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西安航空航天大学,西安航空学院(西北工业大学与南京航空航天大学的机缘)

百科 2026-02-19 20:40:19 投稿 阅读:9603次

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  • 1、西北工业大学与南京航空航天大学的机缘
  • 2、西安航空航天大学:西安航空学院

1、西北工业大学与南京航空航天大学的机缘

西北工业大学的王牌专业是航空航天,一直与北京航空航天大学长期称霸这个学科,都是A+学科。然后没有A和A-,直接到了B+层次。可见两校的航空航天学科实力超群。在B+层次有三所,其中南航也在其中,属于第二集团。

西安航空航天大学,西安航空学院(西北工业大学与南京航空航天大学的机缘)

教育部第四轮学科评估航空航天专业

实际上西北工业大学的航空航天专业主要来自于西安航空学院。如果西北工业大学没有合并西航的话,那么现在应该是与北航、南航齐名的“西安航空航天大学”了。西航与南航有着机缘,因为西航原本也是南京的院校。

1952年院校调整,南大、浙大拆分成十几所高校,其中就有航空专业院系。于是在南京,由南京大学、浙江大学以及交通大学的航空院系合并组成了华东航空学院。

北航也是这一年诞生。相比于华航是“华三”强强联合,北航则是由全国各地多所院校的航空航天专业合并而成,包括清华大学、北洋大学、西北工学院、厦门大学、四川大学、云南大学、华北工学院、重庆的西南工专。你没看错,1952年老西北工学院的航空学科给了北航!

华航与北航从建校之初就是全国航空航天学科的两强,霸榜已经七十年了。

南航也是1952年成立的,是空军机修厂基础上建立的南京航空工业专科学校,简称“南航专”。南航专没有华航与北航辉煌的历史,实力也无法比较。一所是普通高校,一所是军校,两者也没有多少竞争关系。南航专的第一届学生也是从华东军区空军抽调的上千名进修官兵。

1956年,上海的交通大学主体搬迁到了西安。南京的院校也不例外。1955年5月,二机部建议南航专迁到西安并升格为航空学院。但是‬,校领导表示有困难,一直‬无法‬落实‬西迁‬任务‬。于是‬,中央‬讨论后‬决定将‬华东航空学院西迁,而‬把‬南航专‬留下‬来‬。

西安航空航天大学,西安航空学院(西北工业大学与南京航空航天大学的机缘)

西北工大历史沿革

1956年,华东航空学院西迁后,改名西安航空学院。一年后,与西北工学院组成了新的西北工业大学。

留下的南航专,也于1956年升格为南京航空学院,正式完成了从专科到本科的转变。由于华航的离开,南航成为华东地区乃至南方唯一的航空航天学院,受到了军方和地方的重点培养,于是实力逐步上升。1956年合并苏州航空工业专科学校,1970年合并西北工大直升机专业。你没看错,西北工大再次拿出了一个航空专业,算是“援助”和“反馈”南京。1978年南航进入了重点院校行列,1997年又进入了211院校。南航在航空航天领域做出了重要贡献。如今,南航进入江苏院校前四名。

南航专的一个决定,改变了两校的命运。南航没有搬迁,留在南京成了新宠儿,从专科一下子翻身进入重点大学行列。而华航顺应时代要求,迁往西安,组成了新的西工大,继续保持优良传统,成为西部985。

如果当年,南航迁到了西安,而华航留在南京,那又会是什么样的结果?

2、西安航空航天大学:西安航空学院

学校领导

党委书记:陈平社

校长、党委副书记:曹庆年

党委副书记:谭少敏

党委副书记:刘谦

纪委书记:王建斌

副校长:李 季

副校长:宋文学

副校长:宁永录

副校长:金文

 

 

 

 

 

学校简介

  

西安航空学院是一所以工科为主、多学科协调发展的全日制普通高等学校,位于历史文化名城西安。

学校创建于1955年,原名为西安航空工业学校,隶属原航空工业部。1957年合并兰州航空工业学校。1960年升格为专科学校,更名为西安航空工业专科学校,后因国民经济调整而复原。1985年经原国家教委批准升格为西安航空工业技术专科学校,1993年更名为西安航空技术高等专科学校。1999年划转地方,隶属陕西省人民政府,为中央与地方共建院校。2012年经教育部批准升格为普通本科院校,更名为西安航空学院。建校60多年来,学校始终坚持社会主义办学方向,落实立德树人根本任务,坚持“行业性、地方性、应用型”办学定位,为我国航空产业建设和地方经济社会发展培养了9万余名高素质应用型人才。

学校现有莲湖、阎良两个校区,占地1158亩,校舍建筑面积40余万平方米;教学仪器设备总值1.9亿元;纸质图书107余万册,电子图书172余种;有航空综合实验实习基地、飞机结构实验室等校内实习基地及实验室143个,校外实习实训基地87个;设有集教学、科研、生产于一体的校办工厂;拥有特种泵系统技术国家地方联合工程研究中心、陕西省泵类装备研究中心、陕西省液压技术重点实验室等科研机构。学校是全国新建本科院校联盟副理事长单位、中国产学研合作促进会常务理事单位、中国校企协同产学研创新联盟理事单位。

学校现有教职工1000余人,其中正高职称人员63人,副高职称人员269人,具有研究生学历者725人,其中博士189人,专任教师674人;学校聘用客座教授47名,其中院士2名,著名专家学者40余名;有国家级教学团队1个、省级教学团队8个;国家级教学名师1人,省级教学名师9人,优秀教师3人,优秀青年教师1人,师德标兵3人,师德先进个人3人,陕西高校青年杰出人才支持计划3人,享受国务院特殊津贴教师1人,10人担任陕西高等学校教学指导委员会委员。

学校设有飞行器学院(民航学院)、机械工程学院、电子工程学院、材料工程学院、能源与建筑学院、车辆工程学院、计算机学院、经济管理学院、外国语学院、人文学院、理学院、创新创业学院、士官学院、继续教育学院、马克思主义学院和体育部等17个教学单位。开设飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行技术、材料科学与工程、机器人工程、飞机电子设备维修等35个本科专业,覆盖航空航天、机械、材料、电气、交通运输、工商管理等19个专业大类,涉及工学、管理学等学科门类。现拥有国家级一流专业1个,省级一流专业6个,省级本科专业综合改革试点项目1个,省级人才培养模式创新实验区3个,省级实验教学示范中心3个,省级虚拟仿真实验教学中心1个、省级虚拟仿真实验教学项目4个;国家级精品资源共享课、省级一流本科课程、精品在线开放课程等19门。获得教学成果奖14项,其中国家级1项,省级特等奖1项、一等奖5项。目前全日制在校生12800余人。

近年来,学校承担国家自然科学基金项目17项,教育部人文社科项目2项,陕西省自然科学基金项目78项,陕西省社会科学基金8项,厅局级以上科研成果奖8项,授权专利714项,公开发表学术论文2579篇,其中SCI、EI等检索收录441篇,核心期刊收录857篇。学校重视学生创新精神和实践能力的培养,在中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛、全国大学生电子设计竞赛、数学建模竞赛、航空航天模型锦标赛等各级各类创新创业竞赛中,获得国家级奖824项,省级奖978项。近五年,学生累计承担国家级、省级创新创业计划训练项目340项、“互联网+”大学生创新创业大赛项目30项。学校获批陕西省高校实践育人创新创业基地、陕西省高校创新创业教育培训基地、西安市众创空间等。

厚植优势,特色发展。学校坚持把产教融合、校企合作、协同育人作为应用型人才培养的必然途径,与中国商飞、中航工业集团公司等数百家国有大中型企事业单位建立紧密合作关系,开展“吉利博越班”“翔腾IC班”等订单式人才培养工作;与火箭军、战略支援部队联合培养“士官生”,实现了就业率与就业质量的同步提升。近年来,毕业生就业率始终位于省属高校前列,学校多次荣获“陕西省高等学校毕业生就业工作先进集体”称号。学校重视国际合作与交流,与德国北黑森应用技术大学合作举办陕西省首个双学位本科教育项目,与美国、加拿大、澳大利亚等国家的高校和科研机构建立了良好的合作关系。

把握新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局。“十四五”期间,学校坚持高质量发展为主题,坚持以改革创新为根本动力,扎实推进以人才培养为中心的各项工作,不断提高人才培养质量和能力,奋力谱写学校新时代追赶超越新篇章。(以上数据截至2021年3月31日)

周边环境

沣惠校区位于西安市莲湖区,紧邻土门商区和西二环。

阎良校区位于西安阎良国家航空高技术产业基地(简称“西安航空基地”),是国家发改委2004年8月批复设立、2005年3月正式启动建设的国内首个国家级航空高技术产业基地。2010年6月,国务院批准将西安航空基地升级为中国唯一以航空为特色的国家级“陕西航空经济技术开发区”。2012年8月,西安航空基地成为西安市渭北工业区阎良航空工业组团的开发建设主体。

西安航空基地拥有全国最大的飞机制造企业、全国唯一的大中型飞机设计研究院、全国唯一的飞行试验研究鉴定中心和全国唯一的国际级航空科技企业孵化器;以及西飞公司国家级技术中心等全国最先进的飞机试验、实验中心;"轰六"、"运七"、"飞豹"、"新舟60"、"新舟600"、预警机等30多种军、民用飞机都在这里诞生。目前,西安航空基地已经初步构建了集飞机设计、生产制造、试飞鉴定、教育培训、旅游体验、交流会展等为一体的航空产业集群,形成了特色鲜明、内容丰富、配套完善、功能互补、多园区联动的新型航空产业带。

西安航空学院阎良校区就坐落在这座航空新城,在这里学校享有丰富的国家航空资源,这里有西飞公司、一飞院、试飞院、飞机强度所等全国最大或唯一的航空科研制造机构,学校正在不断地与驻区企业在人才培养、实验室建设、师资培训、学生实习、毕业生就业、军民融合等多方面的紧密联系与合作。

通讯地址沣惠校区:陕西省西安市西二环259号;阎良校区:西安市阎良区蓝天二路9号(国家航空产业基地)

联系电话沣惠校区:029-84257775;84250446阎良校区:029-81676271

院系设置:

院系设置

飞行器学院

机械工程学院

材料工程学院

电子工程学院

车辆工程学院

能源与建筑学院

计算机学院

经济管理学院

外国语学院

人文学院

理学院

士官学院

                            

重点实验室航空发动机解剖航空机务实习飞机航空机务综合教学楼C型臂(可移动X光机)改装后医用车生产实习车间


 

 数控机床操作柔性系统数控实习操作车间电子线路设计自动化实训中心电力系统微机线路保护实验台中央空调系统实训考核台变频空调系统实训台外国专家参观考察    计算机机房计算机实验实训基地物流实验室财会模拟实验室经济管理系机房多功能语音室外籍教师

重点学科

飞行器制造工程、飞行器动力工程、材料科学与工程、机器人工程、飞机机电设备维修等

可授予的学位

理学学士

工学学士

管理学学士

文学学士

师资力量

学校现有教职工900余人,专任教师697人,其中教授52人,副高职称人员202人,具有研究生学历者624人;学校聘用客座教授41名,其中院士2名,著名专家学者20余名;有国家级教学团队1个、省级教学团队8个;国家级教学名师1人,省级教学名师7人,省级优秀教师3人,省级师德标兵4人,省级优秀青年教师1人,享受国务院特殊津贴教师1名,60余人次在省级以上学会担任职务。

学生人数

目前全日制在校生万余人。

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