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- 内容导航：
- 1、上海到青岛经过那些地方
- 2、G230国道的起点终点是什么地方
- 3、国道是怎么划分和命名的？
- 4、朝阳市G230国道六家子卡口638公里450米限速多少
1、上海到青岛经过那些地方
1、上海到青岛坐G222次高铁经过以下地方：
上海、苏州北、南京南、徐州东、厦门、淄博、潍坊、高密、青岛北。
G222次高铁由上海开往青岛北，始发站发车时间为07:05，到终点站时间为13:24，全程1300公里，历时6小时19分。
2、上海到青岛坐G230次高铁经过以下地方：
上海虹桥、昆山南、无锡东、常州北、镇江南、南京南、蚌埠南、徐州东、滕州东、厦门、淄博、潍坊、青岛。
G230次是上海虹桥至青岛的高速动车，始发站发车时间为08:52，到终点站时间为16:01，全程1308公里，运行时间7小时9分。
扩展资料
上海铁路交通
上海三大火车站：上海站、上海虹桥站、上海南站。上海虹桥火车站为上海最大、最现代化的铁路客运站。上海虹桥综合交通枢纽全球范围首开高铁与机场融合之先河。
上海其它小型火车站：安亭北站，金山北站，金山卫站，南翔北站，上海西站，松江站，松江南站，芦潮港站，新桥站，闵行西站，叶榭火车站，亭林站，金山园区站，春申站，车墩站。
高铁：京沪高铁、沪宁城际高铁、沪杭高铁、沪昆高铁、北沿江高速铁路（规划中）。
快速铁路：沪通铁路（建设中）。
普铁：京沪铁路、沪杭铁路。
参考资料来源：百度百科-G222次
参考资料来源：百度百科-G230次
2、G230国道的起点终点是什么地方
起点在吉林省通化市，终点在湖北省武汉市。
230国道依次通过吉林、辽宁、北京、河北、河南、湖北5省1市，整条线路呈南北走向。
中国国道采用数字编号，分为四种编号方式，一类是放射状的，这些公路排序都是“1”字开头；第二类是南北向的，以“2”字开头；第三类是东西向的，以“3”字开头，第四类是“五纵七横”主干线，以“0”字开头。
扩展资料
国道不等于高速
《中华人民共和国公路法》：公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道，并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。
高速公路可以是国道、省道、县道，甚至是乡道。而国道也可以是高速公路、一级公路、二级公路、三级公路，甚至四级公路。
国道一般需达到二级公路以上的标准。而实际生活中，一般高速公路都为省道以上道路，所以现今的高速公路基本都有以红底白字为上横幅的G开头的国家高速编号路标或以黄底黑字为上横幅的S开头的各省高速编号路标，两者实质就是指高速公路路网中的国道和省道。
参考资料来源：百度百科—230国道
参考资料来源：百度百科—国道
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3、国道是怎么划分和命名的？
国道的编号根据国道的地理走向分为三类：一类是以北京为中心的放射线国道，其编号为1××，如北京到沈阳的干线公路，编号101国道。这类国道共有12条，其中通向东北的3条、华北2条、华东1条、中南2条、西北1条。
112国道是以北京为中心的环线。另一类是南北走向国道（纵线国道）。其编号为2××，如鹤岗到大连的干线公路，编号为201国道，山海关到深圳的干线公路为205国道。最长的纵向国道是锡林浩特到雷州半岛南部的海安，编号为207线。
这类国道主要以三级和四级公路为主。第三类是东西走向的国道（横线国道），编号为3××，比如绥芬河到满洲里的公路为301国道，杭州到沈家门的公路为329国道。路线等级主要为三级和四级。最长的横向国道为上海到聂拉木的318国道，也是国道中最长的一条。第四类是“五纵七横”主干线，以“0”字开头。
国家公路网交通标志的调整内容包括：
调整范围主要包括三个方面，一是对国家公路网中新增加的路线进行命名和编号，如通化－武汉公路，简称“通武线”，编号G230。
二是对起点或终点延伸的国家公路仍然保持原有编号，仅对命名进行调整，如北京－深圳公路，终点向南延伸至“香港”，路线名称由“京深线”修改为“京港线”，编号仍为G107。又如重庆－昆明高速公路，起点向北延伸到“银川”，路线名称由“渝昆高速”修改为“银昆高速”，但编号仍为G85。
三是对国家高速公路中部分城市绕城环线和并行线的编号进行完善，本次修订为全国统一编排的方式，如南京绕城高速和杭州绕城高速，原编号均为G2501,本次分别修改为G2503、G2504。对并行线来说，本次修订采用与联络线和城市绕城相一致的编号方式，如原常熟－台州高速公路的编号由G15W调整为G1522。
参考资料：百度百科-国道编号
4、朝阳市G230国道六家子卡口638公里450米限速多少
G230国道限速60公/小时。
G230国道（或“G230”、“国道230线”）是中华人民共和国的一条普通国家道路，起点在吉林省通化市，终点在湖北省武汉市，经过吉林、辽宁、河北、天津、北京、河南和湖北7个省级行政区，整条线路呈南北走向。
国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路、国防公路，连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。
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