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j31战斗机最新消息,j3160与j1900比较(“鲲鹏”大运命名之遐想)

百科 2025-12-22 22:57:32 投稿 阅读:8116次

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  • 内容导航:
  • 1、j31(j31战斗机最新消息)
  • 2、中国第四代隐形战机J31为什么叫 鹘鹰
  • 3、j20与j31不是同一架飞机吗?求解释?
  • 4、压力机J31-315A数字符号代表什么意思
  • 5、05款天籁j31是什么意思
  • 6、中国j20的试飞基地 j31的试飞基地都是在那,具体到县镇
  • 7、J20与J31如何区分?
  • 8、J31是不是很差劲?
  • 9、“鲲鹏”大运命名之遐想 与伊尔76比较 复杂气象飞行注意啥?

1、j31(j31战斗机最新消息)

  

2、中国第四代隐形战机J31为什么叫 鹘鹰


  鹘(读音为hu)鹰 又名 海东青,是鹰科鸟类 东北亚矛隼的一种。矛隼是一种猎鹰,分布在北极以及北美洲、亚洲的广大地区,其东北亚种在中国原产于黑龙江、吉林等地。满族人的先祖肃慎族人语称其“雄库鲁”,意为世界上飞得最高和最快的鸟,有“万鹰之神”的含义。传说中十万只神鹰才出一只“鹘鹰”,是肃慎(满族)族系的最高图腾。代表,勇敢、智慧、坚忍、正直、强大、开拓、进取、永远向上、永不放弃的精神。望采纳!!!  

3、j20与j31不是同一架飞机吗?求解释?


  显然不是。前者是重型战斗机,后者是中型战斗机,体积大小就有明显的区别。  前者是中距耦合鸭式布局,三角翼;后者是常规布局,蝶形翼;外观布局的差别也很大。  前者是成飞的项目,是有空军支持的。后者是沈飞的项目,是沈飞自己搞的。所属的公司也不同。  

4、压力机J31-315A数字符号代表什么意思


  J 机械压力机  3 闭式  1 单点  315 公称吨位315吨(下死点某个距离可以达到的数值)  

5、05款天籁j31是什么意思


  初代天籁的厂家代号。  在用电脑检查问题的时候,有时候就要选择日产2004 J31 就代表初代天籁。(04-07都是初代天籁。)  

6、中国j20的试飞基地 j31的试飞基地都是在那,具体到县镇


  歼20的试飞基地在成都,歼31貌似在沈阳,这个我确实不太清楚。楼下的瞎说,歼31已经出来了,不久应该就要试飞了。虽然说歼20的性能没有美国F22好,但至少也是隐形战机,全世界都只有几个国家才有,不管怎样,中国加油吧!打倒美帝!!!  

7、J20与J31如何区分?


  大,而且带鸭翼的是J20.像F22有大垂尾的是J31  

8、J31是不是很差劲?


  首先,请不要叫他J31,他未经总装备部立项,没有资格被称为歼多少,他的正式名称是310工程机样机,是沈飞在竞争四代机失败后,在中航的支持下搞出来的一种试验机。当前,即便是中航的林左鸣也将其称为FC31,是外贸型的。  第二,从性能上看,这架飞机充其量就是一架隐身版的米格29。这次参加珠海航展,从沈阳飞珠海,直线距离3000公里,他还要中途加一次油,说明航程并内有之前吹嘘的那么大。从航展首日表演状况上看,发动机还是老式的RD33,烟很大。此外,从进度上看,他只花了16个月就出了样机,说明尽量采用了成熟成品,那么他的战斗力必然远不如F35、J20。

9、“鲲鹏”大运命名之遐想 与伊尔76比较 复杂气象飞行注意啥?

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运-20运输机在中国的编号是很好记的Y-20,绰号“鲲鹏”,当然也非常好记,英文是Xian Y-20 ,这其中有汉语拼音的大部分功劳,此为本文对于运-20有关命名的遐想,非常有趣的。运-20运输机是中国自主研发的新一代喷气式重型军用大型运输机,由中航工业第一飞机设计研究院设计、陕西省西安飞机工业集团(简称西飞,以下全部简称为“西飞”,不再使用全称陕西省西安飞机工业集团)为主制造,并于2013年1月26日首飞成功。

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首飞,是指飞机第一次正式飞行。比如,根据社交媒体公布的图集显示,中国的第二款隐身战斗机FC-31“鹘鹰”的改进版本,在近期的一天上午成功的进行了首飞。再比如,在歼-10 首飞成功之后,宋文骢就将试飞组织工作交给了杨伟,自己则继续带领气动设计小组,开始了下一代战机气动设计的摸索,最终宋文骢提出了“小展弦比”等航空技术,又促进了其他机型的首飞。

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运-20运输机与中国空军现役伊尔76比较,发动机和电子设备有了很大改进,载重量也有提高,短跑道起降性能优异。运-20飞机研发参考俄罗斯伊尔-76的气动外形和机体结构,并融合美国C-17的部分特点。该机采用常规布局,悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼,最大起飞重量220吨,载重超过66吨,最大时速≥800千米,航程>7800千米,实用升限13000米。拥有高延伸性、高可靠性和安全性。

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西飞运-20作为大型多用途运输机,可在复杂气象条件下,执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。复杂气象条件的种类很多,比如风、雨、雪、雾、沙等都是复杂气象条件,复杂气象条件对飞行也会有不同的影响。

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复杂天气是发生飞行事故的重要诱因,复杂气象不仅严重影响航空器的飞行性能,而且对管制员的管制指挥和机组的技术和心理也是极大的考验。运-20可在复杂气象条件下飞行,足见这款大型多用途运输机设计之先进,未来道路之光明。

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