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- 1、自动驻车怎么使用：自动驻车怎么正确使用
- 2、路况拥堵也不怕！AUTO HOLD的正确使用方法
1、自动驻车怎么使用：自动驻车怎么正确使用
1、一般都是在档位旁边有个AUTOHOLD的按钮，你按一下，会提示ON，这时候你正常行驶，在等红绿灯时踩刹车至车子停住后就可以松开刹车，这时候自动驻车就会启动，不需要你踩住刹车或者挂到P，要走时直接踩油门就可以了。
2、当车辆临时停驻，并且很短一段时间之后需要重新起动，这种情况的驻车就交由ESP控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动，并不会太大，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。
3、而在临时驻车超过一定时限后，刹车系统会转为后轮机械驻车（打开电子手刹），来代替之前的四轮液压制动。当车辆欲将前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是否解除。
2、路况拥堵也不怕！AUTO HOLD的正确使用方法
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在城市中，道路拥堵的情况越来越多，也越来越严重。驾驶员在拥堵路段行驶时，需要不断地切换空挡与前进挡，同时右脚长时间放在刹车踏板上，得不到休息，让驾驶员疲劳感倍增。
而AUTO HOLD（自动驻车）功能可以为驾驶员缓解一定程度的疲劳，带来一个更加舒适的驾驶过程。以大众途昂为例，我们一起来看一下AUTO HOLD的正确使用方法。
首先需要了解一下AUTO HOLD的工作原理，这一功能有两个必要的开启条件：四个车门锁闭，同时主驾驶的驾驶员，和副驾驶的乘客都需要系好安全带。
在保证这些前提下，点击位于挡把后方的AUTO HOLD按钮。
点击启动之后，它会在刹车盘上施加一个小小的制动力。
此时车辆挡位继续保持在前进挡，脚部离开刹车踏板，车辆也不会出现溜车的情况。
当路况恢复正常时，只需踩下油门踏板，制动力就会得到摆脱，车辆继续行驶。
AUTO HOLD可以帮助驾驶员得到一个比较轻松的驾驶方式，有效缓解疲劳。但需要注意的是，AUTO HOLD的刹车强度没有手刹的刹车强度大，所以当驾驶车辆停在坡度较大的路段或冰雪路面时，建议开启电子手刹，最大程度避免安全隐患，防止意外的发生。
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