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- 内容导航：
- 1、汽车s档怎么用
- 2、解读S挡的超全用法
1、汽车s档怎么用
1、从本质上说，S档和D档是同一个档位，超车、上坡无力的时候也可以使用S档。
2、在运动模式S档下，变速箱可以自由换挡，但是换挡时会延迟。
3、在D档，转速到2000就会换挡，而在S档，转速到2000还会保持一段时间才换挡。目的是让汽车更长时间的在低档位高转速运行，从而更大扭力输出加速度。
4、哪些情况下不能用S档：
（1）高速行驶时不要使用S档位。
这里指的高速行驶是指车辆速度在每小时90公里时，这个时候完全没有必要使用S档，使用的话会使油耗大大增加。
（2）起步时也不要用S档。
起步时挂上S档对于速度提升并没有什么大的帮助，原因在于车辆要获得一定的速度挂S档才能奏效。
2、解读S挡的超全用法
开自动挡的车友都知道，爱车上除了常用的P/R/N/D/L挡位，还有一个使用率不高的S挡，这个挡位是什么意思？究竟该怎么用？今天，一汽丰田爱车养护课堂就带您一探究竟。
S挡是什么？
S是英文“SPORT”的缩写，就是爱车的运动模式挡位。这个挡位非常有特点，当切换到S挡后，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，实际表现就是强制发动机在高转速上保持较长时间，车辆就会长时间处于低挡位高转速的状态，相应地发动机就可以输出更大功率和更大扭矩，从而获得更高的速度，可以轻松应对超车或爬坡。
S挡何时用？
超车时：
S挡会长时间低挡补油，恰好满足超车需要的高速度，且超车在短时间便可完成，之后及时切换至D挡即可。
上坡时：
和超车同理，上坡则需要低挡高速度，S挡上坡更有劲，也更容易。
下长坡时：
建议使用S挡，此时就是调动起发动机在高转速下产生的制动功能，以防止长时间点刹导致刹车片过热，进一步导致制动能力下降，此时使用S挡其实是提高了安全性。
清积碳时：
挂S挡时，能在短时间内增加发动机负荷，升高发动机温度，帮助发动机清除积碳，从长远角度讲对降低油耗和延长发动机寿命有好处，此项算是S挡的意外功能。
用错S挡会怎样？
有些车主认为S挡能够实现高速度，便想持续体验“风驰电掣”的感觉，便长时间使用S挡，这其实是不恰当的。S挡的持续高速度模式会加剧发动机的磨损，同时增加油耗，因此并不建议长时间使用。
高速可以用S挡吗？
高速上车速都会超过90km/h，此时如果使用S挡，会使油耗大大增加，再者如上文所述，长时间使用S挡会加大发动机乃至变速器的负荷与磨损，因此高速上除非是短时间的超车，正常行驶下并不建议使用S挡，正常使用D挡即可。
综上所述，S挡并不适合长时间使用，常用环境即为利用S挡完成超车和爬坡，再将挡位调回D挡，这样既能畅快用车，还能减少对车辆的损害。S挡的妙用，你掌握了吗？
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