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呼我出行司机怎么加入,呼我司机怎样(文山这家网约车司机集体“炸锅”)

百科 2025-10-23 16:29:57 投稿 阅读:5699次

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 呼我出行司机怎么加入,呼我司机怎样(文山这家网约车司机集体“炸锅”)

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  • 1、呼我出行司机怎么加入
  • 2、闹大了!文山这家网约车司机集体“炸锅”

1、呼我出行司机怎么加入

  1、“呼我出行”是网约车行业备受各界瞩目的一家互联网企业,该平台2017年才开始发力,短短不到一年时间拿牌数量仅次于神州、首汽、滴滴,目前是位居全国第4拿牌数量的合法网约车平台。

  2、呼我出行发展迅速,因此也受到了很多人的关注。目前据了解,呼我出行并没有加盟,而是采取了全新的市场合作模式,全国所有城市都建立运营公司,每个城市根据当地的实际情况,制定个性化出行服务。大致流程如下:

  向呼我出行总部(位于重庆两江新区)咨询、填制相关申请表;

  提供资质证明、身份证明、目标市场的分析报告和经营计划;

  总部进行考察、评估、审核;

  审核通过后签订战略合作协议;

  上线推广、运营,呼我总部提供技术培训和宣传支持。

2、闹大了!文山这家网约车司机集体“炸锅”

昨天中午(5月12日)

有市民向“视听文山”爆料

一群人聚集在重庆呼我出行文山分公司门口

还拉起了写有“呼我出行骗子公司”的横幅

这事儿闹得沸沸扬扬

到底是怎么回事呢

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区别对待的“违约金”

13:20左右,记者来到呼我出行公司门口,只见十几名男子正顶着烈日激烈声讨。他们告诉记者,他们都是呼我出行网约车司机,因为想转出公司,另谋出路,可无缘无故却涉及了一笔合同上并不存在的违约金,从5月11日就与呼我出行公司胶着到现在。

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呼我出行网约车司机 王涛:

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“我们签了一年的合同,现在还有5个月到期,合同上面也没有说违约要赔多少钱,现在我们来办转出手续,公司要我们赔五千块钱的违约金,我们觉得很纳闷。”

王师傅说,他与想转出公司的这几个同事都是2019年11月1日与呼我出行公司签订的合同,合约期一年,跑“文山——丘北”路线。当时每人都向公司缴纳了1万元的安全保证金,公司也承诺,到合同期满后,与公司清算完债权债务、处理完车辆相关违章等事项后,会不计利息把保证金退给他们,但如今公司要扣他们每人五千元的违约金才能转出公司,他们很是不解。

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呼我出行网约车司机 王涛:

“当时合同上没有违约金,为什么现在要扣我们的?而且其他转出的同事并没有扣这笔违约金,怎么到我们这批人就要扣?”

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呼我出行网约车司机 卢俊聪:

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“我们觉得不公平的是,以前说过来去自由,其他人都能转,不收半分钱,为什么我们不能转?转了要收我们的钱,我觉得这是不合道理的。”

“吃不上饭,才想离开”

说到转出呼我出行公司的原因,司机们都表示很无奈。

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呼我出行网约车司机 王涛:

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“因为疫情的关系,公司营业额直线下降,3月份只有两千块的营业额,我们的温饱问题都解决不了,我们的车都是贷款车,每月要还四千多块的车贷,我们是饭都吃不起了,才想申请转平台换其他公司。”

呼我出行网约车司机 卢俊聪:

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“本来我们买这个车来挂靠呼我出行公司目的是养家糊口,现在生意突然下滑,平台上没有顾客给我们,逼得我们没有办法只有转。”

呼我出行网约车司机 童保洪:

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“我是跑文山—昆明这条线路的,当时跟公司签的合同是固定按每个单边放空给510元的挂靠收益,从去年11月份签合同到今年1月份收到了,之后就没收过。公司说挣得多少就算多少,但是现在已经拉不到人了,保障不了我们的生活,而且我也还不起车贷,没有办法了,只有把车卖了。”

希望公司平等对待

由于今年受疫情影响,网约车行业也受到了波及,疫情期间载客量明显下降,网约车司机举步维艰,大批司机承受不了高额的车贷选择退出网约车行业,或是转到运营更好的其他平台。而像王师傅一样的几个呼我出行网约车司机表示,大家在郑重申请转出公司后,却被公司要求扣除5000元的违约金,他们希望公司不要区别对待。

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呼我出行网约车司机 卢俊聪:

“本来现在大家生活都比较困难,再扣些违约金还怎么生活?只希望公司能处理好,按照其他人转出去没收半分钱的做法,在我们身上也不要收半分钱的给我们转出去。”

公司:提前解除协议要承担相应责任

那么,呼我出行公司为什么要扣除王师傅他们的违约金呢?记者来到重庆呼我出行文山分公司,但负责人不在,随后,记者电话联系上了公司总经理郑卫,针对5000元违约金一事,郑总经理及重庆呼我出行总公司董事长秘书都作了解答。

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重庆呼我出行文山分公司总经理 郑卫:

“所有的车主是和公司签了合作协议,在我们合作协议里有一个合作期限,他们现在是提前解除合同,我们在合同里有说明有一个'安全保证金',要到合作期满以后才退还。”

重庆呼我出行总公司董事长秘书 冯静:

“因为协议没有到期,我们白纸黑字协议是一年,十月份才到期,没有到期我们是有权追缴他违约的。只要签了协议转出去的师傅我们都会这样操作的,这是公司的规定。因为今年疫情影响,按理说我们是要追究10000元的,疫情影响我们是追究了5000元。”

冯秘书表示,虽然合同上没有写明违约金相关事项,但是他们合同期没满就提前解约,而且是一条线路多名司机一起提出,对公司整条线路来说是毁灭性的影响。

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重庆呼我出行总公司董事长秘书 冯静:

“违约我没有写,但是我有权追究,协议是双方达成共识。签了协议那你和我们商量我们达成共识可以,现在是他单方面的告知我们,我们也同意了,那你就承担提前解除协议相应的责任。这是合同法里也有规定的,即使协议上没有写我也是可以追究的。今年因为疫情影响大家日子都不好过,如果只是一两台车我们可以酌情考虑,他现在10台车同时退出,对我整条线路是毁灭性的影响,我肯定要站在公司的角度考虑,公司也需要活下去。我们做出了我们的让步,只追究5000元。我们说了,如果愿意我们就按照公司流程坐下来好好谈,这就是一个合同纠纷而已。如果他觉得我们追究他5000他不服只愿给2000,那我们就通过法律程序,听从法院判决。交了5000块钱违约金之后我们全力配合他们转出。”

截止记者发稿时,双方依旧没有达成一致的解决方案,正在进一步协商中。

来源:视听文山

原标题:闹大了!文山这家网约车司机集体“炸锅”……

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