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- 1、试驾本田CBR650F，进口四缸运动跑车，动力阉割之后极速197km/h！
- 2、cb650(本田cbr650r国内售价)
- 3、身高165骑CB650F累吗
- 4、2020款本田650摩托车加几号油？
- 5、川崎z800和本田cb650哪个性价比高
- 6、1米6可以骑本田CB650r吗？
- 7、2014款本田摩托车cb650f上海4s店有没有
- 8、cb650f百公里几秒钟？比黄龙600怎么样？
- 9、本田cbr500和川崎650选哪个
1、试驾本田CBR650F，进口四缸运动跑车，动力阉割之后极速197km/h！
不得不说，如果要比较的话，国内摩托车整体水平确实没国外的高。不过国内的摩托车发展时间比较短，再加上市场原因，没有得到很好地扩张。话回正题，今天我们要说的是日本本田的一款运动跑车。就国内来说，最值得相比较的就是日本跑车，虽然说日本国土面积比较小，旗下的摩托车制作工艺还是不错的。
就试驾来说，本田CBR650F整体的感觉不是追求刺激驾驶的车型，与本田旗下的正规赛车跑车有着比较大的区别。总体感觉比较中规中矩，在外形上设计比较运动，外观看上去比较激进，跑车的味道比较充足。动力上，是一个四缸650cc排量的摩托车，虽然说进入国内动力阉割之后，仍有不俗的动力。
从本田CBR650F车身设计来看，车子前脸采用一个整流罩，包裹两侧车身。试驾的这款车车身配色是磨砂黑，整体感觉比较低调。前脸设计采用仿生人脸设计，与国本田CBR系列车型不同，感觉比较另类。车座高度设定为810mm，比较常见的高度，小编身高175cm，基本上可以双脚着地。
驾驶坐姿方面，车座的软硬比较适中，姿势不是非常战斗，骑行感觉比较像街跑。与本田系列的街车相比，还有一些略为激进设计，偏向运动化，上手操作要更难于CB类型的街车。仪表方面，本田CBR650F的仪表盘角度设计十分不错，骑行时也可以看得很清楚，不需要特意去低头看仪表。
在车子性能方面，本田CBR650的发动机是由CBR600RR发动机扩缸修改而来，实际排量为649cc，发动机最大功率56KW/9000r，最大扭矩60Nm/8500r。但是你肯定会说是不是动力比600cc要强一些，其实并不是，毕竟600RR是真正意义上的跑车，发动机可以达到100匹以上的功率，竞赛版本的CB600RR极速超过300km/h。
动力上，官方给出了极速是197km/h，受到了国内限制，进行阉割。动力砍掉了大概9KW的功率，不过极速上没有对发动机进行变更，说简单点就是限速，破解后车子还是可以恢复原有的动力，最高表显极速可达220km/h。不过破解将失去质保，当下破解的人极少。
在其他方面，车子整体有着213kg的重量，还是比较重的。一档拉高转速车速依然可以突破100km/h，不太建议这样做，因为会伤车。至于油耗方面，要看你的驾驶习惯，开车足够平和，与官方油耗数据比较接近。但是你操控比较暴力的话，百公里综合油耗可以轻松上到6个油左右。
2、cb650(本田cbr650r国内售价)
3、身高165骑CB650F累吗
我感觉不累
4、2020款本田650摩托车加几号油？
本田CB650R的压缩比是11.4:1，使用标号在95号以上的汽油为宜，如果长期使用过低标号的汽油，会对发动机造成伤害，而且发动机震动会比较大。
5、川崎z800和本田cb650哪个性价比高
当然是Z800，川崎的特点就是同等差不多的排量，川崎的输出往往要比其他车大，而且Z800是四缸机
6、1米6可以骑本田CB650r吗？
1米6的身高应该是能够骑本田CB650r摩托车的，毕竟几乎所有摩托车在设计时都考虑不同阶段身高驾驶者的因素，稳妥起见建议您自己先试乘试驾看是否符合您自己要求再决定是否考虑。
7、2014款本田摩托车cb650f上海4s店有没有
目前上海还没有这款摩托车。 希望可以帮到你。 满意请采纳，谢谢~
8、cb650f百公里几秒钟？比黄龙600怎么样？
共享了CBR600的发动机，4秒左右吧。进口车就不要和黄龙比了
9、本田cbr500和川崎650选哪个
没见官网上有CBR500，泰国产的到是有一款，不是一个级别的，价格都比500贵好多呢。喜欢哪个外观就买哪个，川崎VERSYS650属于摩旅车，本田有款CB650F，如果你是小黄蜂的粉丝，这个不错
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