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- 1、乌克兰海军（乌克兰海军现役舰艇）
- 2、乌克兰海军之被俘获和海军航空兵
1、乌克兰海军（乌克兰海军现役舰艇）
乌克兰海军(乌克兰海军现役舰艇)
当乌克兰雄心勃勃，准备与北约进行针对俄罗斯的军事演习时，在黑海巡航的乌克兰海军舰艇却陷入了无家可归的尴尬境地。发生了什么事？
接下来就说说战斗民族封锁刻赤海峡的“神术”和“关门打狗”，逼得乌克兰海军“有家难回”。
据俄新网4日和15日报道，乌克兰政府指责俄罗斯在乌克兰演习期间封锁黑海和亚速海之间的刻赤海峡，阻止乌克兰海军入港。
原来，4月14日，根据俄罗斯国防部航海与海洋总局的公告，4月24日21时至10月31日21时，黑海三个区域暂停外国军舰和其他国家船只和平航行通过俄罗斯联邦领海的权利，其中一个区域是刚好位于刻赤海峡的长方形区域。
我们先来看看刻赤海峡的位置。
刻赤海峡位于(北纬45° 15 '，东经36° 33 '，是连接黑海和亚速海的狭窄水域。它是连接黑海和亚速海的唯一通道，具有非常重要的战略地位。每年约有9000艘船只通过该海峡。刻赤海峡长41公里，宽4-45公里，深5-15米。刻赤海峡两端的大部分海岸是
苏联解体后，俄罗斯和乌克兰一致同意刻赤海峡主权归乌克兰所有。然而，俄罗斯和乌克兰达成了航行协议，悬挂俄罗斯和乌克兰国旗的船只可以自由通过该海峡。因此，俄罗斯每年必须向乌克兰支付1500万美元的通行费。
2014年，克里米亚加入俄罗斯后，海峡两岸都是俄罗斯领土，海峡主权自然属于俄罗斯。俄罗斯控制刻赤海峡后，立即修建了欧洲最长的跨海大桥，桥宽仅100米，可供船只通行。刻赤海峡是乌克兰对外贸易的主要出口通道，每年80%的外国货物运输通过刻赤海峡。控制刻赤海峡就是控制。
与此同时，克里米亚加入俄罗斯后，原本驻扎在塞瓦斯托波尔港的乌克兰海军几乎失去了在克里米亚的所有海军装备，规模进一步缩小。之后，乌克兰海军总部迁至西南部的敖德萨，其他海军舰艇驻扎在亚速海的马里乌波尔港。对乌克兰来说，失去刻赤海峡远不止对贸易和海军航行的影响。
2014年，克里米亚举行独立公投加入俄罗斯，而顿涅茨克、卢甘斯克和哈尔科夫也在寻求独立。亲俄抗议者手持俄罗斯国旗，插在政府大楼内，高喊“顿涅茨克是俄罗斯城市”、“北约滚出去”、“我们要公投”的口号，要求就并入俄罗斯进行公投。
2、乌克兰海军之被俘获和海军航空兵
2014年的克里米亚事件后，乌克兰海军在克里米亚驻扎的舰艇自然就成了俄军的战利品。俄军对这些舰艇的原则是：能用就用，不能用就退。
▲“格里莎”Ⅴ级猎潜艇“卢茨克”号（U205）
“格里莎”Ⅴ级猎潜艇“卢茨克”号（U205）和“捷尔诺波尔”号（U209），2014年被俄罗斯缴获。
“毒蜘蛛”级导弹艇，在被俄军缴获后，其中2艘转到了俄罗斯边防军，他们装备了一段时间之后又将其移交给了尼加拉瓜。
上面是“波克”级猎潜艇“赫梅利尼茨基”号（U208），被俄军缴获后继续在黑海舰队服役。
2艘“猎鹰”级猎潜艇，俄军缴获时就没造完，目前依然在船坞里呆着。
1艘“狐步”级常规动力潜艇“扎波里日亚”号（U01），俄军缴获后发现这艇太老了，以至于都没法留着打仗。
▲“切尔尼戈夫”号（U311）远洋扫雷舰
2艘“娜佳”1型远洋扫雷舰,分别是“切卡西”号（U310）和“切尔尼戈夫”号（U311）。
1艘“蟾蜍”级坦克登陆舰“克斯蒂安·奥尔尚斯基”号（U402），它在俄军占领克里米亚之前自沉，但后来被俄军打捞起来修复并准备重新投入使用。
乌克兰海军稍微有点个头的舰艇都没了，海军航空兵自然是剩不下什么飞机。
▲乌克兰别-12水上飞机
固定翼飞机有安-26、安-2和别-12，只能干点送人送货的活。
直升机方面，乌克兰海航曾有米-14、卡-27、卡-29，还有1架卡-226。它们后来都只能当“陆航”用。
乌克兰海军的米-14直升机，本次特别行动前就只剩4架了。
▲卡-27直升机
▲卡-29直升机
▲卡-226直升机
乌克兰海军也装备有从土耳其购买的TB-2无人机。
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