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- 1、关于停车费的计算怎么算
- 2、继油价上调后，停车费收取也将推行差异化，广大车主注意开车成本
1、关于停车费的计算怎么算
1、停车场系统是收取停车费的主要工具，定期收费方式一般采用按月收取，也就是一部车辆每月交一个固定的停车费用，该月内，车辆可以无限次进出，不限制停车时长。这类车辆又称为长租车辆。
2、相对的，针对临时车辆，一般根据停车的时间长度，收取停车管理费用，费率标准来源于市政管理部门的政策文件，每个城市的费率会有所不同，同一城市的不同区域，也会有所不同，这类车又称时租车辆。
2、继油价上调后，停车费收取也将推行差异化，广大车主注意开车成本
前言
从2021年的第一季度末来看 ，我们国家的汽车保有量已经有2.87亿辆了，而且在我们国家，汽车保有量超过100万辆的有72个城市，汽车保有量超过300万辆的有16个城市。从这个数据我们可以看出来，汽车在我国居民家庭当中占有量是相当高的。以14亿人口为基础来计算的话，也就是说现在我们国家每五个人中就有一个人是有汽车的，从这个数字来看也是相当惊人的。但是对于很多人来说，买得起车并不意味着就能开得起车，因为现在的油价真的是太贵了，而且还是一个不断上涨的阶段。
停车费实行差异化
在6月11日的时候，我国的汽油价就涨到了0.14元~0.16元。在6月28日的时候，油价又调整了，这也是2021年以来第12次调整。有些机构表示，从现在的国际原油的价格的变动趋势来看，在未来，我国的油价可能还会上涨，如此一来，养车的成本非常的高。雪上加霜的是，现在国家又提出了一个政策，这个政策就是汽车的一项费用可能会有所变化。
在2021年的5月底，发改委等四大部门一起发布了一个关于停车场发展是一些意见，这份意见主要就是说我们国家停车场还有一些相关配套设施的相关发展问题。而且在这次意见当中，还提出了两个发展阶段目标。
第一个目标就是在2025年的时候，我们要建成一个主要的停车设施，除了此之外，还要建设一个公共停车设施，另外还要是建设一个路内停车的辅助。第二个目标是在2035年的时候，可以建设完成一个非常完善高效的停车体系。
除了这些目标以外，相信车主们最关心的就是停车费到底有没有变化，关于停车费车的一方面也有了一些新的变化。在以后关于停车场收费这方面，会有一个比较完善的收费标准，而且会把政府定价的范围慢慢变小，并且向社会公示相关停车费用的收费标准。其实现在我们国家很多停车场的收费标准都是由政府直接定价的，如果现在根据相关部门所提的意见进行定价的话，在未来可能会由停车场本身来定价了，如此一来，停车费或将推行差异化，停车费收取会变多吗？开车成本是否增加？
开车成本是否增加
根据相关部门所提意见当中涉及到的停车费用问题来看，主要提出了两点，第一点就是要完善停车收费标准，收费标准不能完全统一，要有一定的差异性，意思就是说在以后可能会根据一些地方的不同因素影响来制定停车场的收费标准。因此，继油价上调后，停车费收取也将推行差异化，广大车主注意开车成本。
例如停车场处于一个什么样的位置，停车场的服务设施完善到了一个怎样的程度，还有就是停车场所在的区域是什么样的地区，这都会给未来的停车场收费标准带来影响。还有一点就是相关部门会公示收费标准，虽然会缩小政府的定价范围，但是这并不意味着停车场收费完全由停车场决定。收费标准透明化也可以避免一些乱收费的情况出现，这样一来的话，可以把停车场的收费标准控制在一定的合理范围内。
从这两点来看，其实停车费到底会不会上涨我们还不能确定，但是有一点可以体现出来的就是，那就是未来停车场收费会更加标准化，更加合理化。所以广大车主们并不需要担心这项政策给自己带来的影响，因为这是一个更好的变化。对于广大车主来讲，停车费贵并不是让他们苦恼的事情，最苦恼的事情就是即便是有钱，但是也没有地方可以停车。根据一些资料可以了解到，我们国家现在的停车车位相当的缺乏，缺乏程度已经达到了8000万个左右。
而且在未来，我们国家的汽车保有量肯定还是会增加的，如果再不多建设一些停车场的话，那么在未来这个停车位缺口可能会更大。所以话又回到相关部门提出的意见当中，有一条就说了，2035年要建设一个高效的停车体系，也就是说，在未来这方面问题会得到解决，这对于我们车主来说可谓是一个好消息。
结语
总体来说，相关部门提出的意见是对广大车主们来说是非常有好处的，如果在未来真的实行了，那么广大车主们就可以有充足的车位去停车，而且收费也会合理化。与此同时，像一些交通状况、城市发展也会因此而有一个更好的改善和促进。即便是停车费真的上涨了，但是在未来真能够建设一个高效的停车体系的话，对于车主们来说也是不吃亏的。
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