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1、10种常用气缸的类型、特点、用途

（一）．气缸的作用

气缸是机械设备中常用的动力原件，它是将压缩空气的压力能转换成机械能，驱动机构实现往复直线运动、摆动或回转运动。

（二）．常用气缸的种类、特点、用途

一.笔形气缸

笔形气缸又称迷你气缸（或微型气缸，微小型气缸），材质有不锈钢和铝合金；

迷你气缸的特点：价格便宜，结构紧凑，外观美观，前后螺纹安装固定，能有效节省安装空间，适用于高频率的使用要求，应用行业有电子、医疗、包装机械等。

使用注意事项：

1.需要磁性开关安装支架，磁性开关的安装方式分为钢带安装和轨道安装。

2.要通过浮动接头连接气缸活塞杆和运动件，使运动件运动顺滑、平稳，防止卡死。

3.气缸行程选择最好留有余量。

二.薄型气缸

薄型气缸的特点：

1. 结构紧凑、重量轻、占用空间小等优点

2.缸体为方形，无需安装附件可直接安装于各种夹具和专用设备上；

3.气缸输出连接杆分为内牙和外牙型；

4.需要搭配导向元件使用。

三.自由安装型气缸

自由安装型气缸的特点：

1.行程短，缸体为长方形；

2.气缸输出连接杆分为内牙和外牙型；

3.气缸可以从本体四个方向固定，多种安装方式。

四.双轴气缸

双轴气缸是将两个单杆薄型气缸并联在一起，双轴气缸的特点：

1. 埋入式本体安装固定形式，节省安装空间；

2. 具有一定的导向、抗弯曲及抗扭转性能，能承受一定的侧向负载；

3. 本体前端防撞垫可调整气缸行程，并缓解冲击，比单轴缸出力要大。

五.导杆气缸

导杆气缸分为直线轴承型和铜套型，直线轴承型适用于推举动作，适合低摩擦运动场合，铜套型适用受径向载荷，高载荷场合。

导杆气缸的特点：结构紧凑，能有效节省安装空间，本身自带导向功能，可以承受一定的横向载荷，多种安装方式。可用于阻挡、上料、推料、冲压、夹持等场合。

六.滑台气缸

滑台气缸采用十字滚珠导轨导向，摩擦力小，可实现无松动的平稳运动。

滑台气缸的特点：

1.结构紧凑，节省安装空间；

2. 导向精度高，能抗转矩，负载能力强；

3.价格相对来说较贵。

七.无杆气缸

无杆气杆没有普通气缸的刚性活塞杆，它利用活塞直接或间接实现往复运动。分为：机械耦合及磁耦合，这种气缸的最大优点是节省了安装空间，特别适用于小缸径、长行程的场合。

使用注意事项：

1.不可以固定中间滑块使用，必須以固定兩端前後座使用。

2.气缸避免直接受力，造成气缸管弯曲，最后使用浮动链接。

八.气爪

气动夹爪是能实现各种抓取功能，是现代气动机械手的关键部件。

分为：平行气爪、摆动气爪、旋转气爪、三点气爪、四点气爪。

这种气缸的特点：

1.所以的作用都是双作用的，能实现双向抓取，可自动对中，重复精度高；

2.抓取力矩恒定。

九.摆动气缸

摆动气缸分为齿轮齿条式和叶片式两种，使用较多的是齿轮齿条式，用于物体的旋转、翻面、分类等。

十.旋转下压气缸

旋转下压气缸实现旋转压紧的功能，旋转方向分为向左和向右，通常用于空间紧凑的结构实现旋转压紧动作。

2、气缸体的分类是什么

一、气缸体的定义

是发动机的主体，它将每个气缸和曲轴箱连接成一个整体，是安装活塞、太阳能收集器曲轴和其他零件和附件的支撑框架。

气缸体的工作条件很差。它必须承受燃烧过程中压力和温度的急剧变化以及活塞运动的强烈摩擦。因此，它应该具有以下属性:

(1)有足够的强度和刚度，变形小，保证所有运动部件位置正确，运转正常，振动噪音低。

②冷却性能好，缸筒周围有冷却水套，冷却水可以带走热量。

(3)耐磨，保证缸体有足够的使用寿命。

缸体上部是并排的缸筒。目前气缸套很多。气缸体的下部是曲轴箱，用于安装曲轴，发电机、延长线发动机支架等附件也可以安装在它的外面。大多数气缸体都是由铸铁或铝合金制成的，由于其成本高、重量轻、冷却性能好，应用越来越广泛。

【/h/】发动机机体是发动机的骨架，是发动机各机构和系统的安装基础。发动机的所有主要零件和附件都安装在内部和外部，并承受各种载荷。因此，发动机机体必须有足够的强度和刚度。发动机机体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫组成。

二.气缸体的分类

【/h/】水冷发动机的气缸体和上曲轴箱经常铸造成一个整体，称为气缸体-曲轴箱，也可以称为气缸体。气缸体通常由灰铸铁制成。气缸体的上圆柱腔称为气缸，下半部分是支撑曲轴的曲轴箱，其内腔是曲轴运动的空间。缸体内部铸造有许多加强筋、冷却水套和润滑油通道。

缸体应具有足够的强度和刚度。根据缸体和油底壳安装平面的不同位置，缸体通常分为以下三种形式。

【/h/】( 1)一般气缸体的特点是油底壳的安装平面与曲轴的转动中心在同一高度。这种缸体具有高度小、重量轻、结构紧凑、加工方便、曲轴拆装方便等优点。但它的缺点是刚度和强度差。

【/h/】( 2)龙门气缸体的特点是油底壳的安装平面低于曲轴的旋转中心。其优点是强度和刚度好，能承受较大的机械载荷。但其缺点是工艺性差，结构笨重，加工困难。

【/h/】( 3)隧道式缸体这种缸体的曲轴主轴承孔是整体的，采用滚动轴承。主轴承孔较大，曲轴从缸体后部安装。其优点是结构紧凑，刚度和强度好，缺点是加工精度高，工艺性差，曲轴拆装不方便。

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