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悬架发生异响的原因是什么,颠簸后悬架异响的原因(盘点汽车底盘异响的全部原因和处理方法)

百科 2025-12-25 20:48:35 投稿 阅读:1037次

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  • 1、悬架发生异响的原因是什么?如何诊断
  • 2、盘点汽车底盘异响的全部原因和处理方法

1、悬架发生异响的原因是什么?如何诊断

  1、离合器异响

  正常运转时没有响声,踩下离合器踏板时有“刷刷”的响声,说明分离轴承损坏;如果在抬起离合器时也有其他不正常响声,必须解体检查。

  2、变速器异响

  变速器异响大多是在变速器部位产生强烈的金属撞击声,一般都是因为齿轮损坏或严重磨损造成的;轴承松旷或损坏时会持续发出“嗡嗡”的噪音,若已经散架也会产生金属撞击声,这种异响在低速时比较明显。一般都需要解体检查。

  3、传动轴异响

  如果在起步或加速时发出“格登”的声响,一般是传动轴的十字轴松旷;如果在行驶中底盘发出“嗡嗡”声,而且随着行驶速度的提高而增大,在某一转速时响声明显,振动剧烈,一般是由于传动轴的十字轴损坏、吊架松动或损坏、传动轴不平衡所致。

  4、主减速器异响

  在起步或加速时后桥发出“嘎登”的响声,一般是由于主减速器的主、从动齿轮间隙过大引起的,严重时需要拆解;如果在行驶中突然发出剧烈的金属撞击声,一般是主、从动齿轮损坏、内部轴承散架等引起的;如果加速行驶没有声音,减速时反而有“嗡嗡”的噪音,一般是齿轮的背面拉伤或点蚀所产生的,一般情况下不必修理,如果响声严重也要拆检。

  5、车轮内部异响

  车轮内部异响一般是由于轮毂轴承损坏、车轮的紧固螺丝松动等原因引起的,此时必须停车检修。

  6、悬架系统异响

  汽车在不平的路面上行驶或过铁道、沟坎等,悬架部位发出“咯吱、咯吱”或“咚咚”的响声。主要原因是各连接球销及螺栓严重磨损产生松旷现象;减振器滑柱推力轴承损坏;减振器漏油;左、右螺旋弹簧变形或有裂纹现象;悬架系统有松旷、损坏等情况。

2、盘点汽车底盘异响的全部原因和处理方法

大伙都知道,汽车底盘系统是汽车正常运动行驶的汽车主要构件部分之一,汽车底盘承载着发动机及其各部件总成,承受车身整体质量并承接发动机动力。而汽车底盘系统是由传动系、行驶系、转向系和制动系等四部分组成。今天我们就围绕底盘的四个组成部分,依次来讲解它们最常出现的异响故障!

第一个,传动系统

传动系主要是由离合器、变速箱、万向节、传动轴和驱动桥等组成。汽车发动机所发出的动力靠传动系统传递到驱动车轮,它具有减速、变速、倒车、中断动力、转间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶。传动系统组成

一、汽车传动系统中常见的异响故障:

1、离合器异响

离合器异响分2种,离合器分离异响和接合时异响。发动机怠速运转,踩下离合器踏板,分离或结合时,发出不正常的响声。放松踏板后,异响消失。有时踏下或放松踏板时,均有异响。例子说明:

① 踩下离合器踏板,发出“哗哗”的金属摩擦声,一般是离合器分离轴承不转或损坏。应更换轴承。

② 轻踩离合器踏板,离合器分离轴承和分离杠杆接触时,有明显“沙沙”响,一般是礼盒离合器轴承发出。可以给分离轴承加注润滑脂,如果还响说明是轴承损坏了,需要更换。

2、变速箱异响

变速箱分手动变速箱和自动变速箱两种。

手动挡变速箱异响:一般是离合器踩不到底或离合器分离不完全、存在齿轮碎屑。

例子说明:

③ 如果空挡时有异响,踩下离合器踏板后声音消除,一般为变速器——轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响。对于严重松旷或损坏的轴承,应进行修理或更换。

④ 车辆低速行驶时,无节奏的“嘎啦”响,在车速增加时变为杂乱齿轮撞击声且挂挡也响,一般是变速器内齿轮啮合不良。需要重新调整或更换。

⑤ 行驶中某档出现无节奏沉闷响,用手握住变速杆时响声消失,一般是变速杆下端面磨损或该档齿轮拨叉凹槽磨损,应拆检修复或更换。

自动挡变速箱异响:动力传输齿轮出现问题或齿轮部件脱落、磨损。

大致原因有4个:一是油泵异响,因磨损过甚或变速箱油面高度过低/高;二是变矩器异响,因锁止离合器、导轮单向超越离合器等损坏;三是行星齿轮机构异响;四是换挡执行元件异响。

例子说明:

⑥ 汽车在2档时踩着加速踏板时没有异常响声,放松加速踏板时能听到“嗡嗡”响,再次踩下加速踏板时异响消失了,一般是该档行星齿轮机构单向锁止的单向离合器卡滞或装反了。拆卸重装即可。

这里说一下。变速箱和离合器零件较多,所以引起异响的原因也比较复杂,在分析判断时要注意是否与特定情况有关。有些行星齿轮在60km/h在左右车速时声音明显。换挡拉线、挂挡拨叉异常会导致挂某特定档位时产生异响,这是离合器分离轴承磨损引起切离合时产生噪音。

离合器故障同变速箱故障有类似的表现,判断异响随离合器的分离还是在结合状态发生变化,只要了解基本原理即可进行判断。

3、传动轴异响:汽车起步时,发出“哐哐声”,行驶时“嗡嗡”或“呜呜”声等

二、具体案列分析

在传动系统中常见的故障异响,莫过于变速箱、离合器了,下面以变速箱异响作为具体案例说明。

1) 故障现象:一辆日产XX车搭载cvt自动变速箱,行驶了14万公里里程。行驶时发出“咯咯咯”异响,踩下油门异响加重,松开油门异响减轻。

2) 故障原因:自动变速箱内部的齿轮磨损引起的异响

3) 解决方法:更换磨损件并将所有元件清洗烘干,装复、试车即可

温馨提示:大多数的变速箱故障,都源自于车主未定期对自动变速箱保养和检查。一般自动变速箱油出现杂质、变质等情况,往往会导致变速箱内部零部件手酸,从而引发故障,因此小编在这里提醒车主们,要养成定期对车辆检查和保养的习惯。

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