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- 1、中国铁建集团董事长陈奋健坠楼身亡，背后有何隐情？
- 2、中铁建集团董事长陈奋健坠亡，究竟有什么隐情？
- 3、中铁集团董事长坠楼身亡，是意外还是另有隐情？
1、中国铁建集团董事长陈奋健坠楼身亡，背后有何隐情？
中国铁建集团董事长陈某坠楼身亡，到目前为止，案件正在进一步调查中。
就在上个月，发生了一件大事，据相关媒体报道，中铁建集团董事长陈某意外坠亡。中铁建集团董事会也在第一时间发布了重大事项公告，对陈某的坠亡表示沉痛的哀悼。与此同时，中铁建集团目前将会尽快选出适当人选，以确保陈某的死不会影响公司业务的开展。
那么，陈某是一个怎样的人？他又是如何成为中铁建集团董事长的？而他的坠亡是否有什么隐情？
事实上，陈某是一位老中铁建人，他1983年从长沙交通学院毕业之后就进入交通部四航局及其下属公司工作，由此与建筑结缘。陈某在中交体系下公司工作长达35年时间。在这35年的时间里，陈某先后担任中港四航局局长，中国交通建设集团有限公司董事，中国交通建设股份有限公司副总经理，中国港湾工程有限责任公司董事长，中交投资有限公司董事长等职。在2014年1月的时候，时年52岁的陈某开始担任中交集团党委书记、董事，中国交建执行董事、总经理、党委副书记，开始主管中国交建的经营事务。到了2016年11月，陈某又出任中交集团副董事长、总经理、党委副书记，中国交建副董事长、总经理、党委副书记。直到2018年6月调任中铁建董事长、党委书记。
从陈某的履历就看得出来，他的升职速度还是相当快的。事实上，陈某是一个雷厉风行的人，不管在什么时候，基本上都是说到做到。不过，有中铁建集团的员工在接受记者采访时这样说道：“陈总来中铁建之后，一连拿下了好几个大项目，在员工中树立了微信。”事实上，在陈某主持下的中铁建，其中最著名的一个项目就是港珠澳大桥。除了这个大工程之后，还有斯里兰卡科伦坡港、巴基斯坦瓜达尔港等项目，这些项目都是在陈某的参与下完成的。值得一提的是，根据一位老员工透露，在今年年初的时候，陈某带领中铁建拿下了一个200亿的大项目。由此可见，陈某在员工的心目中还是有着一定的威信的。
事实上，陈某最后一次出现在公众视野中是在8月13日，当时他赶往雄安片区部分项目调研，并就推进雄安新区有关项目开发建设实施等交换了意见。然而，让人没有想到的是，就在考察结束三天之后，陈某就在酒店坠楼身亡，如此巧合的时间节点，也让外界充满了怀疑，不过，根据官方的通报，陈某就是坠亡的，不存在什么“隐情”。
2、中铁建集团董事长陈奋健坠亡，究竟有什么隐情？
中铁建集团董事长坠楼身亡，究竟有什么隐情？
2020年真的是奇幻的一年。前两天，一条新闻引发网友关注，有媒体称，据中国铁道建筑集团有限公司内部人士处得到消息，中国铁道建筑集团有限公司党委书记、董事长，中国铁建股份有限公司党委书记、董事长陈奋健坠楼身亡！果然隔日，中国铁道建筑集团有限公司发出公告，表明事情属实，死亡者是现年58岁的陈奋健。
陈奋健是谁呢，他出生于1962年，广东梅县人，1997年10月入党，1983年8月参加工作，长沙交通学院土木工程系港航工程专业毕业，大学本科学历，北京大学光华管理学院高级管理人员工商管理硕士，教授级高级工程师，享受国务“政府特殊津贴”。同时也是中国共产党十九大代表。目前是现任中国铁道建筑集团有限公司党委书记、董事长，同样也是中国铁建股份有限公司党委书记、董事长。
的确拥有一份令人羡慕的履历，无法让人想象如此优秀的人却败在了想不开上面。这让我想起了前些日子博纳总裁也是在北京某商场楼顶中坠楼自杀。所以说，高处不胜寒是真理。
这两位总裁都选择了用跳楼来解决自己的一生。猜测应该与今年的疫情有关。疫情当下，无论是影视行业还是其余行业，都饱受摧残，作为一公司之总负责人，看似光鲜艳丽，实则也承受着巨大的压力，需要养公司，需要发工资，也需要抗下各种压力。正应了那句话，享受多少的荣誉就要抗下多少压力，疫情当下，人才是最渺小的。
当然，也有网友提出了另一种可能性。或许这位总裁有一些不太好的行为，那么担心被查到，所以选择了用这种方式逃避，当然这个没有真凭实据，只能看看就好。
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3、中铁集团董事长坠楼身亡，是意外还是另有隐情？
你好，很高兴回答您的问题，以下是我的个人观点，望采纳。
首先，我认为是另有隐情，展开分析。
中铁董事长陈奋健于八月17万坠楼身亡，我们来分析一下整件事的两个关键时间点，
1）8月13日最后一次露面是在雄安考察，
2）中央巡视组正在中铁建巡查，他选择这个时间点跳楼，肯定是背后有原因，具体还要等警方调查，我们这里只能根据个人情况分析。
我们看一下陈奋健的过往履历，在担任中铁建董事长的两年之前，一直担任其他央企重要的岗位，享受国务院特殊津贴，今年58岁，再过两年就可以安然退休，选择此时跳楼，一定是有很多难言之隐的情非得以。
陈奋健曾经在中交呆了10几年，是最早提出BOT等模式局长，尤其他在集团副总裁以上位置提出的五商中交的定位，明显的把中交的发展带上一个台阶，看央视就知道在他任期内，基建代表性的作品很多出自中交。他去铁建后铁建的变化是有目共睹的，中交的变化大家也有察觉。作为行业圈内人经常关注几大央企的变化，对个人能力而言，陈奋健应该算能力比较强的。至于坠楼事件、是否腐败，层次太高了，我们接触不到，坐等调查结果。
陈先生到铁建的两年，中铁建发生了很大的改观，本人的能力很强、魄力和手段也是也是有口皆碑。可以说，陈先生的工作能力让中铁建焕然一新。
用我们基层人民的俗话来说，陈先生还是“提出了东西、拿出了方法”的，他对中国铁建的发展起到了重要的积极作用。
陈先生的不幸离世，网上的说法很多，或真或假。
不论结果怎么样，政府都应该好好调查，给当事人家属一个好的说法。
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