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1、北京公交线路（公交换乘线路查询）
北京公交线路(公交换乘线路查询)北京发布2018-04-28 16:08:05
公共汽车是这个城市最常见的交通工具。
也是观察一个城市。
感受城市的工具和方式
在城市的道路上行驶
公共汽车会把你带到城市的每个角落。
让你看到整个城市。
这次，小布精心挑选了网络上备受网友好评的特色公交线路，实地乘坐这些网络名人公交线路，观察北京这座城市，体会她的古都魅力，观察她的一点一滴的变化。
一个
长安街上的老朋友加了“中国红”
路一是北京市民的“老朋友”。已有68年历史，被誉为“长安街上的城之舟”。目前线路西起崂山汽车站，东至四会公交枢纽，全长27.1公里。去年年底，全新的18米长“中国红”纯电动公交车加入1路公交队伍，这也让1路公交成为北京最长的纯电动公交线路。
新“中国红”舒服吗？很多体验过这款新车的乘客都说这款新车特别亮。尤其是停下来等红绿灯的时候，车内更安静，我把头靠在车窗上也感觉不到发动机在晃动。
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1路起于崂山汽车站，止于四惠枢纽站，共28座车站。目前，1号“中国红”纯电动公交车和普通LNG公交车“混装”。如果想专程体验“中国红”，可以多等几次尝试。
2
老巴士向游客介绍老品牌。
20号线首尾相连北京站和北京南站。北京南站前有永定门长途汽车站。很多人都会选择走这条路线，无论是来北京的游客，还是节假日返乡的农民工，还是准备坐高铁出差的本地人。
除了连接两大火车站，20路公交车还途经天坛、前门、大栅栏等著名景点，也被“公交迷”誉为外地来京不可错过的公交线路。
公交司机刘，是一位有着20多年驾龄的“老公交”。他开20路公交车已经七八年了。说起这一行，她一打开语音信箱就关不掉:“你看，我们的车都换成自动挡纯电动空调车了，道路拓宽平整了，一些平房和小商品批发市场不见了，变成了绿化带。游客看到这个会觉得更美。”
(图/张斌)
三
地铁10号线分为300条线路。
说到北京的公交车，老北京人最忘不了的公交线路之一就是300路，因为这是一个走在三环内的“三环专业户”。多年来，300路公交车也以路线长、站点多、人多而闻名。
据公交迷介绍，300路公交车其实分为四种:300、300(快)、300、300(快)。1996年，300路内环路和300路外环路开通。由于当时私家车较少，这条线路很快成为市民前往三环的主要路线。十年后的2006年，300路内环快线和300路外环快线也开通了，2007年，成为300路最辉煌的时代。
但是，俗话说“成也萧何败也萧何”。马甸、公主坟、六里桥、双井，这些沿途的堵点也让300路公交车在高峰时段又慢又挤。直到2013年以后，随着地铁10号线全线绕“三环半”建成，300路客流才逐渐减少。
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300号内环，始发站至终点站:和平东桥-和平东桥。首班车5:30，末班车22:00。
四
新年伊始，到处都是霓虹灯。
贯穿北京南北的公交车中，公交规模最大、线路最长的是特11路公交车，全长34.8公里，票价7元，共45站，横跨东西长安街，方便南来北往的游客。
大巴经过永定门，看着霓虹灯勾勒出永定门和隧道规则的流线形状，欣赏着永定门夜晚的优雅。路过大栅栏和前门，华灯初上的时候，前门城楼的倩影在夜色的掩护下显得十分安静；老字号牌匾在路边迎客，昏暗的路灯带你回到充满喊叫声的老北京。
路过王府井教堂，那里人来人往，熙熙攘攘。坐特11去国家体育中心欣赏夜景，不拍一张鸟巢和水立方的照片，太浪费了。
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11路专车不是通宵车。首班车是早上5: 30，末班车是晚上10: 30。原本作为观光线使用，在早晚高峰时段依然拥挤，因为长长的线路也吸收了很多通勤者。如果是观光，建议避开早晚高峰。
五
复古外观，内置现代“党党汽车”
所谓“当当车”，其实就是早些年的电车。因为司机脚下有一个铜铃，踩上去会发出“铿锵声”，所以被人们形象地称为“铿锵声”。
如今的“当当车”继承了老北京有轨电车的传统造型，长12米，高3.45米。该车的外观、内部装饰、司机着装都是按照1924年北京第一辆有轨电车仿制的。除了一根栏杆和一根“大辫子”，可以说真实还原了“当当车”的原貌。
“当当车”虽然外观复古，但内置却很现代。北京旅游集散中心副总经理童刚告诉我们，这些当当车都是电动空调车，车辆视频监控，GPS定位，WiFi等设备。车厢内还安装了空空气净化装置，对PM2.5的净化率达到98%以上。
目前，“当当车”有四条运营线。城市旅游1号线起于永定门城楼，途经天坛、老北京天桥演艺区、前门老商业品牌聚集区、天安门广场、故宫博物院、景山公园等地。北京城市旅游2号线是从前门到前门的环形旅游。
此外，“当当车”还新开了两条夜间运营的线路。夜间观光旅游的东线从前门开始，经过国茂、三里屯、簋街等地。夜间观光游西线将于5月1日正式开通，从前门到中央电视塔。停留40分钟后，会去西单、北海等首都繁华的地方。游客可以下车，按照规定的时间回到车上。
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“党党车”观光线路共设21个站点，全长15公里。首末站均为永定门，其中首班车8点整，末班车17点整。观光二线共15站，长度10公里。第一站是前门。
六
坐公共汽车去大运河。
北京有一条公交线路有点特别。19.58公里的路程，几乎没有“转弯”。公交车从武夷花园站直达四惠枢纽站。这就是被公交迷称为“最直路线”的322路线。
直线航线给乘客带来的最直接的感受就是快捷。322路公交车作为连接朝阳区和通州区的纽带，行驶时间不到一个小时，终点站是交通枢纽，所以成为了很多家住通州，工作在市区的上班族的首选。
322路不仅是一条重要的通勤公交，还连接着通州的很多景点。目前通州保存最好的老胡同南街和改造中的西海子公园都在322路沿线。乘坐322路公交车，可以到达公园和大运河，也可以随时上下车，探索沿途风景。
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32路首班车时间:5:00；末班车时间:22:50；惠枢纽首班车时间:5:10；末班车时间:23:00。2元起，最高票价4元。
七
几乎横跨半个老北京城。
从菜户营到德胜门，它经过天安门、景山、北海、鼓楼和什刹海。全长17.22公里的5路公交是一条有历史文化的公交线路，几乎穿越了半个老北京。
坐在这辆车上，望着窗外，可以看到新北京和老北京的风景。路过虎坊桥，一定不要错过纪晓岚故居前的紫藤巷，那是姬宫亲手栽种的，延续了260多年。
不用说，前门、天安门广场、中山公园、车辆经过的故宫都是来京游客必去的地方。所以5路车上有很多对景点充满期待的游客，在讨论游览日程。汽车行驶在红墙青瓦之间，春风令人心旷神怡。
西板桥站位于景山西街，正好串联北海公园和景山公园。一边是景山西门，过了旅山门大街就是北海东门。在景山公园赏完郁金香和牡丹，可以来北海琼岛春荫。
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5路公交车首末班车为05:00-23:00；起步价2元。
八
听公交站名，回到童年。
胡同是北京的一大特色。现在胡同越来越少，以胡同命名的公交车站也越来越少。但7路公交线路中，站名中有新开胡同、宝蟾胡同、包子胡同、盛丰胡同、比才胡同，经过的胡同也比较多，比如羊肉胡同、西四八条胡同、祖家街胡同等等。
宋娟泽和张虹在7路公交车上搭档了14年。一个是司机，一个负责票监。说起这一行，宋娟泽说太熟悉了，但这几年，自己熟悉的这一行发生了很大的变化。“比如路过白塔寺，你会发现它真的很有古都的气派，那一带全是胡同，古色古香。”
张虹说，他在七号路上走了这么多年，现在每次走到一个以胡同命名的公交车站，还是很感慨:“这个胡同就是北京的特色。一听到站名，我就感觉回到了童年，和朋友在巷子里狂奔，在胡同口听大人聊天，在巷子小卖部买零食。我希望这张图永远在那里。”
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7路公交车从动物园到五栋，一般70分钟到96分钟。如果想坐公交车去胡同，建议在非高峰时段去，因为高峰时段，这条路的公交车会经过很多拥堵路段。
九
“拉风”公交车在京藏高速“紧贴地面飞”。
如果问北京发车间隔最短的公交线路，345快车会是答案之一。这是一条穿梭在德胜门西与朝凤庵村之间，运行在京藏高速公路主线上的快速公交。在不堵车的情况下，全程41公里的单程只需要65分钟就可以走完。赶上发车高峰，在这条线的站台等两到三分钟，就可以等车了。即使在高峰时间，你也可以在五分钟内乘坐345次快车。
这辆“拉风”公交车能去哪里？35路快车队书记顾书立说，这条线路很有学术气息:在中国政法大学(昌平)站下车，过马路就是这所学校的大门；在昌平南街站下车，走七八百米就能看到中国石油大学。沙河北桥站下车，可以走其他路线，直达沙河大学城。
这条线除了经过高等院校，可以通往的景点也很有名。比如，朝凤庵村站距离十三陵水库只有两公里左右。如果在西环南路站下车，可以换乘去十三陵景区。
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35路快车停靠站点为:德胜门汽车西站、马甸桥南、沙河、沙河北桥、水屯、西环南路、昌平南街、中国政法大学(昌平)、昌平东关、朝凤庵村。首班车5:30，末班车22:00。
(图片由公交集团提供)
10
中原多遗址的古都风貌
雍和宫，国子监，张自忠路，北海北门，白塔寺，这是13路公交车中间的一些站，充满古都风情，光听名字，就想下车走走。可以说，去13号线走一趟，就相当于了解了北京的发展史。
目前13路，从三里河到小营公交站，斜穿北京。从旅游的角度来看，从雍和宫到白塔寺的核心部分是整条线路的精华——
从雍和宫站下车，就会听到浅浅歌声的梵音，闻到沁人心脾的清香。国子监站离雍和宫很近。这一站位于成贤街东口，这里是元明清最高学府国子监和供奉大成至圣先师孔子的孔庙所在地。
在路站的这个地方有一个著名的地方，就是段的政府。沿平安大街向西，有南锣鼓巷、地安门、什刹海、北海公园等著名景点。13号路的这一段，如果要去参观，可以说车站有“景点”。一天下来，你可以欣赏老北京深厚的历史和美丽的风景。
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三号线沿线不仅景点多，美食也多。
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