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关于【拼多多怎么代付】:怎么在拼多多订单找好友代付，邀请好友帮助付款，今天小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
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- 1、拼多多怎么代付：怎么在拼多多订单找好友代付，邀请好友帮助付款
- 2、操作方法
- 3、特斯拉杠上拼多多：未经我授权，所以我不认，我也不交付
1、拼多多怎么代付：怎么在拼多多订单找好友代付，邀请好友帮助付款
在拼多多上怎样找好友代付呢？一起来看看拼多多怎样邀请好友帮忙付款。
2、操作方法
- 01
打开拼多多个人中心，点击“待支付”的订单
- 02
进入待付款页面，点击订单下方的“去支付”
- 03
然后在选择支付方式中，点击“找微信好友代付”
- 04
进入好友代付页面，点击“发送给微信好友”
- 05
进入微信好友页面后，选择你要分享给那个好友，点击好友头像即可，然后点击“分享”即可成功邀请好友帮忙代付。
3、特斯拉杠上拼多多：未经我授权，所以我不认，我也不交付
嗨，大家好，我是砚池公子！
有关最近特斯拉和拼多多的撕扯，想必大家都清楚大概，要说目前还不甚清楚的，那就是双方各执一词雌雄难辨的“武汉车主已提车”是否为假新闻？
总结来看，特斯拉杠上拼多多：你搞的“万人拼团”未经我授权，所以我不认，我也不交付。拼多多立时回杠：是补贴，但不是“转卖”，所以你不交付，我就支持车主维权你。
而咱们的这位武汉车主也是杠精附体：既然上海的车主能提到车，那我也可以。如果提不到，那我就起诉特斯拉。
这种较真的精神，完全就是马斯克所说的“极客精神就是较真”，只不过如今这种较真也用在了马斯克的特斯拉身上。
各位较真的老铁们，咋看待这件事儿？你是特斯拉战队？还是拼多多战队？
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人多势众的“拼多多战队”：可以高冷，但别高傲
支持拼多多一方的究竟怎样人多势众呢？看下网友的投票，就清楚了。
为什么这么多人支持拼多多？因为拼多多给了大家低价。这就是电商让人剁手的根本原因，不论之前的传统电商，还是现在的直播电商，最最最大的卖点就是低价，比线下实体店买要便宜不少的低价，所以如何能让人不心动、不剁手？
而且，随着电商行业到处“降维打击”各个实体产业，就没有电商不能卖的产品。房子能卖，火箭能卖，还有啥不能卖的？所以，就算逼格高冷的特斯拉，咱也照卖不误。
所以，拼多多没错。最终买车的钱也没少你，你特斯拉凭啥拒绝交付？
而且也不存在“转卖”嫌疑，毕竟也是消费者本人和特斯拉签的订购协议，又不是拼多多，拼多多只是代付了补贴差价而已。
所以，是特斯拉错了。虽然你一直走的是高冷逼格的路线，吊足了消费者的胃口，满足了消费者的虚荣心，但将高冷任性成高傲，损害了消费的信任，那就该丢票。
犹记得马斯克曾说过的一句话：特斯拉最终要成为所有人都能买得起的电动车。所有人难道不包括中国人在内吗？特斯拉，请无差别对待你的潜在消费者。
随着事件的发酵，有网友发现，在中美的购车合同中，特斯拉存在有差别对待消费者的行为。
在第一笔付款（1000元）问题上，特斯拉在中国的规定是“我们即可取消您的订单，并将第一笔付款扣为违约金而不予退还”。
但在美国，特斯拉的相关规则异常明确：如果特斯拉认为客户有恶意而取消订单，则需要将第一笔付款返回给消费者。
并且，在关于中国区订单取消的规定中，特斯拉还提到，“任何我司认为其目的是为了转卖的订单，或者有其他非善意目的的订单，我司有权单方面解除协议”。
也就是说，只要特斯拉认为中国消费者有任何“非善意”的行为，都可以取消订单，并且不退之前付的一千块钱。
是否存在“转卖”的嫌弃，我要我觉得，不要你觉得，最终解释权在我手里，这样歧视中国消费者的霸王条款，真的太霸道了。
把高冷作为品牌的调性本无可厚非，但如果逼格过了头，高冷变味成高傲，那就要看14亿中国人买不买账你那尿性了。
固然，是有不少崇洋媚外的国人，拿奴性喂肥了不少国外的奢侈品牌，被收割了不少的智商税，但伎俩终究会被识破，国人的理性也终究会被唤醒。
像这次的武汉车主选择跟特斯拉硬扛到底，像之前的西安女车主也选择跟奔驰硬扛到底，其实都在说明在消费维权上，中国消费者已经能做到不分国界的无差别对待。
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以理服人的“特斯拉战队”：未经授权，必遭抵制
支持特斯拉一方的，虽然人数不多，但更多是些权威专家，所以他们更多是从法理角度来支持特斯拉的。
他们支持特斯拉，最最有杀伤力的一点就是：拼多多搞的“万人拼团”特斯拉的活动，根本没有得到特斯拉的授权，所以必遭抵制。
这一点，特斯拉中国官方声明说的清清楚楚，明明白白。
至于武汉车主一口咬定“为啥上海车主可以提车？”，特斯拉的商业处理方案高级经理刘哲在接受公众号“差评”采访时解释：上海车主下单用的是个人账户汇款，特斯拉没有察觉到订单异常，就完成了交付。
而武汉车主在提车时憨憨地说了句：“尾款系拼多多工作人员支付。”潜台词，上海车主是我们没发现，要发现了也会拒绝交付。
这样未经我授权做的团购补贴活动，我可以告你恶意营销，恶意贬低特斯拉的品牌形象，我拒绝交付也是合理合法的。
据相关专家的分析，特斯拉之所以坚决抵制拼多多的万人团购，表面上看是因为对方没有事先向其寻求授权，实质上是因为特斯拉品牌溢价高，拼多多这样价格补贴，一旦出现价格失序，很容易导致品牌价格体系的崩盘。
而这样的结果，绝对不是特斯拉想要的，或者不是现在的特斯拉想看到的。他们更倾向消费者以官网下订这样的直销形式卖车，而不是通过其他第三方渠道下订。
虽然通过拼多多这样的第三方销售渠道，特斯拉可以快速的提升销量，获取流量，但毕竟和人家的直销初心相悖。
而且，一旦用户习惯了通过第三方渠道购买特斯拉，特斯拉后续不得不给这些渠道以销售费用，补贴也将会事实上由特斯拉提供，且将会丧失渠道主权。
所以，这个时候马斯克的极客精神开始显现了，凡是违背我初心的渠道模式，凡是我认为有损特斯拉品牌的营销活动，我必将坚决抵制，我就是这么的GEEK、较真。
所以，这就有一个问题了：到底是消费者重要呢？还是坚守自己的产品初心更重要？
这真不太好说，其实跟消费者的关系，有时就像谈恋爱。事事为对方着想，也不见得对方有多珍惜你，事事首先为自己着想，也不见得能一直能吊着对方。其中的尺度把握，还需自己去感悟。
是创造一个亲民的品牌，还是创造一个高冷的品牌，这跟企业的文化秉性有关，也跟消费者的产品需求有关。
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