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- 1、汽车刹车系统包括哪几个部分
- 2、刹车系统是司机的第二生命？你开车的时候，也要注意同样的问题
1、汽车刹车系统包括哪几个部分
1、主刹系统：驾驶汽车常用刹车都是用脚刹车，故又称作脚刹车，驾驶人在踩下刹车踏板之后由机械或液压去把刹车信号传到车轮的制动装置进而出现摩擦功效；
2、驻车刹车系统：驻车刹车也就是手刹车，它的作用是汽车停止时避免汽车滑行，通常装在传动轴间制动，还可直接控制后轮制动；
3、油压刹车装置：其上有储蓄刹车油槽池，下面为汽缸内有活塞，此活塞在气缸内受到刹车踏板以及推杆的作用，把缸内刹车油压传到各轮分缸内。
2、刹车系统是司机的第二生命？你开车的时候，也要注意同样的问题
说到汽车安全这一块，那刹车系统肯定是必不可少的重中之重了。前不久的冻龄男神的特斯拉撞桥事情还历历在目。大家都在疑惑，为什么作为一个专业级赛车手，会在毫无防备的情况下高速撞向水泥桥墩，这应该是近期最大的驾驶谜团了，具体事故原因我们不做猜测。但若能了解清楚刹车系统的工作原理，那么各位看官应该也就有自己的分析了。
刹车系统虽然说是很复杂很精密的组件，但是在这里，园哥就不会涉及到太复杂的专业术语，咱们就用大白话来了解下整套系统的运作方法，保证都能看得懂，这对各位看官日后挑选车辆也有极大的好处。
总的来说，刹车系统分为两类，一种叫做鼓刹，一种叫做碟刹。先说第一种，鼓刹，又叫鼓式刹车，它是由制动鼓和制动器配合的一套刹车系统。早期因为成本问题，多数的汽车厂家都会把家用轿车设计成前盘后鼓式的刹车组合，后来便渐渐在七座以下的轿车上淘汰了。但现在还多用于客车、卡车、越野车以及商务车上。它的工作原理也不复杂，就是简单的活塞运动，当制动器的小分泵充满刹车油后撑开刹车片与制动鼓产生摩擦就会起到减速刹车的作用。
第二种为盘刹，顾名思义，刹车盘就像是家里用的盘子一样，圆圆扁扁的。它是和刹车钳配合使用的刹车系统。它的工作原理是刹车油传递到刹车钳的活塞里，活塞推动刹车片夹住刹车盘紧密摩擦，车就被刹停了。还有配套的电子辅助系统，常见的就是ABS，它的作用简单说，就是在你急刹车时，通过高速的自动点刹，避免车轮和地面打滑，为什么要这样呢？早期低端的轿车几乎都没有ABS，这就使得车辆在突然急刹时很容易让轮子暴死，产生甩尾，翻车等严重的交通事故。ABS的普及可以让人们急刹车过程中，还能猛打方向盘去避让障碍。
普及完制动系统后，我们就要聊聊如果有紧急意外状况发生，如高速防止追尾时，我们应该怎样应对。第一时间，要果断大力去踩下刹车，这个过程不要犹豫，力度上不要有任何保留，在车被刹停前，也不要松脚，有ABS起作用，不用担心车子失控。但是在遇到前轮高速爆胎时，就不能把刹车一次性踩死了，这时只能双手握紧方向盘保持车辆的行进方向，同时快节奏的大力点踩刹车，直到车辆停下来为止，否则如果一脚踩死刹车极容易导致车辆方向失控出现严重事故。
此时肯定有读者就要问了那特斯拉为什么会总是追尾或者撞到障碍物呢。这就要说到特斯拉配备的L2级别的自动驾驶辅助功能，它并不是完全意义上的全自动驾驶，而是需要驾驶员保持注意力，随时干预的辅助驾驶。但是由于种种宣传因素，导致很多人都完全依赖此功能，所以在电脑雷达误判，又没有人为干预的情况下车辆极容易产生交通事故。
此外，使用环境对刹车系统影响很大。被水打湿的刹车盘刹车片，刹车距离会大幅增加，所以雨天要控制好车速，加大和前车的距离随时做好刹车判断。另一个重要的环境因素就是高温，所有刹车片都有个适用的温度区域，高于这个温度，效能会迅速恶化，比如走连续的下坡路，不少人喜欢一直轻踩或虚踩刹车，这样就刹车温度迅速升温，因为是下山，万一刹车失效后果很严重。
最后，还要说下刹车系统的维护保养，一个是刹车片的磨损情况，如果磨损严重了，就要及时更换；另一个是刹车油状况，油量够不够，有没有变质。其实只要你严格按规定行驶里程，定期到4S店或者规范的维修店做例行保养，都会帮你仔细检查这两项。#汽车使用##爱上汽车，这里才是智能汽车的未来##用车知识#
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