换档，则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除，啮合面间的压力大大减小，就容易分开，如果没有离合器，啮合齿面间的压力很大而难于分开，且容易容易损坏机件。
3、防止传动系统压力过大而损坏:汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍保持原有转速，这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏。
4、降低扭振冲击:汽车发动机的输出扭矩通常是不平稳的，发动机在运行冲程，发动机本身转动系具有的惯性可降低扭振，但剩余的冲击力仍然对后续的变速箱、传动轴产生不利影响，而离合器中的减振弹簧，可显著降低发动机带来的扭振冲击，延长变速齿轮寿命。
离合器的作用是什么
起到分离与合闭的作用。
工作原理：
踩下离合器，发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上。当松开离合器，发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，车子被启动。
工作过程：
离合器的工作过程可以分为分离过程和接合过程。
分离过程中，踩下离合器踏板，在自由行程内首先消除离合器的自由间隙，然后在工作行程内产生分离间隙，离合器分离。
接合过程中，逐渐松开离合器踏板，压盘在压紧弹簧的作用下向前移动，首先消除分离间隙，并在压盘、从动盘和飞轮工作表面上作用足够的压紧力。
之后分离轴承在复位弹簧的作用下向后移动，产生自由间隙，离合器接合。
离合器是干嘛的,通俗点讲
1、保证汽车平稳起步
这是离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全
静止的状态逐步加速的。如果传动系（它联系着整个汽车）与发动机刚性地联系，则变速器一
挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时，产生很大惯
性力，对发动机造成很大地阻力矩。在这惯性阻力矩作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到
最低稳定转速（一般300-500RPM）以下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能起步
2、实现平顺的换档
在汽车行驶过程中，为适应不断变化的行驶条件，传动系经常要更换不同档位工作。实现齿轮
式变速器的换档，一般是拨动齿轮或其他挂档机构，使原用档位的某一齿轮副推出传动，再使
另一档位的齿轮副进入工作。在换档前必须踩下离合器踏板，中断动力传动，便于使原档位的
啮合副脱开，同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步，这样进入啮合时的冲击可
以大大的减小，实现平顺的换档。
3、防止传动系过载
当汽车进行紧急制动时，若没有离合器，则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速，因
而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩（其数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的最
大扭距），对传动系造成超过其承载能力的载荷，而使机件损坏。有了离合器，便可以依靠离
合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动以消除这一危险。因此，我们需要离合器来
限制传动系所承受的最大扭距，保证安全。
关于离合器是干嘛的到此分享完毕，希望能帮助到您。
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