普通钢板焊接的技术要求是什么，钢板对接焊的要求（耐候钢的焊条焊接技术是什么）

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1、普通钢板焊接的技术要求是什么

　　要求如下：

　　1、焊道不能有夹渣，咬边，气孔，未融，未焊透；

　　2、焊接规范要合理，焊缝外观要美观；

　　3、焊缝高度一般不能小于薄板的厚度。对于板厚小于6的钢板，焊角高度等于板厚；

　　4、板厚大于6毫米的钢板，焊角高度习惯上按板厚的百分之七十，但是一般不超过15毫米。

2、耐候钢的焊条焊接技术是什么

　　耐候钢的焊条焊接技术是什么?首先介绍下耐候钢。耐候钢， 即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件，下面介绍下耐候钢板在我国桥梁设计中的运用与实践。　下面给大家介绍下耐候钢的焊条焊接技术是什么?

　　耐候钢的焊条焊接技术是什么?耐候钢焊条简明表：

　　J422CrCu E4303-G 钛钙型 AC、DC 专用于焊接12MnCrCu等耐候钢结构。

　　J502NiCu E5003-G 钛钙型 AC、DC 主要用于耐候的铁路机车车辆的焊接，如09MnCrPTi等。

　　J502WCu E5003-G 钛钙型 AC、DC 本焊条为耐候钢专用焊条，专用于耐候的铁路机车车辆的焊接，如09MnCuPTi等钢结构的焊接。

　　J506NiCrCu GB-E5016-G 低氢型 AC、DC+ 用于碳钢及490MPa抗拉强度等级耐候钢结构的焊接，如机车车辆、近海工程、桥梁等结构的焊接。

　　J506NiCu E5016-G 低氢型 AC、DC+ 用于碳钢及490MPa抗拉强度等级耐候钢结构的焊接，如机车车辆、近海工程、桥梁等结构的焊接。

　　J506WCu E5016-G 低氢型 AC、DC+ 适用于碳钢及490MPa抗拉强度等级耐候钢结构的焊接，如09MnCuPTi;也可用于其它低合金钢结构的焊接，如16Mn等。

　　以上简单介绍了耐候钢的焊条焊接技术是什么?如果需要查看其它牌号的耐候钢焊条焊接技术可以登录北科耐候刚进行查看。

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