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金塘大桥全长多少公里，金塘大桥（金海智造转型迈出重要一步）

百科 2026-02-05 17:23:46 投稿阅读：1390次

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开工仪式现场

浙江最大的船舶企业——金海智造股份有限公司转型迈出重要一步。近日，由金海智造旗下金海钢构公司首次承建的舟山金塘大桥浮基制作项目在长涂基地正式开工。

据了解，该项目主要涉及阻拦船舶设施工程所用浮基、浮标桶等钢结构的制作、运输、安装、验收等业务，是金海智造在桥梁钢结构工程领域的首次突破。

金塘大桥是舟山连岛工程的主桥之一，全长21千米，桥区日均通行船舶超过260艘次，非通航孔总长约占跨海大桥长度的92.2%，且桥墩不具备承受载货量千吨船舶撞击的能力，一旦发生船舶机械故障、走锚失控等事故，将直接影响大桥安全。

项目实施效果图

此次建造的非通航孔船舶拦阻项目，通过88个浮基、366个浮标筒及530个专用连接件，在非通航区外隔离出安全区域，降低小型船舶干扰及大型船舶、危险品运输船舶撞击风险，大幅提升主桥的安全系数。同时，该项目前已实现设计专利认证，可在桥梁建造领域广泛应用，具有相当广阔的市场前景。

据金海智造钢构业务负责人介绍，公司目前已承建机库建设、大厦改造等多个大型钢构项目，具有丰富的钢结构业务经验，后续将紧抓地方桥梁、建筑钢构市场机遇，持续拓展业务范围，不断做大、做强钢构产业。

金海重工刚改名为金海智造，从原来的船舶修造、海洋工程装备等业务范围，逐渐转型船舶智能系统、工业机器人、大桥构件、智能汽车、航空航天飞行器、光伏发电等业务。

舟山金塘大桥总投资是多少?是不是最难造的桥?

　　金塘大桥于06年4月动工兴建，总投资77亿元。
　　金塘大桥最长，19.1公里，最难造的应该是西堠门大桥。
　　西堠门大桥是连接舟山本岛与宁波的舟山连岛工程五座跨海大桥中技术要求最高的特大型跨海桥梁，主桥为两跨连续钢箱梁悬索桥，主跨1650米，是目前。

　　名字位置图片舟山跨海大桥分别是： 1、岑港大桥：舟山是中国新兴的海岛港口旅游城市，具有显著的区位优势和得天独厚的渔、港、景自然资源，建设舟山跨海大桥。
　　构筑出一条全天候的舟山大陆通道，使舟山从孤悬海中的岛屿，变成同大陆相连的半岛，成为大陆伸。

　　金塘大桥全长21.029公里，主通航桥为主跨620米的双塔双索面钢箱梁斜拉桥，金塘大桥跨越沥港水道、灰鳖洋，连接金塘岛和宁波镇海，行车道宽26米，双向四车道，大桥2009年11月22日正式通车，是通往宁波的舟山大陆连岛工程第五座跨海大桥，也是国内。

　　金塘大桥包含主通航孔桥、东通航孔桥、西通航孔桥、非通航孔桥、浅水区引桥、金塘侧引桥、镇海侧引桥，大桥长21.020km，建设规模巨大，气象、水文、地形、地质条件复杂，桥位处于海洋环境中，受海水侵蚀的问题突出。
　　主通航孔为主跨620m五跨钢箱。

　　不关。
　　金塘大桥是中国浙江省境内连接舟山市与宁波市镇的跨海通道，位于灰鳖洋海域之上，是甬舟高速公路（国家高速G9211）组成部分之一，也是“舟山跨海大桥”项目的重要组成部分之一。
　　

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