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- 1、什么越野车最省油：suv车型哪个好(十万以内最省油的suv)
- 2、经过思考，家用SUV还是能越野的好，北京BJ40，有劲还省油
1、什么越野车最省油：suv车型哪个好(十万以内最省油的suv)
在国内乘用车市场，SUV车型一直比较火热。为什么车友对SUV感兴趣？SUV的全称是运动型多功能车。虽然操控性不如轿车，但是空房间更大，家用更实用。虽然越野能力不如硬派越野车，但以较高的底盘离地间隙应对轻度复杂路况还是可以的。目前国内SUV车型很多。在几十款中，挑选三款10万元以内，性价比较高的。可以参考他们。
第一个，比亚迪宋Pro
2021款1.5T自动精英型
指导价:9.98万元
亮点:自适应旋转悬浮垫
比亚迪Pro是一款紧凑型SUV，设计多样。车头配有大尺寸格栅，格栅上布满横向镀铬亮条。看起来更豪华。车身侧面采用波浪形筋条装饰，运动感更强。车尾有贯穿式尾灯，凸显科技感。
它的车身长度为4650mm，轴距为2712mm，身高1.72 m的乘客分别坐在前排和后排，头部和腿部都有充裕的空空间。座椅的面料是仿皮革的，舒适性很好。后排座椅配有靠背角度调节和中央扶手，基本舒适配置比较齐全。
这款车的亮点在于配备了自适应旋转悬浮垫。这个装置可以根据驾驶者的需要自动旋转或调整中控面板的角度。比如正常状态下，中控面板是水平的，语音识别控制，导航功能开启。中控面板会自动旋转变成直立，呈现的地图信息会更加全面，方便驾驶员观看信息。
这款车搭载1.5T发动机，最大输出功率160马力，峰值扭矩245牛·米。传动系统匹配7速湿式双离合。这车起步有点慢，感觉动力不足。起步阶段变速箱比较平顺，速度上来了，加速比较强劲，油门踩的稍微深一点，有一种推背的感觉。日常驱动力足够了。这款车综合路况油耗8.5升左右，油耗不高。
第二段，哈弗M6
021 PLUS/1.5T/DCT尊贵型智联型
指导价:9.29万元
推荐理由:创业帮手
M6是一辆紧凑型SUV。虽然它的外观是哈弗家族设计的，但缺乏精致感。然而，M6是一个务实的模式。选择它的车友看中的不是颜值和配置，而是大空的实用性。它的车身长度为4664mm，轴距为2680mm，尺寸不算太大。在空之间表现如何？
身高1.78m的乘客分别坐在前排和后排，头部和腿部的空空间比较大。座椅采用仿皮革面料，包裹性不是很好，但是很舒服。后排座椅支持比例倾斜和靠背角度调节，但是没有中央扶手，有点可惜。
这款车的亮点是装载量大。对于做生意的车友来说，M6是创业的帮手。虽然后排座椅不能放平，但不影响装载量。车厢最大深度1470mm，内部高度910mm。宽大的车厢空空间，装载大件物品更加有力。
动力方面，搭载1.5T发动机，最大输出功率150马力，峰值扭矩210牛·米。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。这款车马力不大，但成熟稳定，家用更省心。高速起步和运行动力不强，市内交通动力不弱。除了低速时变速箱有顿挫，其他速度都比较平稳。这款车综合路况油耗8.5升左右，油耗比较低。
第三节，宝骏RS-3
2020 1.5T/CVT智能尊贵型
指导价:9.88万元
推荐理由:停车方便
君RS-3是一款小型SUV，白色车身，黑色车顶，更显动感。这款车的亮点是体积小巧，便于停放。车身尺寸长宽高分别为4,300 * 1,750 * 1,625mm，轴距为2,550mm。轴距短的好处是转弯半径小，在狭窄路段更容易行驶或停车。此外，这款车还配备了前后泊车雷达和倒车影像，新手驾驶起来更方便。
这款车体积不大，但是空空间比较大。身高1.8米的乘客分别坐在前后排，头部和腿部之间的空空间比较宽敞。座椅很运动，坐在上面可以包裹，很舒服。前排没有座椅加热功能，舒适性配置不全。后排座椅可以按比例放倒，增加了载物间空，实用性还是可以的。
动力方面，搭载1.5T发动机，最大输出功率147马力，峰值扭矩250牛·米。传动系统匹配模拟的8速CVT变速箱。这车马力不如比亚迪宋Pro和哈弗强劲，但宝骏RS-3车身小，重量轻，起步慢，加速有推背感，变速箱几乎没有顿挫感，驾驶体验舒适。这款车综合路况油耗6.8升左右，油耗比较低。
综上所述，以上三款车都不是新车型。经过市场长期考验，整车质量和耐用性都不错，家用更省心，性价比更高。如果喜欢高科技配置，比亚迪宋Pro更合适。目前流行的科技配置几乎都有，使用方便快捷。如果家用兼顾商务的话，哈弗M6更合适，房间大空空间大，家庭座位充足，载货能力强。宝骏RS-3如果只是为了工作更适合，操控灵活，乘坐舒适，省油。
2、经过思考，家用SUV还是能越野的好，北京BJ40，有劲还省油
很多车友选家用车的时候，会把目光放在SUV车型上，这种车型空间大，实用性好，不过也有不足之处，自驾游的时候，偶尔会遇到路况稍差的路段，城市型SUV越野能力有限，只能原路返回。经过思考，家用SUV还是能越野的好，例如北京BJ40，它属于硬派SUV，车身采用非承载式设计，有大梁，增加了车身刚性，越野能力要优于城市型SUV。
北京BJ40，柴油车性价比高，有劲还省油，柴油车型共有三款，指导价是18.49万-20.49万。这三款车中，入门级车型，2021款BJ40刀锋英雄版先锋型，对于家用来说，是比较不错的。它的外观颜值时尚，红色车身配上黑色车顶，以及黑色17英寸轮毂，视觉效果较为动感。外挂备胎是硬派越野车的标签，不但看着硬派，更换轮胎时，拿取也方便。
进入到前排，中控台的造型采用复古简约风格设计，看着比较清爽。圆形出风口采用了镀铬件装饰，增添了豪华感。中控屏是10.25英寸的，画面清晰，点击菜单，反应也迅速，感觉容易上手。前排的多媒体配置虽然不多，但都是实用的，例如GPS导航、蓝牙车载电话等等，对于喜欢自驾游的车友来说，有GPS导航功能的辅助，是不会迷路的。
驾驶位这边的方向盘是塑料材质的，两侧带有打孔纹理，握着大小合适，防滑效果也可以。两端还配备了多功能按键，行驶时，多项功能在方向盘上面就能操作，比较方便。透过方向盘能看到12.3英寸的全液晶仪表盘，圆形的表盘视觉效果清晰，中间是行车电脑显示屏，燃油不足的时候，显示屏会出现加油枪的图案，上面并有文字提示，视觉效果比较直观。
这款车是紧凑型级别的，车身尺寸长宽高分别是：4630*1925*1871毫米，轴距2745毫米。车身尺寸在紧凑型SUV里面属于中等水平。身高1.77米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳四指。坐进后排，头部空间一拳一指，腿部空间一拳。这款车头部空间宽裕，腿部空间够用。车内座椅是织物面料的，坐上去舒适性不错，后排还带有靠背角度调节，长途旅行可以调节靠背角度，缓解疲劳。
这款车的后尾门，可以单独开启挂有备胎的小门，方便拿取小件物品，这样的设计比较人性化。后备厢容积是532升，车厢内部又高又大，四周较为平整，可以装大件物品。将后排座椅放倒之后，车厢最大容积是965升，自行车和烧烤工具都能装下，实用性是可以的。
后排座椅可以放倒或向前翻转
底盘采用了前双横臂式独立悬架，后整体桥式非独立悬架，悬架调校风格属于软硬适中，悬架的行程也长，走坑洼路面时，车身摇晃幅度不大，快速过弯时，车身侧倾斜角度不明显，坐在车内，心里踏实。这款车的最小离地间隙是220毫米，接近角是37度，离去角是31度，通过性要优于大部分城市型SUV。
动力方面，搭载了2.0T柴油发动机，最大输出163马力，峰值扭矩380牛·米，传动系统匹配了8挡手自一体变速箱。柴油发动机马力不大，但有劲，起步和加速动力响应积极，满载五人爬陡坡也不费劲，变速箱平顺性也可以，几乎没有顿挫感。这款车NEDC综合路况油耗是8.5升，油耗较为经济，另外该车还配备了75升的油箱，续航里程久，不用频繁加油。
安全配置方面，有两个气囊、胎压显示、儿童座椅接口、车身稳定系统等等。其它实用配置有后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、LED大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯延时关闭、外后视镜加热、双区自动空调、车内PM2.5过滤装置等等，这些配置，几乎都是日常所需的，没有华而不实的配置，尤其PM2.5过滤装置，能把直径小于或等于2.5微毫米的颗粒物过滤掉，让车内乘客呼吸到清新的空气。
总结：硬派越野车以往给人的印象并不适合家用，方向盘转向不精准，悬架硬，驾乘舒适性不如城市型SUV。不过，随着人们对舒适性和操控性不断的追求，现在的硬派SUV各方面都有明显的提升。BJ40刀锋英雄版先锋型，日常代步舒适性可以，周末与车友们一起自驾游，遇到烂路时，不但有脱困能力，还可以当救援车，功能性是比较全面的。
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