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- 1、打方向盘的方法
- 2、教练谈，有哪些开车时，误以为正确的驾驶习惯？
1、打方向盘的方法
1、双手扶住方向盘，左右各一个位置，打方向盘的时候手不能出现交叉的现象，应该是交替的变换，当右手要碰到左手时，左手应迅速调整位置，这样的话可以避免出现交叉缠绕。
2、可以将方向盘当作是一个时钟，左手到达的位置是在三点钟方向，此时右手所处的位置是在九点钟方向时，松开右手，左手继续打方向，直到位于六点的方向时，右手握住方向盘十二点的位置，继续打到三点的位置，这样就为一圈。
3、有些人打方向，一下就忘了自己打了多少圈，这个时候如果你想知道车轮的位置，可以轻踩油门，看车头的位置偏离，这样就可以知道自己车轮的位置了。
4、在倒车入库的时候当车子已经停好了，可是发现方向盘并没有回到正确的位置，这就是在打方向的时候没有注意打多少回多少的问题，这在倒车入库的时候最适合使用，方向盘打一圈，那么也要相应的回一圈，这样最后才能保证车子轮胎的位置是正的。
2、教练谈，有哪些开车时，误以为正确的驾驶习惯？
每个驾驶员都有自己的驾驶习惯，这些小习惯多数是在初学阶段，不经意间养成的。好的驾驶习惯会让驾驶员开车更安全，但也有一些貌似正确，但实际上却容易引发险情的习惯操作，需要及时发现并纠正。
举例一：等信号时拉手刹
如果你留心观察，很多驾驶员路口停车等信号时，会顺势拉起手刹。我曾经遇到过这样的新手学员，路口停车拉手刹那叫一个顺畅。我问他为什么拉手刹？学员回答，家人陪练时，告诉他这样操作可以防止溜车，比较安全。
但当你观察他起步时，往往忘记放下手刹就给油，车憋得嗷嗷叫就是原地不动，后车又鸣笛催促，仓促之下，即使放下手刹，也会因为一脚油给大了窜车。
遇到这种情况，我都提醒新手学员，等信号时不要拉手刹，如果信号灯长，可以挂到N档，这样即使被后车追尾，也会卸载一部分力道，对变速箱的伤害也会大大降低。
举例二：随时释放双手
据我观察，有些新手司机在车速减慢时，或者临时停车期间，习惯性地解放双手，离开方向盘。
我告诉新手司机，尽量不要双手同时离开方向盘。即使在停车状态下，如果有突发情况，比如有车撞上来，因为没有把控方向，车身会瞬间失控，甚至驾驶员身体会受到严重伤害。最起码一只手轻搭在方向盘上，有情况也能及时稳住。
举例三：窄路掉头，手、脚节奏反了
在窄路掉头的事故案例中，多数都是打方向失去节奏所致。很多人掉头时，因为担心失控，会下意识慢打方向，但因为急于完成，脚下却多给油，这么做的后果，就是有些车失去控制撞到马路边石，甚至冲上路边绿化带。
我在训练新手司机窄路掉头时，会教学员记住四字口诀——手快脚慢。这么做的目的就是让车身旋转时，保持最小半径，就会顺利完成窄路掉头。原来的驾驶习惯看似安全起见，实则更为危险。
举例四：频繁看后视镜
有些新手司机在家人陪练时，养成了这样的驾驶习惯：频繁看后视镜。我曾经留意观察过，有的新手学员平均3、4秒就要瞄一眼后视镜。结果车开得摇摇晃晃，前方也频出险情。
问其原因，一般都是家里人陪练时，担心刮蹭，会不时发出指令，让新手司机多观察后视镜中的后车情况，认为这么做会提高安全性。
我告诉新手司机，你的主要视野都在前方，只要不与前车追尾，你就不用有太多顾虑。只要不是变道、超车、掉头或转弯，你在上路初期，无需频频关注后方车辆。
后车嫌你慢，完全可以绕行超车，不能靠你左躲右闪来给对方让行。你频频看后视镜，前方车辆减速或急停，有行人横穿马路，盲区窜出行人都会无暇顾及，出事了你就是全责，所以，驾驶员的视野范围主要在前方200米扇形分布，不能本末倒置。
以上四种不良驾驶习惯，往往被新手司机误以为是正确操作，现实却是适得其反。篇幅所限，这里就不一一列举其他例子。总之，这种新手司机误以为正确的驾驶习惯，在有经验的老司机看来，却是危险操作，如果您身边有这样车友，希望告诉他并引以为戒。
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