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• 1、电动车一般多少钱(电动车价格2000元左右)
• 2、电动车行业真的很挣钱？卖一辆3000元的能挣多少钱？商家给出答案

1、电动车一般多少钱(电动车价格2000元左右)

最近，很多城市又开端严查超标电动车了，对于过渡期牌照即将到期的城市来说，将会迎来一波新的换购潮，而主角就是新国标电动车。那么，现在国标车可以满足我们出行嘛？这3辆爆款新车给你答案：

立马金牌系列CT1是一款主打女性市场的新国标电动车，开创V型汽车级大灯，及天使环日行灯，照耀距离可以可达35m。夜间骑行更加安全！

整车空间要比普通的电动车更大一些，1.75米身高的女孩子可以随意乘坐。还贴心肠用上了省力双撑，轻轻一提便可以撑起电动车。

动力配置上，400W的F1高效电机 全能智慧掌握器 48V16Ah安全锂电池，最大续航可达60公里。轻松做到一周一充电，大面积包裹坐垫，舒适性好，大城市也能上牌！

比德文猎影5是一款由方正电摩改款而来的新国标电动自行车，棱角分明，前置展翼式大灯，外观极具侵犯性，前后标配大碟刹和双液压减震也足够精彩！

中间配备一只悬浮式液晶仪表，采取了SOC精准电量显示技巧，大字号设计年事大了也能看得清。

动力上，猎影5采取了一只400W的高效电机电机，可配48V16Ah的锂电池，续航50公里，通勤距离5公里内的，一周一充电即可。

九号电动已经成为电动车界的小网红了，当然今年最红的还是A30这款新车，2000元出头的价钱就能体验到各种智能操作。

当然极速0-25km/h3秒的极速体现，以及41KM的续航，也让九号A30成为了一款极具性价比的车型。

这3款电动车不仅颜值高，充电便利，完整不用担忧驾照和牌照问题，对于上班族的通勤来说是一大利好哦！

2、电动车行业真的很挣钱？卖一辆3000元的能挣多少钱？商家给出答案

电动车是所有动力型交通工具中，价格相对比较实惠的，它是绝大多数人都能买得起、用得起的代步工具，也因为产品亲民化，我国的电动车生产企业达到8.5万家，电动车的销售商家更是遍布全国，从城市到乡镇，几乎无处不在。

电动车的经销商遍地开花，一方面是给电动车这种网上购买不方便，又存在经常线下售后的产品，提供了更好的购买和使用体验感，但另一个方面，是否也说明，电动车行业真的很赚钱，否则怎么能随处可见。

对于这个话题，其实之前小行家就作为行内人的身份，聊过这个话题，并且深刻地解析了一辆3000元左右电动车的出厂成本，得出结论一辆卖3000元的电动车，经销商拿货成本在2700元，商家可以挣300元。

不过，通过电动车的成本进行分析，得到的数据也有不少网友在评论区表示质疑，而小行家近期刚好看到一位电动车的商家，通过视频的分享，给出了自己卖一辆3000元电动车，能够挣多少钱的答案，我们一起来了解一下。

该商家针对于二线品牌金箭和一线品牌爱玛，给出了2款售价3500元电动车，自己拿货价的价格表和成交低价，从而算出了卖一辆可以赚多少钱，下面来具体的看看。

二线品牌金箭锐箭卖一辆能赚多少钱

这款车是金箭的经典款车型，72V的电压，1200W的电机，前后碟刹，售价为3500元，根据商家拿出的它的拿货价格表，该车的带充电器的裸车拿货价格为2250元。

而这款车搭载的是72V23AH石墨烯电池，它的拿货价格为750元，并且，商家在拿货的时候，每辆车还有20元的运费成本。

通过商家的给出的价格表，可以直接计算，一辆车的成本为2250＋750＋20＝3020元，而根据该店主表示，该车虽然标的售价为3500元，但有着3200~3300元的成交底价，那么，这样算下来，一辆车能挣的为200~300元左右，极少数不划价，不要赠品的买家，才能有400~500元的利润。

一线品牌爱玛朗克卖一辆能赚多少钱

这款是的爱玛的一款电摩车型，它的售价为3500元，根据商家的价格表显示，它是整车拿货，含车含电池，拿货价格为2950元，而同样销售底价为3200~3300元，一辆车同样是200~300元的销售利润。

那么，说到这里，就有人或许会质疑，众所周知，品牌越大，它的溢价率也会越高，这款一线品牌爱玛和二线品牌金箭相比，怎么可能拿货成本基本一致，甚至还要略低一些，这里小行家要解释一下，爱玛朗克在配置上，是有一定区别。

爱玛朗克虽然也是搭载的是72V电压，但它搭载的是电机，只有1000W功率，而且，刹车为前后鼓刹，虽然电池配置一样，但这2项配置，在成本上就有200~300元的差价，而这个差价，就是作为一线品牌的溢价率，因此，这个价格也是合理的。

综合上面的经销商“自曝式”的回答，我们能够更深入的了解到，电动车行业到底是不是很挣钱，从分享的一二线的电动车销售来看，一辆3000元左右的电动车，利润空间在200~300元，大概有8%~10%的利润空间，虽然这个利润在所有行业中，不算很低的，但也绝对算不上“暴利”行业。

当然，以上的利润空间，是指一些热门的车型，以及一些诚信经营的商家给出的合理利润，电动车行业是不排除，一些冷门电动车，它具有较高的利润，还存在一些销售以旧换新电动车，或杂牌电动车，带来的高利润，这些商家和车型，就会存在“暴利”，因此，作为车主，看到一些是“暴利”的车型，尽量不要选择，另外，车主在买车的时候，也要学会划价，一般的电动车商家，都会预留一些花钱空间的，善于划价，买车更划算，买车的时候也不容易会买吃亏了。

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