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- 1、哪些电动车属于一线品牌？“电动车品牌分级榜”来了，给出了答案
- 2、什么叫一线品牌（奥姆女装算一线品牌吗）
1、哪些电动车属于一线品牌？“电动车品牌分级榜”来了，给出了答案
买车有哪些品牌比较好？当然是领域中存在的一线品牌，那广告中的电动车品牌一定就是一线品牌？其实也不一定，那么，作为普通消费者，该如何选择，小行家根据网上一份“电动车品牌分级榜”，虽然它的权威性有待商榷，也不一定是全方位、百分之百客观，但基本上符合现状，下面来具体了解一下这些品牌，看看你的车是不是一线品牌。
哪些电动车是一线品牌？
品牌一：雅迪，作为1997年就成立的老牌电动车企业之一，雅迪拥有质量“过硬”的产品，拥有比较全面的“广告营销”，让它既有了知名度，又有了庞大的用户，尤其是在近几年，雅迪推出的TTFAR8级增程系统、石墨烯电池、超级快充、等核心技术，让它在技术上得到了提高，所以，雅迪成为一线品牌之一，是“实至名归”。
品牌二：台铃，成立于2004年的电动车品牌，属于第二批成立的电动车品牌，这个时期刚好是我国的电动车“爆发式”增长的时期，赶上了这个阶段，只要质量过关，就能取得一个好成绩，而台铃靠着自己的节能、跑得远优势，也完成了逆袭。
品牌三：小刀，同样是成立于2004年的电动车品牌，在知名度上小刀似乎没有台铃靠前，但小刀拥有天津、无锡、徐州、广东、四川五大生产基地，在产品质量和性能上也是位于行业一线水平，不过，小刀曾经打出的“没电也能跑”广告语备受质疑。
品牌四：新日，成立于1999年的电动车品牌，也是经常登上电动车品牌排名三甲的品牌之一，常常和台铃竞争“老三”的位置，而新日也是覆盖全国，拥有超5000家销售网点，首家在主板上市的电动车品牌。
品牌五：金箭，成立于2012年的电动车品牌，以为雅迪、爱玛等品牌做代步起家，可见质量上是有一定的保障，但论知名度金箭在9个一线品牌中表现并不突出，但金箭的石墨烯电池电动车，在价格上、耐用性上还是有一定的优势。
品牌六：绿源，成立于1997年的电动车品牌，虽然是老品牌也是一线品牌，但小行家认为它也是一线品牌中第二梯队，不过，近2年绿源推出的冷夜电机，在行内外十分受到关注。
品牌七：爱玛，成立于1999年的电动车品牌，也是目前公认的行业前3的电动车品牌之一，它拥有AI科技系统+4大核心技术，在加上一直都是请周杰伦代言，让爱玛电动车有技术、有质量、有知名度。
品牌八：五星钻豹，成立于2006年的电动车品牌，也属于第二批次成立的品牌，而相比其他电动车品牌或主打高端、或主打平价、或主打智能，五星钻豹则不同，它主打“提供更加舒适电动车”，虽然它不在一线品牌的前几位，但作为第二批次成立的品牌，也算是一匹“黑马”了。
品牌九：立马，成立于2003年的电动车品牌，立马电动车凭借通过“飞越黄河的”营销让它迅速有了知名度，目前，依赖于不俗的质量，众多的销售网点，也位列于电动车的一线品牌之中。
以上就是目前市场上存在的电动车一线品牌，当然，对于它们是不是全都是一线，这样的质疑也很正常，但小行家可以确定，上榜的9个一线品牌，即便不全是一线，但也都是国内主要的品牌电动车，如果选择电动车，这些品牌还是有参考的价值。
买车选品牌的3大理由
当然，选择电动车的时候，品牌电动车也不是唯一的选择，但作为电动车的从业者，小行家的建议，还是尽量选择品牌电动车，至于为什么，我总结了3大理由，你看看是不是这个道理；
①价格相差并不大，一般来说，品牌电动车和杂牌电动车，相差价格会在20%到50%左右，这样的数值看似很大，但由于电动车的价格本身比较低，基数摆在那里，一辆普通品牌电动车的价格在2000元左右，那么相差的价格为400元到1000元左右，这个价格，说少不算太少，但也真不能说太多，对于大部分人，只要品牌电动车优点多，都是能够接受多花几百元的。
②品牌电动车质量更有保障，那么，品牌电动车比杂牌电动车更贵，它贵在哪里，其中重要的就是质量，很多杂牌电动车都是采购组装，而品牌电动车都可以实现70%以上的自产，而且，品牌电动车搭载的电池、轮胎、电机等重要零部件，一般都会选择一些有品牌的合作，在质量上更有保障。
③品牌电动车售后服务更完善，电动车是容易出现“毛病”的代步工具，在这种情况下，如果有一个比较好的售后服务，可以及时帮助解决问题，那对于车主来说是很方便的事情，一般品牌电动车都会有比较多的售后网点，而且提供更多的售后保障服务，比如对于容易出现问题的电池，一般来说可以质保12个月，部分电池可以质保24个月，而对于电动车，部分品牌甚至喊出口号，可以质保6年。
综合这些因素，小行家认为，在选择电动车的时候，尽量选择一些品牌电动车，如果不知道哪些电动车品牌怎么选，可以参考上面的“电动车品牌分级榜”，当然，具体的选择，比较正确的还是要匹配自己的用车需求，自己适合自己的，才是“最好”的。
2、什么叫一线品牌（奥姆女装算一线品牌吗）
什么是一线品牌(Aum女装算一线品牌吗)
全叔是成都全搜索新闻网微博网友的昵称。《全叔读报》是我们开发的品牌栏目。没那么严重，但看起来不会很低。
作者/陈本期几手
近日，成都市政府正式印发《成都市打造国际影响力购物天堂行动计划》，“国际一线品牌引进率达90%”被列入2016-2020年短期目标。也就是说，如果一切顺利，五年之内，成都市民在家门口就能买到大部分国际品牌。
什么是“国际一线品牌”？从字面上看，这个词有很多含义，但总的来说，人们所说的“国际一线品牌”是一个狭义的概念，主要集中在箱包、时尚、珠宝、美容、钟表等领域。这些品类不属于中国的强势产品。由于非必需消费品的性质，许多消费品都要缴纳高额关税。保时捷911跑车是顶级品牌，关税+消费税+增值税的总税率高达82%。但由于汽车的属性，这类东西往往不是“X线品牌”定义的。
所以，全叔今天重点讲行李、服装、珠宝、美妆领域的所谓一线概念。
稀有的东西是有价值的，一线的第一个特点当然是价格。在时尚界，有“超一线”“一线”“二线”这样的概念。我们不再看评分条款的制度化评价标准，而是依靠口碑社会和市场评价，逐渐形成一套俗称约定俗成的概念。比如一个品牌的大部分产品(通常在80%以上)价格在10-10万之间，也就是超一线品牌——比如百达翡丽、宝玑、格拉苏蒂的手表，所有的入门价格都在10万以上；如果大部分产品(通常90%以上)的价格是几万，那就是一线；几千块和几万的货一般都是二线。
百达翡丽
但是，不贵不代表不是一线口红。比如大多数一线品牌的口红都要三四百人民币。
随着经济的发展，市民绝对收入的增加，很多我们过去定义的所谓奢侈品，其实已经“飞入寻常百姓家”，普通白领花几万块钱买一个包包的情况并不少见。但这类商品在中国的税率位居世界第一，所以价格是吸引国内外消费者的关键因素。打造成都购物天堂，专门提出了离境退税、保税店铺等措施，这才是应对之道。
价格不贵但在全球市场受欢迎，基本可以断定不是一线品牌:比如ZARA、Levi's、NIKE。虽然全世界的人都喜欢，但他们正在走规模化、低成本、标准化的道路。
名气和品牌历史也是“国际一线品牌”必备的品质。全世界的人都知道LV、PRADA、迪奥这样的东西。为什么呢？因为它有着悠久的历史和传承。LV成立于1854年，PRADA成立于1913年，迪奥成立于1947年...而那些只有几十年，或者十几年历史的品牌(这些品牌很多都是靠艺人和时尚圈的好口碑来促使粉丝快速反应)，而且大部分都是二战后创立的，所以只能拿第二名。以DKNY、蔚青、vs、D&G、Emporio Armani为代表的二线品牌，具有设计风格年轻多变、价格适中、历史较短的共同特点。其中很多都是由顶级服装公司开发设计，作为顶级品牌推出。
一线品牌还是有一些特点的，比如:很少打折；一类商品不会大规模配送，不会售罄；门店扩张保守；很难看到他们的广告...等等。统计数据显示，80%的国际一线品牌已经落户成都，足以说明成都人的消费能力和成都市场对西南地区的辐射力。
值得注意的是，很多被国人误认为国际一线品牌的品牌，其实在国际上属于二线、三线甚至更低。比如，自贡一位著名的80后作家，45 空抬头望天，泪流满面，在SNS网站上展示了裸身、宽松牛仔裤、低调“CK”商标的照片。对于很多中国人来说，CK是当之无愧的一线品牌，但对不起，在国外比班尼路略高，也就是普通内衣(请自己补上“XXX”，不过GAP、Y-3、蔻驰、Vero Moda等品牌，无论是聚焦“青春”还是聚焦时尚，都与国际市场一线标准相差甚远，部分二线品牌不算在内。
目前已有不少国际一线品牌落户成都。LV、爱马仕、古驰、迪奥、普拉达、BV、MaxMara、杰尼亚、劳力士、卡地亚、宝格丽等。这些品牌有一些有趣的地方。
比如意大利品牌Zgena，其产品包括西装、毛衣、休闲服和内衣等。西装产品线口碑最好。美国前总统比尔·克林顿、法国前总统弗朗索瓦·密特朗、英国查尔斯王子和好莱坞影星克拉克都曾公开展示过朱尼娅。一直有“硅谷穿着最差的人”美誉的FaceBook创始人马克·扎克伯格(Mark zuckerberg)曾穿着牛仔裤和拖鞋出席高标准的正式会议，但却被指责“你就不能花点钱买一套杰尼亚(Zegna)套装吗？”当然，杰尼亚不仅仅是名人和富商的专属。在律师等美国中产阶级中，也有不少粉丝，有点“买一次痛，但一次痛能让你体面10年”的感觉。
另一个例子是博柏利，它在国际单项体育联合会有一个巨大的商店。博柏利在第一次世界大战中为英国军队设计了一套名为“风衣”的制服，基本上是现代风衣的标准造型。相信很多六七十年代后的人都惊叹于日本电影《猎装》中高仓健西装+墨镜+翻领风衣的形象，所以博柏利是最早被中国人熟知的国际品牌之一，自然影响了很多人的穿衣风格。叔叔的父母不知道很多品牌，但是这个品牌是知道的。
成都也有很多有意思的国际一线大牌，不一一介绍，有兴趣的可以移步阅读。
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