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- 1、大运河的组成部分，各有千秋
- 2、隋朝大运河分为哪四段
1、大运河的组成部分，各有千秋
公元605年，隋炀帝下令开凿一条贯通南北的大运河。
大运河以东都洛阳为中心，北抵涿郡（现在的北京），南到余杭（现在的浙江杭州），一共分为四段：
第一段是通济渠（又叫做御河）。公元605年，隋炀帝征发“河南、淮北诸郡民前后百余万”开通济渠。
战国时期，魏国就已经开凿了鸿沟，就是引黄河水到汴水，再折向南循沙水入颖水。通济渠是在鸿沟和下游的汴河（现在已湮塞）两水基础上，加以疏浚拓宽而成的。
通济渠从洛阳西引谷水、洛水到黄河，再从板渚（板城渚口的简称，在现在的河南荥阳汜水镇东北黄河侧）引黄河水入汴河，又经河南开封东南引汴水入泗水，最后再入准河。
第二段是邗沟（又叫山阳渎）。公元605年，隋炀帝征发“淮南民十余万”疏通邗沟。
春秋时期，吴王夫差为了北上争霸中原，下令在长江与淮河之间开凿一条运河。因这条运河流经吴国的邗城（现在的江苏扬州），所以称之为邗沟。
隋朝大运河的邗沟段，就是在春秋时期吴国邗沟的基础上疏浚拓宽而成的。邗沟沟通了淮河南岸的山阳（现在的江苏准安），以及长江北岸江都，再绕过江都入长江。
第三段是江南河。公元610年，隋炀帝下令开江南河。从京口引长江到余杭。
“八百余里，广十余丈”。
以上三段是大运河的主体航线，主要用于从江南地区向关中和洛阳漕运布帛、粮食与财物。
此外还有一段是永济渠。公元608年，隋炀帝征发河北诸郡壮丁百万，开凿永济渠。男丁不够，就征发妇女补充。
永济渠从洛阳的黄河北岸，引沁水、淇水东流入清河（卫河），再到现在的天津附近，最后经沽水（白河）与桑干河（永定河）到涿郡（现在的北京）。永济渠是专门为对辽东作战而开凿的。
隋朝大运河全长达2000多千米，河面宽30米到70米不等，北通涿郡，南达余杭，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，经过了河北、山东、河南、安徽、江苏以及浙江等广大地区，使得南北的物资可直达长安。
隋朝大运河与长城一样，是我国最雄伟的工程之一。大运河开通之后，成为南北交通的大动脉，促进了南北的经济、文化的交流，维护了国家的统一。
但在开凿大运河的过程中，隋炀帝征发了大量民夫，造成了严重的社会危机，是隋朝灭亡的原因之一。
2、隋朝大运河分为哪四段
隋代大运河一般指隋唐大运河。在中国古代，使用天然水源、修建人工运河、灌溉农田和进行交通运输的历史悠久。分裂时期，地方为大都开凿了一些地方运河，客观上为隋朝大运河的开通做了准备。隋朝的开河只连接了一些天然河流或旧沟渠。没有当地运河的挖掘，隋朝就没有开通大运河的基础。
杨迪皇帝将这些小运河连接起来，最终修建了隋朝大运河，大运河主要分为四段:通济渠、汉沟渠、永济渠和江南渠:
大冶元年(605年)，三月，杨迪皇帝在河南各郡制造了一百多万男女，开通了运河。通衢分为三段:西段来自东都洛阳西苑，从山谷和洛水取水，东流的阳曲故道从洛水流入黄河；罗口至斑竹中段是一条利用黄河的天然河流。东段从斑竹出发，引黄河水走汴渠老路注入淮水。
大冶元年(605年)，汉武帝杨迪开汉沟，用的不是吴国的汉沟，而是东汉陈登挖的汉沟直道。隋朝初期，沟壑常被淤塞。当时，汉沟相当长的一段河道平坦而停滞，受水坝控制，淮安到扬州的水程需要四五天。汉沟北流河段河床坡陡，流量大。夏天水多的时候，上游的船很难上去。因此，北深堰建在河的北端，位于古河口(今河下古镇)，堰门主要用于调节湖水。605年，杨迪皇帝疏浚扩建旧汉沟道用于航海，改名山阳渡，作为隋唐大运河的重要组成部分。
大冶四年(608年)，杨迪皇帝下诏，让河北各郡的一百多万男女开通永济渠，南通沁水河，北接卓君。永济运河也是利用历代留下的运河和天然水道疏浚而成。河南省乌什至蓟县段，用沁水和清水(即渭河)疏浚。从蓟县到馆陶，基本上是利用曹操阻止齐水进入黄河古道白沟而制成；在馆陶、沧州段，部分利用了汉代的屯石河和西汉的大江。从沧州到卓君，部分使用漳水，在独流口，新开一条路接洛水，再经洛水到达卓君。
大冶六年(610年)，杨迪皇帝下令开通江南运河。但江南运河的挖掘并非始于隋朝。江南运河的开凿历史可以追溯到春秋时期，当时吴国开通了江苏至长江的运河。隋代的江南运河只是在六朝以来挖掘的江南运河的基础上进行疏浚，而不是杨迪皇帝开始挖掘的时候。
隋唐大运河横跨地球十多个纬度，贯穿中国最富饶的华北平原和东南沿海地区，横跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江等八个省市直辖市。它是中国古代南北交通大动脉，在中国历史上发挥了巨大的作用，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建设工程。
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