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- 1、自动挡手刹在哪
- 2、自动挡临时停车，一定要用空挡+手刹？！
1、自动挡手刹在哪
1、自动挡汽车手刹在哪里，要看手刹是什么类型的。而手刹是什么类型，受品牌的不同、车型的不同，差别也会很大。
2、首先，常见的手刹，有以下几种：传统的机械手刹、目前比较流行的电子手刹、用脚踩的手刹。
3、机械手刹在挡把旁边。这个不需要多说，往上一抬，就是刹车；松手刹的时候，先往上抬一下，然后大拇指按住顶端的按钮，再把机械手刹放下即可。
4、电子手刹在挡把旁边。电子手刹是一个按钮，外形简洁美观，使用方便。图形是一个圆圈，里面一个P的字母。向下按是刹住，向上提就是松开。
5、用脚踩的手刹，在刹车左边。别克GL8、本田奥德赛、沃尔沃S80、奥迪Q7等车型，都是采用的这类手刹。踩一下刹住，再踩一下松开。
6、还有一些品牌，有特殊的手刹。例如沃尔沃在方向盘的左下有个拉手，踩下后需要用手拉一下拉手。
2、自动挡临时停车，一定要用空挡+手刹？！
其实，
自动挡在临时停车的时候，
例如：
等红灯，
一定要用空挡+手刹！
为什么呢？今天给您分析一下！
D挡或者P挡有什么风险？
挂D挡时，如果发生什么情况，你没法处理。比如，临时停车，你需要嚼口香糖清醒一下，就在拿口香糖时，分神了，脚松开了刹车。这时候就容易引发事故。或者追尾，如果在红绿灯前的第一排，还有可能撞上行人。
另外，在被追尾的时候，很多人的第一反应是松开刹车。如果此时的档位是D挡，那么你也会追上前车。
挂P挡，很多情况也非常的危险！当挡位在P挡的时候，遇到了后车追尾的情况，变速箱的锁止机构直接就被冲击坏了！如果发现不及时，保险公司不赔偿！
总的来说，空挡和手刹解决了静止不动、静止受外力冲击这两方面的问题，另外，据测量，空挡+手刹的组合，也更加的省油！
那么，是不是所有的变速箱都适合空挡+手刹呢？
结论是这样的，无论怎么样，都会对变速箱有所冲击。不过变速箱本身就是消耗品！汽车也是消耗品！那么，有哪些消耗呢？分着说说！
自动变速箱（AT）
自动变速箱在空挡的情况下，变速箱液力变矩器转速比较低，这种情况下，不仅省油，发动机抖动也比较小！
如果挂着D挡踩刹车，液力变矩器还在工作的状态下，发动机负荷比较大，抖动也大，当然就更费油了！
双离合（DCT)
双离合变速箱，在空挡情况下是停止工作的。油耗略微降低。但是从空挡到D挡，同样是有冲击力的。对于变速箱多少是有一些磨损的。
那么有些朋友就会问，是不是双离合用D挡更好？真不是。如果您用D档+刹车，在松开刹车的时候，发动机的输出轴和离合器片在连接的时候更加困难。带来的冲击更大！
无级变速（CVT）
CVT和AT的情况比较相似，从N挡到D挡会有一个冲击，如果始终是D挡，发动机负荷大，伤害更大的。
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