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- 1、凯迪拉克的故事（凯迪拉克的起源故事）
- 2、一个“雷克萨斯”与“凯迪拉克”的小故事
1、凯迪拉克的故事（凯迪拉克的起源故事）
凯迪拉克的故事(凯迪拉克起源的故事)。
事实上，最早的汽车每次启动都需要转动曲柄，就像拖拉机一样。什么时候淘汰的？先说凯迪拉克，这是第一家配备电子点火的汽车公司。凯迪拉克实际上是一个法国名字。在你说凯迪拉克之前，你应该了解底特律。
底特律是美国的汽车城，因为通用福特克莱斯勒三大汽车公司的总部都在底特律，但是底特律这个城市是由一个叫安东尼·门斯·凯迪拉克的法国人创建的。在16至18世纪的伟大航行中，英国人和法国人航行到了北美。因为这片宝地先到先得，1701年，一位名叫凯迪拉克的探险家在底特律建造了一座小木屋，底特律就此诞生。
1996年，亨利·福特在底特律制造了第一辆福特汽车。凯迪拉克其实和福特有关系。后来，亨利·福特和合伙人吵了一架，打算卖掉他们的工厂。结果，一个叫亨利·利兰的人买下了这家工厂，并把它改名为凯迪拉克，意思是:底特律的先驱。然后，凯迪拉克诞生了。
1902年，凯迪拉克推出第一款车型ModelA，售价750美元，被太多人买走。当时凯迪拉克没有注册商标，车头上挂着一串金色的凯迪拉克英文，以示身份。直到1906年，凯迪拉克才注册了第一个商标。为了彰显凯迪拉克的尊贵地位，凯迪拉克的车标由皇冠、花环、盾牌和人物组成，驾驶起来非常高级。经过38次修改，逐渐演变成现在的样子。
除了车标，亨利·利兰还特别注重机械零件的加工精度，为了追求质量，他愿意放弃数量。1907年加入通用汽车，所以现在所有的凯迪拉克汽车都说上汽通用。1912年，凯迪拉克首次使用电子点火装置，告别了手动启动。1917年，亨利·利兰为了纪念美国第16任总统林肯和，创立了另一个汽车品牌，那就是林肯。
2、一个“雷克萨斯”与“凯迪拉克”的小故事
一天，雷克萨斯外出散步遇到了同样在散步的凯迪拉克，于是乎：
雷克萨斯：“凯哥你好，恭喜你在刚发布的2020年豪华汽车累计销量排行榜上只落后于BBA位居行业第四，领先小弟一名！”
凯迪拉克：“谢谢小雷，虽说我保住了自己的排名，但是为此我是付出了沉重的代价。不像兄弟你的大部分产品能够以市场指导价甚至超过市场指导价卖出，我旗下产品的实际成交价大部分都只达到了市场指导价的八成，我是空有第四之名而无第四之实！
我想请教下兄弟，你是如何把产品价格卖到这么高的（指能够以原价甚至加价卖出产品，而不是指绝对高的价格）？”
雷克萨斯：“既然凯哥问起了，我就说说。
我与凯哥你的主要不同在于——我是在客户下了订单之后再安排工厂生产。客户下定一台，工厂就生产一台。
这样做的好处是我几乎不会有多余的库存，在任何时候都不会有去库存的压力，因此我能够坚定的走自己之前设定的路线。
这样做不好的地方是在订单量变化比较频繁的情况下，工厂的产能利用率会很不稳定。幸亏这几年小弟的运气比较好，客户下的订单量跟预期比较符合，工厂的产能利用率能够保持在一个比较良好的状态。要不然，我都不知道要怎么跟工厂的职工们交代！”
凯迪拉克：“听君一席话，胜读十年书！兄弟你的布局基于长远的利益考量，确保了你在绝大部分的时候都能够处在一个比较安全的位置；而我的布局就相对的简单了一些，容易受市场环境、政策环境变化的影响，顺风顺水的时候一切都好，当环境变得不好时，坏的影响就体现出来了。比如当年国五转国六的时候我为了清理国五排放的库存产品用尽了一切手段，那时候的兄弟你看上去则是泰然自若、气定神闲！”
凯迪拉克：“兄弟，销量排名上我是赢了你，但是你我都清楚我赢了的只是明面上的数字，你才是赚得盆满钵满的那一个！兄弟，我到家了，下次再聊。”
雷克萨斯：“再见，凯哥。”
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