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- 1、空压机大修（螺杆空压机主机大修要点）
- 2、速看！空压机大修实用指南
1、空压机大修（螺杆空压机主机大修要点）
空压机大修(螺杆空压机主机大修要点)。
螺杆/主机是空压机的核心部件，长期处于高速运转状态。与大多数运行的机器类似，它在运行一定时间或年后必须进行预防性大修，大修周期通常为3万~ 4万小时(4 ~ 5年)。大部分主机会返厂检修或交给有资质的检修公司进行维修。
一、螺杆主机检修时机。
操作一段时间后，螺旋机将出现以下问题:
▎1.差距加大。
①主机阴阳转子间距增大。直接后果是压缩机在压缩过程中泄漏(即反泄漏)增加，机器排出的压缩空气体体积减少。就效率而言，压缩机的压缩效率降低。
②阴阳转子与后端盖和轴承之间的间隙增大，主要会影响压缩机的密封性和压缩效率，同时也会对阴阳转子的使用寿命产生很大影响，因为很多机械故障最初都是由轴承与主轴之间的间隙引起的。
▎2.磨损增加。
众所周知，只要机器在运转，就有磨损。正常情况下，由于用润滑液润滑，磨损会减少很多，但长期高速运转后，磨损会慢慢增加。
以瑞典的SKF轴承为例:在几乎不可能的条件下(如长期空旋转、清洁的润滑液、良好的冷却系统、环境温度和湿度等)。)，只能保证几年。就压缩机主机而言，除了轴承，还有其他零件磨损。如果对轻微磨损不采取适当的预防措施，很容易导致磨损增加和其他主要部件的损坏和磨损。
▎3.部件变形。
空气体压缩机的主机是压缩机的核心压缩部件，其内部部件长期处于高温高压环境中。再加上高速运行，随着时间的推移，部件不可避免地会发生变形。同时，变形也是使用环境造成的，在空气体压缩机的一般使用环境下，空气体中会有灰尘和杂质。这些细小的固体物质进入机器后，随着时间的推移，会形成较大的固体块，可能会导致正负转子变形，间隙增大，严重时会造成主机卡死。
▎4.部件损坏。
在气体压缩机的空主机部分，易损件主要包括各种垫片、密封圈、轴油封等。，尤其是轴油封，其长期处于高温、高压和高速运行的环境中，其使用寿命比大大缩短。损坏的直接后果是压缩机漏油。如果不及时发现，阴阳转子和轴承会因缺乏润滑而烧毁。
空压缩机的一般大修很大程度上是轴承和转动部件的大修，主要是更换相应的轴承和密封件，大修后的压缩机机头也能达到接近新机的效果。当然，维修的前提是压缩机本身无故障，转子和机壳内腔无明显磨损。
因此，了解压缩机轴承的选择对压缩机大修具有重要的指导意义。
二、压缩机轴承的选择。
轴承选型需要考虑的主要因素:各种结构类型的轴承由于结构特点不同，可以适应不同的使用条件，设计人员可以根据自己的需要进行选择。通常，在选择轴承时，应考虑以下主要因素:
载荷是选择轴承最重要的依据。通常，应根据载荷的大小、方向和性质来选择轴承。
①载荷大小:一般滚柱轴承为线接触，因此承载能力大，适合承受大载荷；由于点接触，球轴承的承载能力小，适用于轻、中负荷。
②载荷方向:由于压缩机头部轴承受到径向载荷和轴向载荷的共同作用，一般选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承，这两种轴承的轴向承载能力随着接触角的增大而增大。如果径向载荷较大，轴向载荷较小，也可以选择内圈和外圈有挡边的深沟球轴承和圆柱滚子轴承。如果轴向载荷较大，径向载荷较小，可以选择推力角接触球轴承和推力圆锥滚子轴承。
③载荷性质:有冲击载荷时，应选用滚柱轴承。
由于转子之间的相互作用力和压缩气体对转子的反作用力，双螺杆压缩机的轴承需要承受径向和轴向载荷。此外，空压机启动瞬间，启动扭矩高达3692 Nm，应选用滚柱轴承。此外，需要考虑的因素还包括轴向游泳性能、高速性能、调心性能、允许安装空房间、安装拆卸方便性等。
综上所述，压缩机头轴承选择:高压端推力轴承采用圆锥滚子轴承，低压端支撑轴承采用内圈挡边圆柱滚子轴承(表2)。
三.压缩机头的拆卸和组装。
▎1.解体过程和步骤。
(1)准备仪器，包括专用支架、拉马斯、千斤顶、手动工具(扳手、铜棒、锤子、钳子等)。)，测量仪器(游标卡尺、深度规、引线等)。)，氧乙炔，轴承加热器，起重设备等。
②拆下低压端盖(轴承座)和高压端盖。
③解体前关键数据测量:
低压端间隙(阴、阳转子端面与前壳体端面之间的间隙)用塞尺测量；
用塞尺测量高压端间隙(阴、阳转子端面和后壳体端面之间的间隙)；
高压转子轴承间隙采用压铅丝法测量。
④表面加热取出主轴传动齿轮、键和轴套。
⑤拆卸并拔出主机壳、阴阳转子低压端轴承及其压盖。
⑥拆卸并拔出高压端壳体(轴承座)、阴阳转子轴承及其压盖和内环垫圈。
⑦清洁并检查主轴、转子、轴承和内壳的损坏情况。
⑧受损部件的修复和处理。
▎2.解体前的数据测量记录。
螺钉与前后端面的间隙是装配螺钉时应保证的技术参数。该间隙考虑了主机高温运行时螺杆和前后端面的膨胀变形。同时，螺杆压缩产生的径向载荷和轴向载荷由主机两端的定位轴承承担，螺杆开始运转时没有轴向位移。但是运行一定时间后，主机轴承不可避免地会磨损，导致螺杆轴向游隙和径向游隙增大。这一变化将改变螺钉之间、螺钉与主机壳之间以及前后端面之间的间隙。因此，这些装配间隙应该能够保证洪都博客长期正常运行。拆卸前，测量关键间隙数据，结果(表3)用作重新组装的参考。
▎3.加注流程和步骤。
(1)将阴、阳转子吊起，啮合后固定，盖上排气端盖。
(2)放入轴承内圈垫片，加热轴承，加热，安装轴承压盖和锁紧螺栓。
③抬起后壳体，使阴、阳转子自由下落，测量排气端的总间隙。
④如果排气端总间隙不合格，再次拆卸轴承，调整内圈垫片数量，直到间隙达到要求值。
⑤安装排气端盖，通过盖垫片的厚度调整阴阳转子排气端的轴承间隙。运行期间的排气端间隙是排气端总间隙和轴承间隙之间的差值。
⑥依次重新安装主机转子外壳、进口端阴阳转子轴承和盖。
⑦根据进气端盖垫片的厚度，调整进气端的间隙。
⑧加热(到底)后将轴套安装在主轴上，安装主动齿轮键，加热齿轮进行热装配。
⑨安装齿轮压盖和锁紧螺栓，在锁紧螺栓上涂螺纹紧固胶，拧紧螺栓。
⑩主机回装过程中应注意轴承压盖螺栓并拧紧主机螺栓。
移动主机，确保主机转动灵活。
四.结束语
螺杆空压力机的头部是一个高精度零件，尤其是阴转子和阳转子。加工精度和安装要求很高。用户在检修自己的时要非常小心，这样才能达到满意的检修效果。
2、速看！空压机大修实用指南
很多用户都有这样一个错误的观念，认为只要空压机还能用，就没必要去进行大修。但事实上大修不仅是“急救”，它也是每台空压机必需的“保健理疗”。通过大修的调整，重新将空压机导向正轨，实现高效稳健运行。接下来因大师将系统给大家介绍空压机的大修知识。
01 空压主机为什么需要阶段性大修？
当空压机设备使用了一定年限后，内部各类小问题开始浮出水面，及时进行主机大修，系统性解决内部安全隐患，能有效减少后期维修保养成本，保证空压机良好运行。一般而言，空压机工作一定时间后可能会出现以下五个问题：
1. 间隙增大
主机核心部件阴阳转子间距增大，将增加压缩过程中的泄露量，降低设备压缩效率。此外，阴阳转子与后端盖及轴承间隙扩大将会影响到压缩机的密封性和压缩效率。同时，这也会严重影响阴阳转子的使用寿命。
2. 磨损增大
通常情况下，机器运转不可避免的会带来磨损，通常情况下因为有润滑液润滑，磨损会减轻很多，但长期高速运转磨损程度不可避免会扩大，并导致其他主要部件的磨损与损坏。
3. 部件变形
主机是压缩机的核心压缩部件，其内部部件长期处于高温、高压环境，加上高速运转，时间一长必然造成变形。此外，尘埃、杂质在机器内逐渐累积，历经长期运行，就可能造成阴阳转子变形、间隙增大，严重时可能出现主机卡死。
4. 部件损坏
压缩机主机部分的易损部件主要有各种垫片、密封圈、轴油封等，其中轴油封长期处于高温、高压和高速运转的环境，大大影响其使用寿命，一旦出现损坏将导致压缩机漏油。如若发现不及时，则极有可能造成阴阳转子和轴承因缺少润滑而烧毁。
5. 成本增加
压缩机长期未进行大修，使得设备内部残存大量磨损产生的杂质，将会导致润滑液使用寿命缩短，油滤芯、空滤芯使用寿命缩短以及摩擦增加、压缩效率降低、电力成本增加等情况。
02 主机超期使用会怎样？
主机运行时间超过大修期，将会造成轴承磨损及主机配合间隙扩大到主机技术条件允许的极限值，此时，主机处于极不安全的运行状态，随时有可能发生如下严重后果：
1. 主机运行负荷增大，对主电机及电器系统造成危害；
2. 空压机排气量会发生较大幅度的衰减；
3. 最严重的后果就是出现主机的突然“抱死” 。
03 如何判断空压机是否需要大修？
1. 已经故障 “抱死”的主机
拆卸解体检查，综合修复后的主机性能、修复费用等判断是否具有修复价值。
2. 尚能运转的主机
（1）根据机组运行时间判定：空压机组运行时间累计达到 20000小时或者投入运行4年后须安排主机进行大修。
（2）根据机组实际运行检测分析判定：通过对机组运行参数如噪音、运行电流、运行温度、排气量、主机振动等进行相应的数据检测分析，判定是否需要进行主机大修工作。
04 空压机主机大修有哪些工作内容？
1. 拆卸、拉拔压出相应的齿轮（或皮带轮等传动装置）与轴承；
2. 清洗螺杆、轴、间隙调整垫片，打磨、修复轴、螺杆及定子的损伤面；
3. 压装轴承，调整间隙，测试各间隙；
4. 试运行，磨合调整。
05 主机大修需要注意哪些问题？
以双螺杆空压机主机为例。
1. 在拆卸的过程中一定要小心，避免伤害螺杆啮合面，锁紧螺纹；
2. 在安装之前机组做好各部件的清洁工作；
3. 使用原装SKF、FAG等进口品牌更换整套轴承。
06 空压机大修技术标准是什么？
1. 研磨转子和主机头壳体的划痕；
2. 转子校正，调整间隙；
3. 检修主机油路，齿轮精密度，轴承同心度；
4. 排气压力较之新机不下降5%；
5. 在规定工况下的实际排气量应不低于公称排气量的95%；
6. 转子应做动平衡试验，其平衡精度等级应不低于G6.3级；
7. 一般振动烈度应不高于12mm/s（具体就特定机型与转子损耗程度而定），没有明显异响。
及时进行空压机大修，有助于延长其使用寿命。空压机在维系正常生产、保障产品质量中发挥着重要作用。了解空压机大修相关知识，促进大修行业健康有序推进，有利于保证空压机用户与服务供应商彼此之间正当权益。
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