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1、南阳火车站广场地下空间正式启用！第一时间带你亲身体验
继新站房投入使用和车站车路下穿工程通车后，最近，南阳火车站又有新变化。
这个变化直接关系到今后去火车站乘车、送人、接客，能不能准确找到对应的位置，会不会被绕懵圈。
是的，火车站广场地下空间正式启用了。
对于很多对火车站的印象还没来得及更新的市民来说，这个地下空间可能会带给你迷宫般的体验。
这个地下空间到底是干啥的？
笔者近期进行了实地踏访，跟着笔者的手机镜头走一趟，就啥都知道了。
01
先来瞅瞅改造后的火车站广场地上部分：
火车站广场（车站路视角）
火车站广场（落客平台视角）
很明显，跟之前左一个玉器摊，右一个算命摊，横七竖八地泊满了公交车的老火车站广场相比，改造后的新广场规整了许多，敞亮了许多，也高大上了许多，有“窗口”那感觉了。
最大的一个变化是，广场上多出来很多这样的“地铁口”：
当然，这些“地铁口”通往的并不是地铁站，而是公交站——火车站广场地下空间分两层，负一层为公交枢纽站场，负二层为私家车和出租车停车场。
在去地下空间一探究竟之前，咱们先逆时针（从工贸到黄河时代城）依次沿进站匝道、落客平台、出站匝道转一圈，看看地上部分还有哪些机关所在。
先看清楚下图中的两个方框的位置。
这是工贸门前和火车站广场之间的新华路西头单行道，正前方的上坡为进站匝道。如果不需要逗留，送客车辆可以由此直接开上落客平台，乘客下车后车辆须立即开走。
如果送客车辆需要逗留，那就要从道路左侧的地下停车场入口（图中红框位置）开进负二层的地下停车场。来张特写：
进场公交车则需要沿着道路右侧一直往前开，在进站匝道右侧（图中黄框位置）左转，从匝道下方穿过，进入广场西北角的公交枢纽入口。
咱们先沿着进站匝道继续往上走（实际上匝道为车行通道，行人可以在落客平台正下方乘坐电梯直接上到进站口），到达落客平台后，车辆可在此短暂落客。
在落客平台上，笔者看到从进站匝道下面左转进来的公交车，缓缓从公交枢纽入口，开进地下一层的公交枢纽站。
在平台上落完客的车辆，继续往前开，从黄河时代城旁边的出站匝道驶离。
在出站匝道的内侧的广场上，地下停车场和公交枢纽的出口并肩而立，两者各行其道：
在落客平台的下方，也有一个方便接出站乘客的车行通道，同样也不能在此长久停留。此处还有上下电梯，方便乘客在进站口和出站口之间快速转换。
至此，南阳火车站广场地上部分已经被我们摸清底细，接下来正式转入“地下活动”。
02
来到地下一层的公交枢纽站，第一印象是大，但由于里面没有什么车辆，显得空空荡荡。
公交车从进站匝道内侧的公交枢纽入口进来后，在负一层北侧有一个的狭长的下客区，在此泊车下客。
下车后的乘客可以根据指示往前走到电梯口，乘坐电梯（暂未启用）到达地面层的出站口和落客平台上的进站口。
下完客的公交车继续往前左转，进入上客区，出站的乘客在此候车。据笔者目测，目前已经进场始发的公交车有5路、15路、21路、30路、31路。
上客后的公交车从负一层南侧的出口驶出公交枢纽，出站后转入车站路。
整个负一层的公交枢纽看下来，匆忙交付使用的痕迹还是比较明显的：
下客区和上客区都好像是临时划出的，没有正式的站台和站牌，站牌是临时贴在墙上的，通往地面层的电梯还没有启用，还有工人在进行临时调试。还有一部分公交线路还没有正式进场。
位于负二层的私家车和出租车停车场，除了停车位更多一些，地坪做得更上档次一些，基本上跟负一层没啥区别。
整体看下来，整个火车站广场地下空间雏形已现，但在细节上可提升的空间还很大，离规范完善尚需时日。
对了，地下停车场目前是免费的。
03
过去很长一段时期，提起南阳火车站，人们的第一反应是“电视机屁股”，第二反应是各种横冲直撞各种堵，第三反应是“住店不住，有小妮儿”，最后才想起来它还是一座火车站。
2017年起，南阳火车站及站前区域陆续迎来改造，新站房率先于2018年底建成启用，一年多后启动站前道路下穿和站前广场地下空间改造。
前者于今年（2021）6月30日通车，后者于国庆期间正式投入使用。前后历时近五年。
6月底通车的车站路下穿隧道
随着此次地下空间的正式投入使用，全部改造基本完成的火车站区域，确实有种脱胎换骨的感觉，隐约有大城市那范儿了。
至少看上去不脏了不乱了，玉器摊算命摊退散了，也没有大妈缠着去住店了。
如果要做个归纳升华，它至少有以下两个方面的深远意义：
1、规范站区秩序
随着地下空间及配套设施的启用，不管是开车还是步行，不管是进站还是出站，不管是上下匝道还是进出地道，都有了更加清晰、更加规范的方位和路线。
大方向上都是沿逆时针绕场一周，北进南出。
空间的扩大，秩序的规范，让之前喧嚣拥堵、杂乱无章的进出站秩序得到极大的缓解。在此基础上通过加强对流动摊贩、拉客人员的管理，也使得站区的安全秩序有了立竿见影的改观。
2、重塑门户形象
火车站区域（包括高铁站）作为城市门户，在很大程度上代表着这个城市的形象。尤其是对于那些初来乍到的外乡人来说，对这个城市的第一印象往往就取决于站区形象。
这个形象小到可以影响到人们对这个城市的评价、喜恶，大到可能影响投资决定。重要性不言而喻。
从地上转入地下，从杂乱转向规范，对于一个在乡土气息中摸爬滚打出来的城市而言，火车站区域的蜕变格外让人惊喜，让人能更加深切地感触到这个城市前进的步履。
2、南阳火车站时刻表（南阳火车站最新列车时刻表）
南阳火车站时刻表（南阳火车站最新列车时刻表）
南阳站新站房已经投入使用，此前受站改影响一度停运的列车也正在逐渐恢复。相关信息显示：1月5日铁路调图南阳站恢复了5趟列车，从1月10日开始，又有7趟列车恢复在站停靠。
目前，铁路部门正积极向上级申请列车恢复开行计划。按照预测，2月份还将有部分列车相继恢复，宁西线各趟列车也将在4月份全面恢复。结合列车恢复情况，小编对南阳站短期内的列车时刻表进行了修正完善，希望大家惠存转发，以备不时之需。
此外，春运期间临客的开行方案即将出台，我们也会密切关注，并时间对外公布，以便大家及早购票、合理安排行程。
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