汽车驾驶员技能培训 汽车驾驶员技能培训内容

大家好，关于汽车驾驶员技能培训很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于汽车驾驶员技能培训内容的知识，希望对各位有所帮助！

驾驶员的培训途径有哪些

1、采取集中培训和组织自学相结合的方法，自发通知之日起每月举行一次安全学习，每季度组织考核一次，根据成绩进行奖罚。

2、结合后勤保障部开展“安全生产月”活动，对驾驶员安全驾驶技能培训，开展有特点、有针对性的培训活动，加强领导，活动中要狠抓落实、务求实效。

1.实行驾驶人分类教育培训。推行大型客货车专业化驾驶培训，试点开展大型客货车驾驶人职业教育，将先进的驾驶理念和驾驶技能纳入教育培训内容，加强守法文明驾驶意识培养，提升大型客货车驾驶人专业技能和职业素养;引导建立大型客货车驾驶人培训基地，开展集中式教育培训。优化小型汽车驾驶人培训方式，在完成规定培训学时要求的基础上，学员可根据自身情况增加培训学时和内容，满足个性化、差异化培训需求。(交通运输部、教育部、公安部、人力资源社会保障部负责)

2.实行计时培训计时收费。改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式，推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务措施。实行学员自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。试点学员分科目、跨驾驶培训机构参加培训。(交通运输部负责)

3.试点小型汽车驾驶人自学直考。在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。自学驾驶所用自备车辆，不得用于经营性的驾驶学习活动。自学人员上道路学习驾驶前应到公安机关免费领取学车专用标识和学习驾驶证明。自学人员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由随车指导人员依法承担责任。按照严格管理、保障安全的要求，制定实施用于自学驾驶的车辆条件、随车指导人员条件以及训练路线时间划定、交通违法处理、事故责任认定、保险理赔等管理制度。(公安部、交通运输部、保监会负责)

驾驶员安全教育培训内容有哪些

包括法律法规和企业规章制度教育、职业道德教育和汽车结构原理、性能、驾驶技术教育。

1、安全生产法律法规和企业安全管理规章制度教育。

国家制定的法律法规代表国家意志，是为维护交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身财产安全而制定的，是对驾驶员最基本、最起码的约束和要求，驾驶员必须无条件遵守。

2、职业道德教育。

道德是不成文的法律，法律是最低限度的道德，社会主义公民道德建设要以为人民服务为核心、以集体主义为原则、以增强诚信意识为重点。

各行各业都有各自职业道德要求和特点。驾驶员的职业道德直接关系行车过程中是否遵纪守法，如果我们机动车驾驶员没有良好的职业道德，其后果将会不堪设想，将会给国家、企业、家庭带来不应有的影响和损失。

汽车结构原理、性能、驾驶技术的教育。

随着社会的发展和进步，国家培养驾驶员机制由专门的技校按照学年制培养改变为社会培训考核，由于学习时间比技校大大缩短，造成驾驶员对汽车结构、原理、性能及正确驾驶操作技能不够深知熟练，加之驾驶员，特别是部分驾驶员文化素质偏低，给交通运输带来严重安全隐患。

汽车驾驶技能证书怎么考取

汽车驾驶技能证书怎么考取

根据劳动与社会保障部第6号令的文件精神，国家对已公布的90个工种（职业）实行就业准入控制，其中要求职业驾驶员必须持有职业资格证书（技术等级证）才能上岗，现就有关事项通知如下：

一、报考条件

1.申报初级技术等级条件：取得汽车驾驶证后。

2.申报中级技术等级条件：（符合下列条件之一者）

1）、取得证级证书后，连续从事本职业工作满三年以上。

2）、连续从事本职业工作满六年以上的，并取得初级证书满半年以上。

3）、连续从事本职业工作满八年以上。

3.申报高级技术等级条件：（符合下列条件之一者）

1）、取得中级证书后，连续从事本职业工作满七年以上。

2）、连续从事本职业工作满十二年以上，并取得中级证书满半年以上。

二、鉴定费用

按市物价局规定初级363元/人，中级461元/人，高级582元/人。

三、提供材料

1.申报初、中级技术等级鉴定的应提供驾驶证证、副证及身份证复印件2份，原技术等级鉴定证书复印件2份，2寸黑白相片5张，填表2份。

2.申报高级技术等级鉴定的需提供驾驶证正、副证及身份证复印件2份，中级技术等级鉴定证书复印件2份，2寸黑白相片5张，填表2份。

汽车驾驶技能证与退休工资有关系吗

没有。这是两个概念的事物。

汽车驾驶技能证也就是我们通常所说的驾照，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。

退休工资是指达到退休年龄后每月领取的养老金或者是未参加养老保险前原单位给予的工资。

汽车驾驶技能分析

要车辆省油可以选择以下操作方法:

避免急加速

均速行驶

车内无用物品尽可能少,降低车辆自重

勤换档

勤保养

出发前对目的地进行了解,如路况等,

自动挡汽车驾驶技能

自动档车的驾驶技巧

自动档车的开法之入门：

首先，自动档一般都有P，R，N，D，3，2，1这些档位。并请牢记：

P，停车档

R，倒车档

N，空档

D，行车档

3，2，1指强制把变速器限制在某一档以下，比如3就是把变速器强制限制在3档以下。

好了，记住这些，很重要的。如果你知道停车，倒车，行驶，中性这些词英文怎么说，相信比较容易记住那些档位的符号。

自动档车的开法之初级：

首先，推不动档位杆时千万别用力，99％以上的可能是你做错了什么。比如，档杆上的拇指位置的按钮是否按下，按下它才能从P档拉出或推入P档。千万注意，设这机关是为了防止误操作，什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作！

1.停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。

2.发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。

正确的点火动作：

2.1.把钥匙转1（或2）格；仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检（相当于PC的启动），同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。

2.2.踩下刹车，点火。

2.3.等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂D档，松手刹。

2.4.松刹车，走。

上面点火过程同样适用于手动档的车，只是手动档的车必须踩离合点火。

如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要，请跳过热车这一步。

3.和电脑游戏一样，踩油门加速，踩刹车减速。

4.遇见红灯或其他原因需要短时间停一停，踩刹车保持车静止。松刹车起步。

5.长时间停车，比如在铁路道口等火车通过，或者清楚地知道这个红灯时间很长；见第一点。

（曾经有这样一种观点：停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。－－－长时间停车到底放P还是N好像从来没有争论清楚，新浪论坛里为此争吵了快两年，尤其是去年夏天，不可开交，最后也没结论。至少我放P档，前轮后轮一起锁，再说，设计上停车就是P，反正没坏处。）

6.从D档到P档或R档，或者从R档挂到D档之前（车库里可能需要这么做），请确认车已经完全停下。

一句话，前进的时候一直放D档；后退放R档；停车离开的时候是P档。

自动档容易吧。否则怎么说是傻瓜车那^_^。

别急，还有以下几点。我的经验、做法或者是我从书上、坛子上看来的，进一步探讨，欢迎讨论乃至拍砖。

自动档车的开法之中级：

首先，许多自动档往往加速有延迟。当你踩下油门时，发动机转速上升很快，但加速不快，这一般在半秒到一秒之间。然后，加速度迅速上升，显得后劲很足。灵活掌握这一点，避免在市区刚加速就刹车；或者在高速上超车时万事具备，只差加速度的窘境。

1.没事别用N档。只有当：

1.1.行驶中熄火，赶紧推进空挡重新点火，点着以后推进D档开往修理厂。

1.2.发动机怎么也打不着，需要别的车用拖车绳或者硬连接牵引的时候。挂N档。

1.3.千万别象手动车一样空档溜车，除非你认为省那一点油钱比安全！和变速器的寿命重要。曾经在新浪见过一位拆过自动变速器的DX的文章，和手动变速器不同，如果你推到N档，里面许多类似离合器的连接要断开。磨损比手动变速器推空档大许多。

（曾经有这样一种观点：有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。）

2.在行驶时，如果你松油门，变速器往往会认为你想进入经济（或曰省油）模式，这时，可能的话，变速器会自动升一档。但是，变速器绝对不会象出租车司机那样时速40已经到5档了。所以，可能的话，注意一下一般变速器在什么时候升档。比如POLO，正常时，如果在速度略大于20，40，60时松油门，会升档。在市区道路，灵活使用油门升档会降低油耗。

3.在高速公路上超车时，手动档的技巧之一就是降一档。自动档也可以实现这个功能，只是不那么直接。

3.1.先加速，或确定你车的速度和对方差不多或略快。需要的话变道。

3.2.轻踩油门，松油门。

3.3.重复一遍3.2.的动作。

3.4.猛地踩下油门，注意，猛踩油门。你就会体验到发动机的吼声和推背感。爽！

我的经验是，原来的速度太慢的话，要么这个功能用不出来，要么即使降了档，超着也费劲。建议平时在没什么车的路上练习练习，避免到时候动作变形，油门是踩下去了，档位没降。

现在一般好的自动变速器都有记忆、学习功能，开的时间长了，你的习惯会被它接受，并体现到换档的动作里去的。

4.前面讲过，1，2，3档是指变速器档位被强制限制在XX档以下。这和手动档的概念不同。

4.1.在上长、陡的坡道时，如果你挂在D档，你可能会觉得变速器忙着换档，一会升，一会降的。这时很伤变速器。应该刹车靠边停下，挂1，2或3档然后启动。具体挂那个档要看你的具体情况了。比如一般手排车2档可以上去的坡，自动变速器一直在忙，那么放在2档上面应该没错。

4.2.在下长、陡的坡道时，如果你挂在D档，你可能需要一直用刹车控制车速；如果长时间频繁使用刹车，刹车可能因为过热而效率下降，这很危险；还有，许多山路没有铺柏油，石子路猛踩刹车更危险，即使有ABS。虽然Polo的前后盘刹散热比较好，但用发动机控制车速并辅以刹车还是开这种路比较稳妥的方法。刹车靠边停下，挂1，2或3档然后启动。上面一样，参考手动档车的档位决定到底用几档。

4.3.注意，千万不要在行驶中把档从D推到1，2，3中的如何一个。如果你的变速器处于高档位，强行推到低档位，呵呵，我不用说，杀鸡一样的声音会让你心疼，郁闷一阵的。如果变速器损坏，那可属于中修，4～5数的费用那！毕竟，PST以下级别的车好象都没装手/自一体变速器。

（如果非要从D位换入3位或2位时，车速不能高于相应的升挡车速，否则发动机会强烈振动，使变速器油温急剧上升，甚至会损坏变速器。－－－专业，问题是很多时候难以判断，所以稳妥一点吧！自己血汗钱买的车）

5.前面说过，许多DX开手动档的车时喜欢通过使用空档滑行来省油，虽说理论上这不是好习惯，但要是我开手排车，我也这么干。自动档不可以这么干确实让人不爽，但自动档的车有另外一点有趣的特点：行驶中松油门，车开始减速。到大约45～50的时候，车速下降明显减慢，可以以几乎匀速运行很长距离。这时油耗也很低。灵活使用这个特点，也可以取得和空档溜车近似的效果，而且没丧失动力，何乐不为那？当然，右脚还是应该处于时刻可以在第一时间踩下刹车的状态。

6.说道弯道，我想还是保守一点好，先粗粗地判断你可以以什么速度通过这个弯而稳定地保持对车的控制。在进弯之前把车速降低，降低到你判断的速度，最好慢于这个速度。进弯就尽量不要踩刹车了。保持车速，如果速度慢了就稍微加一点油门。进弯别太快！看见没有，几乎每个立交桥的弯道隔离栏或边上的水泥墙上都有一道道别的车碰、擦的痕迹

如何提高汽车驾驶技能？

第一：熟读熟背《驾驶员交通安全》书籍。第二：找个高师好好实践，不懂多问，不会多学。让理论和实践融会贯通。第三：自己上手让师傅在一旁指点，有什么问题立刻改正。第四：出手以后由慢到快，由快到稳，由稳到缓，由缓到匀。先上大路，后走下路；先学车简，后学车难；从简单入门到成功出手是需要一定的过程的。总之一句话：“小心驶的万年船”。

机动车驾驶技能证有什么用？急

规范名称应该是机动车驾驶学习技能证，是学员实车驾驶技能学习的资格证明，无此证不可实车训练。有效期三年。

汽车驾驶技能等级最高是什么

您好，是A1和A2，A1可以驾驶大客车，A2可以驾驶挂车，希望能够解决您的问题。

考取汽车驾驶证之前学什么书籍？

考驾照前可以看《中华人民共和国道路交通安全法》、以及驾校自编的《汽车驾驶员培训教材》等书籍。

中华人民共和国道路交通安全法是为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高道路通行效率，制定本法。

由第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于2003年10月28日修订通过，自2004年5月1日起施行。

公安部2012年10月8日公布了最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，新交通规则严格了对驾驶员的管理。

我怎样才能尽快掌握汽车驾驶技能

找辆车，自动挡的，开半天就会了。

汽车院校可以考技能证书吗

可以考的，学历证书，技能证书，都有

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。

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