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99去污蜡怎么用,去污蜡对车漆有影响吗(你用的没准会毁车漆)

百科 2026-02-18 00:41:21 投稿 阅读:5421次

关于【99去污蜡怎么用】:去污蜡(99去污蜡怎么用),今天涌涌小编给您分享一下,如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

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  • 1、车蜡种类那么多,你用的没准会毁车漆,老司机盘点谁最坑爹
  • 2、去污蜡(99去污蜡怎么用)

1、车蜡种类那么多,你用的没准会毁车漆,老司机盘点谁最坑爹

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还在为车蜡如何选择而烦恼么?

你知道如何选择一款合适的车蜡么?

固蜡,液蜡,甚至镀膜...

这些产品真的有区别么?

以事实为依据,用测试告诉你车蜡这种产品原来是这样的。

99去污蜡怎么用,去污蜡对车漆有影响吗(你用的没准会毁车漆)

车蜡——作用是保护车漆,延缓漆面老化,对车漆颜色增艳增亮,降低漆面的摩擦力,防止风沙对漆面造成损伤。

从产品形态来分有固态蜡,半固态蜡,液态蜡这三个大类。

从功能分又分为普通上光保护蜡去污清洁蜡,以及研磨抛光蜡

但是不论其如何分类,车蜡中最基本的上光剂是必不可少的,也就是说增亮和保护功能是所有车蜡的基础功能。

说完了车蜡的分类就不得不提到车蜡的乱象,目前在各大电商平台,车蜡的种类没有一千也有八百,各种名字是层出不穷,什么至尊,帝王,总之就一个宗旨,忽悠消费者买单。作为汽车点评这个永远只讲真话的平台来说,我们就一定要将车蜡的这种乱像用卸妆水给它处理干净了。

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首先介绍的是我的对比测试车辆,没错这是两台1:18车模,在我家里吃土的年头都有五六年了,别说给漆面打蜡了,连洗车都没洗过,一直在书架上吃土,今天我就要用这两台车的车顶来做测试。

有的小伙伴会提问,你这不是真车啊,说明不了问题。

答:车模的车身漆面跟原厂真车是保持一致的,油漆种类和施工工艺都基本相同,而且我还可以在摄影棚内对车身打蜡以后的细节进行拍照,所以使用车模是非常合适的。

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【手喷蜡】

第一个测试品是手喷蜡,在它的配料表中我们发现包括有巴西棕蜡成分,但具体含量未知,其他成分厂商并未明确给出配料表。

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这瓶车蜡为液态蜡,打蜡难度几乎为零,只要用毛巾擦干净就行了。

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打蜡以后的情况,用手摸上去会有光滑的感觉,但是仅凭触摸就决定一款车蜡的好坏是远远不够的,我们还需要对它进行挂水测试和抗擦洗测试,在这一环节中将以完全不打蜡的汽车模型车顶做为参照物。

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可以看出车顶使用液体喷蜡后的表现要比没有使用喷蜡的表现好很多,水珠会迅速的从车顶滑落。车蜡起到了应有的保护作用。

接下来我使用湿毛巾对车顶进行了模拟擦拭环节,其实就相当于洗车,擦拭次数为15秒钟,基本相当于打蜡以后车辆行驶一周或者再经历一次洗车,我们看它之后的表现。

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通过这次对比可以看出,经过擦洗试验之后原本打蜡之后呈现出来的排水效果已经消失了,虽然车身光泽程度相比之前区别不是太大,但可以负责的下一个结论了:

速递香蜡:打蜡难度低,光泽程度好,抗擦洗次数为1,预计正常驾车需要每次洗车后使用。

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【去污蜡】

接下来将要对一瓶去污蜡进行测试,去污蜡是目前非常常见的车蜡种类,价格便宜,打蜡难度也比较低,属于半液态蜡,我个人比较喜欢使用,因为去除车身污渍方面的确效果还不错。这是测试的四种车蜡里面唯一一款有详细成分表的车蜡,主要成分是水,石油加氢轻馏分,蓖麻油,润滑剂。

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去污蜡是车蜡里最经济实惠的种类,一般为半液态产品,当然也有部分厂商有固态的去污蜡,价格不高,老司机比较喜欢这个,店家是不太喜欢卖的,因为没钱赚。

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去污蜡的表现要看两方面,去污能力确实相比刚才的蜡要好,将车顶天线周围的空间也擦拭的比较干净,整体打蜡难度也不高,和速递香蜡差不多。用手触摸的感觉要稍微比刚才蜡滑一些,但差别也非常微小。打蜡之后的挂水情况也基本相当于上一个测试品。

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模拟擦拭环节,去污蜡的表现也是稍稍的比之前的蜡强那么一丢丢。如果说之前的车蜡每次洗车就要重新打,那么去污蜡顶多也就能坚持1.5次洗车,要想打蜡一次管用一个月,俩字:没门。

去污蜡:打蜡难度低,光泽程度好,抗擦洗次数1.5,预计正常驾车一到两次洗车使用一次,特别优点是对车身顽固污渍有较好清洁作用。

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【固蜡】

第三个登场的是固蜡,也是市场上最多的种类,价格从几十块到几百块,商家最喜欢卖的就是这种类型车蜡。产品配料表继续是没有,但说明里指出含有棕桐树脂的成分,至于含量多少,抱歉厂商并未提供。

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本次测试唯一的固态车蜡,打蜡方式也有所区别。

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在打蜡环节固态蜡和液态蜡有很大区别,固态蜡依靠打蜡海绵将车蜡均匀的涂抹在车身表面,一般固态蜡多少都会含有少许的研磨剂,由于含量极低,仅是对漆面的一些污渍和细微划痕起作用,并不会伤害到车漆。

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我们常说的打蜡就是指使用这种蜡对车身进行上光处理,使用毛巾将凝固三五分钟的车蜡反复擦拭以获得最佳的上光效果,所以打蜡是一个力气活。

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打蜡之后车顶非常光滑,明显感觉比之前的两个测试品都更加的光滑,这让我对接下来的挂水环节充满了期待。

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挂水环节的表现与去污蜡的表现基本相当,这印证了我使用去污蜡做车漆保护确实是一个正确的选择,不过这事还没完,我们还要抗擦洗。

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在抗擦洗环节其实可以说对固蜡不是太公平,大家看到的情况是我对车顶进行了两次擦洗试验的结果,为什么要进行两次呢,那是因为一次擦洗试验之后区别并不是太大,不过这也验证了一个真相:固蜡确实要比液态蜡的保护更加出色。

固蜡:打蜡难度中等,光泽程度好,抗擦洗次数2,预计正常驾车需要每两次洗车后使用。

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【车漆镀膜】

最后登场的是某宝爆款车漆镀膜,以前有个笑话说啥叫镀膜,你用毛巾擦那能叫镀?这款镀膜产品我翻遍了瓶身的每一个角落,始终没有找到任何关于成分的介绍,能找到的都是一些效果描述文字。

真相如何我们马上开始。

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是不是似曾相识,没错!它与第一个测试品速递香蜡的物质形态基本一毛一样,都是液态蜡,如果这确实是蜡的话。

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打磨之后的触感比固蜡要差一点,没有那么顺化,感觉还是和第一个蜡基本相当,我到现在很怀疑是不是这就是将第一种蜡买来换了一个名头出来忽悠人。

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第一次挂水测试,这个测试结果看起来还是不错的,水线均匀而平直,最后让我们来模拟洗车测试吧。

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本以为是个王者,结果确是个青铜,在打蜡光泽度名列第一的镀膜,在抗擦洗环节中直接掉到了最后一名,这个产品可是号称镀膜一次管用半年。

镀膜:打蜡难度低,光泽程度好,抗擦洗次数为1,预计正常驾车需要每次洗车后使用。特别指出,这款产品的挂水性能确实表现最佳,但抗擦洗环节的表现就直接垫底,让我有点搞不明白,这是要怎样?

最后我们还是来看一下测试对比结果吧!

速递香蜡:

价格便宜/打蜡难度低/每次洗车后使用

去污蜡:

价格适中/打蜡难度低/可间隔1.5次洗车使用

固蜡:

价格适中/打蜡难度适中/可间隔2次洗车使用

镀膜:

价格适中/打蜡难度低/每次洗车后使用

【结论】

车蜡的主要成分就是上光剂,增色剂等物质,车蜡中的成分90%是相同物质,上光效果上区别非常小。

一般来说固蜡的使用间隔周期相对较长,但相应的打蜡难度也会有所增加,不过厂商宣称固蜡一次管用两三个月,这事和工信部油耗一样听听就算了,别当真。按照测试结果来看顶多也就是两次洗车后就需要重新打蜡。

去污蜡是目前最经济也是最实用的车蜡,去除污渍用它,车漆上光也用它,虽然坚持的时间不算长,但好在价格便宜打蜡难度也不高。

液态的速递香蜡,这其实就是给懒人准备的,洗车之后想给车子局部打蜡,又不想费力气,用它准没错,但要想让它保持多长时间,那这事确实有点难。

镀膜是车蜡界一个很神奇的存在,和封釉一样都属于外行人看不懂内行人不屑一顾的存在,它的本质就是蜡,只是看相应的厂家良心有多少,给你兑了多少大牌车蜡的成分进去了,与其说它是车蜡的一种,我更愿意称它为一种概念性忽悠产品。

最后我要吐槽了,四种车蜡只有一种产品明确标注了成分列表,而其他几种产品,不论大牌小牌都选择了含糊其辞,我认为这就是对消费者的忽悠,也是彻头彻尾的耍流氓。不标注成分列表的行为在任何国家都是不被允许的,商家和厂家也正是在利用这一点推出了各种各样的所谓高端产品。

如何去选一款适合自己的车蜡,可能每个人都会有自己的看法,通过试验我只想告诉大家一个现状,至于您最终的选择,您自己说了算。

2、去污蜡(99去污蜡怎么用)

洗洁精蜡(如何使用99洗洁精蜡)

这是一个关注上市后评价的专栏。我们坚持以事实为依据,将真实案例呈现给每一位爱车的朋友,用实验对你感兴趣的汽车产品进行逐一测试。坚持原创,拒绝敷衍,我们会玩真的。

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还在担心车蜡怎么选?

你知道如何选择合适的车蜡吗?

固体蜡、液体蜡甚至涂料。...

这些产品真的不一样吗?

根据事实,测试告诉你,这款车蜡产品原来是这样的。

车蜡——作用是保护车漆,延缓漆面的老化,提亮车漆的颜色,减少漆面的摩擦,防止漆面被风和沙子损坏。

从产品形态来看,有三大类:固体蜡、半固体蜡和液体蜡。

从功能上看,可分为普通抛光蜡、去污清洁蜡、研磨抛光蜡。

但是不管怎么分类,车蜡中最基础的抛光剂是必不可少的,也就是说亮化和保护功能是所有车蜡的基本功能。

谈完车蜡的分类,就不得不提车蜡的混乱。目前各大电商平台上的车蜡没有一千种或八百种,各种名称层出不穷。简而言之,目的只有一个:忽悠消费者买单。作为一个总是讲车评真相的平台,我们一定要用卸妆水清理掉车蜡这个烂摊子。

首先,我介绍一下我的对比测试车。是的,这是两款1: 18的车型。他们在我家吃土已经五六年了,更别说给油漆打蜡,连洗车都不洗,还一直吃书架上的土。今天,我将用这两辆车的车顶进行测试。

有些朋友会问问题,这不是真车,它不能说明问题。

答:车模漆面与原车实车一致。油漆种类和施工工艺基本相同。另外,我可以在工作室对打蜡后的车的细节进行拍照,所以使用车模是非常合适的。

[手喷蜡]

个测试产品是手喷蜡。在其成分表中,我们发现含有巴西棕蜡,但具体含量不详。其他配料制造商没有明确给出配料清单。

这瓶车蜡是液体蜡,打蜡难度几乎为零。用毛巾擦就行了。

打蜡后,用手触摸会感觉光滑,但光靠触摸还远远不足以判断一个车蜡的好坏。我们还需要对它进行水挂试验和抗擦洗试验。在这个环节中,一辆完全没有打蜡的样车的车顶将作为参考。

可以看出,用液体喷蜡后的屋顶性能比不喷蜡时好很多,水滴会很快从屋顶滑落。车蜡起到了应有的保护作用。

接下来我模拟用湿毛巾擦车顶,其实相当于洗车。擦拭时间为15秒,基本相当于开车一周或者打蜡后再去洗一次车。让我们看看它的表现。

通过这个对比可以看出,擦洗试验后,原本打蜡后表现出来的排水效果已经消失。虽然车身的光泽度和之前没有太大区别,但接下来可以考虑的结论是:

香味蜡快递:不易打蜡,光泽度好,防擦洗次数为1次。预计每次洗车后需要正常行驶。

[洗涤剂蜡]

接下来,将测试一瓶洗涤剂蜡。洗洁精蜡是目前非常常见的一种车蜡,价格便宜,不易上蜡。属于半液态蜡,我个人比较喜欢用,因为去除身上污渍的效果还不错。这是测试的四种车蜡中唯一有详细成分表的车蜡。主要成分是水、轻油加氢馏分、蓖麻油和润滑剂。

洗洁精蜡是最经济的车蜡类型,一般为半液态产品。当然有些厂家有固体洗洁精蜡,价格也不高。老司机比较喜欢这个,店家也不喜欢卖,因为没钱赚。

去污蜡的性能取决于两个方面。去污能力确实比刚才的蜡好。屋顶天线周围的空房间也比较干净,整体打蜡难度不高,类似快递蜡。用手摸的感觉比刚才的蜡稍微光滑一点,但是差别也很小。打蜡后的水挂基本相当于最后一个测试品。

在模拟擦拭中,去污蜡的性能略强于之前的蜡。如果每次洗车都要重新清洗之前的车蜡,那么洗消蜡最多可以持续1.5次。如果你想打蜡一次,需要一个月。两个字:没门。

洗洁精蜡:打蜡难度低,光泽度好,抗擦洗1.5倍。预计在正常行驶中会使用一两次洗车。特别是对车身顽固污渍有很好的清洁效果。

[打蜡]

第三种外观是定蜡,也是市场上的类型。价格从几十块到几百块不等。这种车蜡是商家最喜欢卖的。该产品的成分表仍然无法获得,但描述表明它含有棕榈桐树脂的成分。至于内容,很抱歉厂家没有提供。

这次测试中唯一的固体车蜡有不同的打蜡。

固体蜡和液体蜡在打蜡过程中有很大的区别。固体蜡依靠打蜡海绵将车蜡均匀涂抹在车身表面。一般来说,固体蜡在某种程度上含有少量研磨剂。由于含量极低,只对漆面上的一些污渍和微小划痕起作用,不会对车漆造成伤害。

打蜡,我们常说的打蜡,是指用这种蜡对车身进行抛光,用毛巾反复擦拭凝固了三到五分钟的车蜡,以获得的抛光效果,所以打蜡是一项艰苦的工作。

打蜡后的车顶非常光滑,明显感觉比前两款测试产品更光滑,让我对下一个挂挂环节充满期待。

水挂环节的表现和去污蜡基本一致,证明我用去污蜡做漆面保护确实是正确的选择,但是这件事还没完,我们还是要耐擦洗。

在防擦洗过程中,可以说固定蜡是不公平的。你能看到的是屋顶两次擦洗测试的结果。为什么要做两次?是因为一次擦洗试验后差别不是太大,但也验证了一个道理:固定蜡真的比保护液体蜡好。

打蜡难度中等,光泽度好,防擦次数为2次。估计每洗两次车就需要正常行驶。

[汽车油漆涂层]

最后,出现了宝爆车漆涂装。以前有个笑话说什么是涂层?如果用毛巾擦,能叫涂层吗?我在瓶子的每个角落都找过这种涂层产品,但我从未找到任何关于成分的介绍。我只能找到一些效果描述。

真相如何?我们马上开始。

是不是似曾相识?没错。和个测试产品express香薰蜡的材料形态基本一致。都是液体蜡,如果真的是蜡的话。

抛光后手感比固体蜡差一点,没有那么光滑,感觉和次打蜡基本一样。到目前为止,我在想这是不是买了个蜡,改名来忽悠人。

次,测试结果看起来不错,水线均匀笔直。最后,让我们模拟洗车测试。

我以为是国王,结果是青铜。涂层在打蜡光泽度排名,在防擦洗过程中直接跌到最后一名。这种产品声称涂层一次可以工作半年。

涂装:打蜡难度低,光泽度好,防擦洗次数1次。预计每次洗车后需要正常行驶。特别指出,这款产品的挂水性能,但是防擦洗环节的性能直接垫底,让我有点摸不着头脑。这是什么?

最后我们来看看测试对比结果!

快递香味蜡:

便宜/不易打蜡/每次洗车后都会用到

洗涤剂蜡:

价格适中/打蜡难度低/间隔1.5次洗车。

打蜡:

价格适中/打蜡难度适中/车可以隔一段时间洗两次。

涂层:

价格适中/打蜡难度低/每次洗车后使用。

【结论】

车蜡的主要成分是抛光剂、增色剂等物质。车蜡中90%的成分都是相同的物质,抛光效果差异很小。

一般来说,打蜡的间隔期比较长,但相应的打蜡难度也会增加。但是厂家声称打蜡固定一次可以用两三个月。这件事就像工信部的油耗一样,不要当真。根据测试结果,洗车后最多需要重新打蜡两次。

洗洁精蜡是目前最经济实用的汽车蜡。它用于去除污渍和擦亮汽车油漆。虽然持续时间不长,但好在便宜,不易打蜡。

液体快递蜡,这个其实是给懒人用的。洗车后,我想给车打部分蜡,但我不想努力。用起来没错,但是长时间保存真的有点难。

在车蜡涂装领域是一个神奇的存在。和封釉一样,属于外人看不懂,内行人看不起的存在。它的本质是蜡。只是看相应厂家的良心,换多少大牌车蜡成分给你。与其说它是一种汽车蜡,不如说我更愿意称它为概念软糖产品。

最后,我想吐。四种车蜡产品中只有一种明确标注了配料表,而其他产品,无论大牌还是小品牌,都选择了含糊其辞。我认为这是对消费者的愚弄,完全是流氓行为。任何国家都不允许有不标注配料表的行为,商家和厂家都在利用这一点推出各种所谓的高端产品。

如何选择一款合适的车蜡,也许每个人都会有自己的看法。我只想通过测试告诉你一个现状。至于最后的选择,你说了算。

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