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桥梁由哪些部分组成,桥梁由哪些部分组成的(拱桥的基本组成及主要特点)

百科 2025-12-22 09:11:51 投稿 阅读:765次

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  • 1、桥梁由哪些部分组成
  • 2、拱桥的基本组成及主要特点

1、桥梁由哪些部分组成

  一座桥梁由以下四个主要部分组成:

  桥跨结构,又称上部结构,它是跨越河流、山谷或其它线路等障碍的结构物。桥墩、桥台和基础,又称下部结构,它们是支承桥跨结构的建筑物,同时需承受地震、水流和船舶撞击等荷载,桥台还要起到衔接路堤,防止路堤跨塌的作用。由于基础往往深埋于水下地基中,在桥梁施工中是难度较大的一个部分,故它也是确保桥梁安全使用的关键。支座,它设置在墩顶,是用于支承上部结构的传力装置,它不仅需要传递上部结构的荷载,并且要保证上部结构按设计要求能产生一定的变位。附属设施,包括桥面系、伸缩缝、桥台

2、拱桥的基本组成及主要特点

1. 拱桥的基本组成及主要特点

(1) 基本情况

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受力分析

1) 特点

  • 拱桥与梁桥外形不同,拱桥在竖向荷载作用下在支承处除了竖向力外,还有水平力的产生,使得拱内的弯矩大大减小。拱肋中主要是受压的轴力。
  • 拱肋截面受压,可以充分发挥全截面材料的性能,从而能较大地高跨越能力。
  • 相对于梁式和索式结构,拱桥的变形较小,行车条件好。
  • 水平推力的存在使得拱桥对基础条件的要求较高。

3) 优点和缺点

优点

跨越能力较大

可节省大量钢材和水泥

耐久性好,维护费用少

形式多样,外型美观

缺点

跨径大时,自重较大

水平推力的存在增加了下部结构工程量

多孔连续拱桥互相影响(不平衡推力)

上承式拱桥建筑高度大,既增加了造价又对行车不利

(2) 基本组成

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基本组成

1) 实腹式拱桥组成

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实腹拱桥

1—主拱圈;2—拱顶;3—拱脚;4—拱轴线;5—拱腹;6—拱背;7—栏杆;8—人行道块石;9—伸缩缝;10—侧墙;11—防水层;12—填料;13—桥面;14—桥台;15—基础;16—盲沟;17—锥坡;L0—净跨径;L—计算跨径;f0—净矢高;f—计算矢高;f/L—矢跨比

2) 空腹式拱桥组成

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空腹式拱桥

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a)

(3) 主要技术名词

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b)

技术名词示意图

名词介绍

拱圈最高处称拱顶,拱圈与墩台连接处为拱脚

拱圈横截面形心的连线称拱轴线,拱圈上曲面称拱背,下曲面称拱腹,起拱面与拱腹的交线称起拱线

净跨径(l0):每孔拱跨两个起拱线之间的平距

计算跨径(l):相邻两拱脚截面形心之间的平距(即拱轴线两端点之间的平距)

净矢高(f0):拱顶截面下缘至起拱线连线之间的垂距

计算矢高(f):拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂距

矢跨比(DD0)又称矢度,计算矢高与计算跨径之比

(D=f/l)或净矢高与净跨径之比(D0=f0 / l0)

2. 拱桥的分类

(1) 拱圈材料

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拱桥分类

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A)圬工拱桥

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B)钢筋混凝土拱桥

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C)钢管混凝土拱桥

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D)钢拱桥

拱面材料

(2)拱上建筑

1) 实腹式拱桥

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实腹式拱桥

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2)空腹式拱桥

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空腹式拱桥

(3)拱轴线型

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a)圆弧线拱桥

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b)抛物线拱桥

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c)悬链线拱桥

(4) 桥面位置

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桥面位置

(5) 结构受力图式

1) 简单体系拱桥

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a)

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b)

简单体系拱桥

受力特点:行车系结构不参与主拱受力,有推力

三铰拱:静定结构,无附加内力

缺点:构造复杂、维护费用高、整体刚度下降

Q:

空腹式拱桥的拱上建筑中的边腹孔常用三角拱。为什么?

A:

提示:课本内有。

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a)三铰拱

两铰拱:与无铰拱相比,附加内力减少;与三铰拱相比,整体性提高

使用:地基不好,坦拱(推力大)

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b)两铰拱

三次超静定:有附加内力,地基要求高;内力分布均匀,节省材料

无铰:构造简单、维护费用降低、整体刚度提高

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c)无铰拱

2) 组合体系拱桥

拱式组合体系桥一般由拱肋、系杆、吊杆(或立柱)、行车道梁(板)及桥面系等组成。

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组合体系拱桥

受力特点:行车系与主拱同时受力

无推力拱式组合体系桥(也称系杆拱桥)是外部静定结构,兼有拱桥的较大跨越能力和简支梁桥对地基适应能力强的两大特点。拱的推力由系杆承受,系杆的含义就是一个将两拱脚相互联系在一起的水平构件,因而墩台不承受水平推力。

a. 无推力拱

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a)柔性系杆刚性拱(系杆拱)

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b)刚性系杆柔性拱 (蓝格尔拱)

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c)刚性系杆刚性拱 (洛泽拱)

无推力拱的基本类型

b.有推力拱

此种组合体系拱没有系杆,由单独的梁和拱共同受力,拱的推力仍由墩台承受。

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a)刚性梁柔性拱 (倒蓝格尔拱)

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b)刚性梁刚性拱 (倒洛泽拱)

(6) 截面型式

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1) 板拱桥

主拱圈采用矩形实体截面的拱桥称为板拱桥

板拱又可分为石板拱、混凝土板拱 和 钢筋混凝土板拱等

构造简单、施工方便,使用广泛。自重较大,不经济,通常在地基较好的中小跨径圬工拱桥中采用

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混凝土肋拱

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双曲拱

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箱形拱

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钢管混凝土拱

3.拱桥的总体布置

总体布置-确定桥梁长度、分跨、桥面标高、主拱矢跨比和墩台尺寸等

(1) 高程系统的确定

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桥面高程——由线路设计与总体布置及设计综合研究决定

拱顶底面高程——满足拱顶最小填料厚度和主拱拱顶截面高度的要求

起拱线高程——根据拱顶底面标高和桥下净空要求(通航泄洪等)拟定

基础底面高程——根据地基情况决定

1) 桥面标高

桥下净空要求(通航、洪水)

线路纵断面要求(i、引道长等)

2) 拱顶底面标高

拱顶底面标高=桥面标高-拱顶处的建筑高度

3) 起拱线标高hb

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4) 基底标高

与地基有关(冲刷深度、承载力)

(2) 矢跨比的确定

矢跨比:矢高与跨度的比值。拱桥的最重要设计控制参数

满足泄洪和通航要求,还应从经济、结构受力、施 工等方面综合分析比较确定。

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Q:

拱的水平推力同矢跨比成反比,为什么?

A:

提示:从受力分析来考虑

(3)连拱体系中的分跨

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等跨分孔

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不等跨分孔

不等跨拱桥不平衡推力的处理

处理目的:减小不等跨恒载产生的不平衡推力

处理依据:水平推力大小与矢跨比成反比

采取措施:

  • 采用不同的矢跨比
  • 采用不同的拱脚标高
  • 调整拱上建筑的重力
  • 采用不同的拱跨结构
  • 采用不对称桥墩

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