中级车销量排行榜，2018轿车销量排行榜是什么（凯美瑞“降温”）

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• 1、9月中级车销量排名：Model 3夺冠，雅阁表现强势，凯美瑞“降温”
• 2、中级车销量排行榜：2018轿车销量排行榜是什么

1、9月中级车销量排名：Model 3夺冠，雅阁表现强势，凯美瑞“降温”

今年以来车市整体出现了“淡季不淡，旺季不旺”的怪象。受汽车消费补贴政策的影响，在6、7月份这个传统销售淡季，车市整体销量却出现了一波“小高峰”。而在素有“金九”之称的9月份这个传统销售旺季，车市整体销量环比增幅却非常不明显。

而这一现象在中级轿车这一细分市场也表现得比较明显。相比8月份销量，9月份雅阁、凯美瑞、奔驰C级等头部中级车销量甚至有所下滑。而出现“旺季不旺”的主要原因在于6月份受汽车消费补贴政策的影响，而造成了汽车消费提前透支。

此外，从9月份销量排行榜中不难发现，头部车型之间销量并未拉开太大距离，比如雅阁、帕萨特、凯美瑞三者销量均突破2万辆，而且三者间销量最大差距仅900来辆。而天籁与迈腾9月份销量也非常接近，仅有300来辆的差距。由此可见，中级车市场竞争也愈加激烈。

NO.1特斯拉Model 3

9月份销量：3.09万辆

受季度末集中交付的影响，9月份Model 3 销量出现“波峰”，而且还一举摘得中级车销量冠军的桂冠。同时，9月份Model 3的销量突破了3万辆，实现了61.7%的同比增长。Model 3销量的上涨，一方面是由于特斯拉工厂产能得以提升；另一方面是因为特斯拉在9月份推行的购车可享受8000元保险补贴的优惠政策。

在很多人看来，特斯拉购车享受保险补贴，其实是“变相降价”的一种方式。其目的是为了拉动国内的销量。而对于特斯拉是否有计划降低售价以应对疫情和供应链困境？马斯克7月份曾表示：“如果当前的通货膨胀得到缓解，特斯拉可以降低车型的售价”。

NO.2本田雅阁

9月份销量：2.11万辆

9月份雅阁销量再次突破2万辆，达到2.11万辆，同比增长30.2%，涨幅高于行业平均值。但相比8月份的2.18万辆，9月份雅阁销量稍有回落。不过，今年下半年以来，雅阁强势回归，已连续3个月位居中级车销量排名首位。

同时，雅阁1-9月份累计销量也达到了16.1万辆，与凯美瑞仅有1.2万辆的差距，在中级车1-9月份累计销量排名中位居第二位。而通过第四季度的冲刺，雅阁重新夺得2022年中级车销量冠军或不成问题。

NO.3大众帕萨特

9月份销量：2.09万辆

今年下半年以来，帕萨特销量逐渐“升温”，7月、8月、9月连续三个月保持中级车销量前三甲的排名。而且在9月份帕萨特还对凯美瑞实现了反超，只不过是两者并未拉开太大差距，仅差700余辆。而9月份帕萨特与位居其前面的雅阁的销量差距也非常小，仅200来辆。帕萨特、雅阁、凯美瑞三者间的竞争可谓相当激烈。

为冲刺第三季度销量，帕萨特在9月份终端优惠也不断加大，据了解一些地区终端优惠接近3万元。因此，对于想选择中级车的消费者而言，现在是入手帕萨特的好时机。在优惠的刺激下，帕萨特9月份销量实现了50.6%的同比增长，14.2%的环比增长。

NO.4丰田凯美瑞

9月份销量：2.02万辆

凯美瑞9月份销量也突破了2万辆，达到2.02万辆，同比增长68.4%。但相比8月份的2.13万辆，9月份凯美瑞销量略有下滑。而且，9月份凯美瑞在中级车销量排名中也跌出了前三，位居第四位。不过，得益于上半年强势的表现，凯美瑞1-9月份累计销量达到了17.37万辆，位居中级车销量排名第一。

为了冲刺销量，价格一向坚挺的丰田对于一些车型的价格也开始逐渐放开。据悉，凯美瑞目前在一些地区终端优惠仍为2万元，在优惠的刺激下，消费者自然更愿意为质量稳定可靠的凯美瑞“买单”。

NO.5宝马3系

9月份销量：1.64万辆

今年以来有关宝马3系的投诉就一直未曾中断，宝马3系成为了汽车质量投诉排行榜中的“常客”。其主要问题在于宝马3系搭载的宝马ID.7系统缺少车主手册中描述的远程升级及语音控制等功能，而且宝马厂家与经销商之间互踢“皮球”，不给予解决。

即便如此，宝马3系销量仍未受到多大影响，仍能保持中级车销量排行榜前十的排名。9月份宝马3系更是以1.64万辆的销量，位居中级车销量排行榜第五位。同时，销量实现80.3%的同比增长，70.8%的环比增长。宝马3系9月份销量的上涨，很大原因在于8月份宝马3系进行了中期改款，新车产品力有明显的提升。

此外，天籁及迈腾分别以1.44万辆、1.41万辆的销量，分别位居第六位、第七位，而且两者之间仅相差3百辆。奥迪A4L在9月份销量也超过了1万辆，达到了1.15万辆，位居第八位。亚洲龙9月份也进入排行榜前十，位居第九位，销量也接近1万辆，为0.96万辆。排行中位居第十位的是奔驰C级，9月销量仅0.91万辆，与奥迪A4L及宝马3系还是有一定的差距的。

2、中级车销量排行榜：2018轿车销量排行榜是什么

01

蓝鸟（Bluebird）是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。第9代蓝鸟于2000年推出市场，命名为蓝鸟·SYLPHY（第1代SYLPHY）。2006年推出第10代蓝鸟（第2代SYLPHY）并开始引进中国，与东风汽车合作生产，东风汽车把SYLPHY译名为轩逸。2012年日产汽车推出第3代轩逸，但车身的蓝鸟标识已被删去，尚未得到证实第3代轩逸是否依然隶属于蓝鸟车系。

02

朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

03

卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。

04

捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业—一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌，捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一辆国产[ 捷达 ]A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3600000台，有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。

05

速腾品牌自2006年引入中国市场以来，以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备，和累计超过130万的销量，成为中国A+级轿车的市场标杆。2016年9月19日，新速腾2017年型超值上市，配置更加丰富，售价保持不变，速腾变速箱是7速双离合，新车型增加了诸多舒适、科技装备，比如真皮多功能方向盘、无钥匙进入与一键启动、后倒车雷达、后门氛围灯、第二代MIB信息娱乐系统等一系列科技装备。

06

桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。

07

别克英朗是别克品牌继新君威、新君越、昂科雷之后，基于“全球平台、欧美技术”所推出的又一款杰作，第四款基于通用最新全球平台生产的车型，老款别克英朗源自欧宝新雅特，出自通用全球Delta Ⅱ平台。它融汇了别克品牌赋予中级车的最佳动感基因，为中级车市场带来全新的五门轿跑驾驭体验。别克英朗的推出填补了别克品牌在新凯越及新君威之间的产品空白，也令别克品牌的产品阵容得到进一步加强和完善。

08

上汽通用雪佛兰正式发布了科沃兹车型的官方图片，新车定位为一款全新紧凑型三厢轿车，于2016年9月2日开幕的成都车展正式上市。科沃兹的英文名“Cavalier”意为“骑士”，源于通用汽车北美历史上的畅销紧凑车型Chevrolet Cavalier。科沃兹的时尚设计、超低油耗、实用空间、潮流科技、越级安全、可靠品质，为每次出行带来意想不到的驾乘体验。

09

全新宝来，是基于中国消费者需求、专为中国市场开发的。在传承大众家族式经典脸谱的基础上，以更加年轻、精致的设计语言，开启一汽-大众造型设计的全新篇章。“BORA”的历史可以追溯到1997年，当时以高档化为目标的大众集团，推出了与奥迪A3拥有大量共用部件的BORA，它是大众品牌旗下的全尺寸轿车，A级平台的创新杰作，是国际领先的产品，是现代轿车性能和品质的领导者。2000年，BORA在美国销售了14.5万辆，战胜了宝马3系列、奔驰C级车等众多车型，成为年度最受欢迎的欧洲进口车。同期，Bora在中国香港被评为“市民买得起的好车”。

10

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。

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