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- 1、摩托车地平线什么意思
- 2、解密地平线摩托车
1、摩托车地平线什么意思
所谓的“地平线”摩托，是一种杂牌或无牌的国产仿跑摩托车，它们是用普通的跨骑摩托发动机，套上个仿造跑车的外壳，看起来象跑车的样子而已。有跑车的外观，没有跑车的性能。实际上与几千元的普通骑式摩托一样，而质量还不如那些正规厂生产的骑式车。
这种车大多都是小厂甚至作坊用劣质廉价配件拼装的，质量差没保障，甚至连正规手续都没有。不能上牌照和合法上路，被抓到要查扣。不建议买这种车。
拓展资料
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
1951年8月，中国正式开始自行试制、生产摩托车，由当时的中国人民解放军北京汽车制配六厂完成了5辆重型军用摩托车的试制任务，并由中央军委命名为井冈山牌。该车车速最高可达每小时110公里。到1953年，井冈山牌两轮摩托车年产量突破1000辆。井冈山牌摩托车的问世，标志着中国摩托车工业开辟了新纪元。
2、解密地平线摩托车
首先地平线是江苏生产的，能上牌，能合法上路。虽然牌子众多但是零配件供应商都是一样的。很多人是说地平线是山寨，其实不是的，第一代地平线外观是江苏某大神自己设计的，量产后导致被浙江金华的一些小作坊山寨，如下图，当年外号大铁牛，大铁牛上不了牌。
浙江金华生产的山寨地平线
早期的地平线动力从150到250排量的风冷单杠或者双缸动力，由国内摩托车大厂提供，隆鑫，宗申等，机型有单缸CG、CB（带平衡轴），双缸有隆鑫CBT，力帆CBT。全系标配真空胎，前120/70-17后140/70-17规格。随着普通的通勤摩托车行业渐入寒冬地平线确实为大厂销售了大量的发动机，这是事实。接下来永源的加入为地平线带来了双缸水冷350排量，有电喷款（德尔福MT05电喷）和双化油器款。同时大地鹰王双缸水冷350也进入了地平线动力系列。大地鹰王350和永源350都是基于本田CA250开发的，扩大排量，增加水冷和平衡轴。
本田CA250同步双缸250发动机
永源350双缸水冷发动机
大地鹰王350双缸水冷发动机
自从发动机联盟形成后，地平线开始从基础款上衍生出很多款，直到川崎小忍者上市后，地平线众厂商拿起了皮尺亮了一番后地平线小忍者横空出世。同时地平线开始升级，不锈钢排气管，倒置前减震，前双碟辐射卡钳，后轮150/60-17。同时的重庆新感觉1：1仿制雅马哈YZF125R，从外观到车架，搭载宗申CBB250发动机。后来飞鹰也1：1仿制了雅马哈YZF125R，搭配春风Nk250发动机博世电喷。
雅马哈YZF125R
新感觉250-21
飞鹰r25
川崎小忍者
地平线忍者
川崎小忍者6个档位，而搭载了永源或者大地鹰王的地平线忍者5个档位，于是维森克335发动机来了，同样维森克335发动机也是基于本田CA250衍生而来的，双缸水冷6档。有德尔福电喷和化油器两款。只不过是把启动马达从前方改到后方，启动马达传动方式和CG机型一样，在发动机右侧设计可以更换的机滤。维森克有335，367，394排量，吉利吉铭400就是用的维森克394发动机。
维森克双缸水冷发动机
为了迎合新款川崎小忍者，永源，大地和维森克都把发动机离合器边盖做的和川崎发动机的很像。
关于地平线摩托车众骑士对其褒贬不一，我想说的地平线没有你们想象的那么差，在国四还在孕育的时候，地平线就已经开始装配德尔福MT05电喷了，黄龙600也是德尔福MT05电喷。由此可看地平线要比某些厂实在的多，某些厂的国四电喷居然还要点火器。任何事存在即是合理，地平线存在的意义就是圆了一大部分的跑车梦，同时带动GDP的增长和就业岗位，为大厂的发动机事业也作出了贡献。
以上纯属个人观点，如有不到之处请点评。
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