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中国赛车手一个月工资多少,中汽联赛车驾照报名(娱乐圈五位赛车手)

百科 2026-01-13 12:10:37 投稿 阅读:3654次

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1、娱乐圈五位赛车手,韩寒双料冠军,郭富城有车队,成龙直接办比赛

一、有资格开“方程式”的林志颖

7月22日上午,演员林志颖被拍到发生车祸。

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从监控录像看,林志颖驾驶的车子在调头转弯后行驶在一段笔直的公路上,这条路即使是新手司机开也不在话下,但是林志颖的车子却逐渐往一边倾斜,并最终撞上了路边的汽机车分隔岛。

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车头部分当即燃起了熊熊大火,场景十分凶险。

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据悉,当时车里坐着的是林志颖和他的儿子,两人已经被送往医院,林志颖受伤较为严重,造成颜面骨折,但是没有生命危险。

而经过警方的鉴定,林志颖并未涉嫌酒驾。

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对于林志颖出车祸的新闻,网友纷纷表示:不管是谁有问题,反正一定不会是林志颖的问题。

大家之所以对林志颖的开车技术如此信任,是因为林志颖其实是一名专业的赛车手。

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和绝大多数男孩子一样,林志颖从小就对赛车类的玩具感兴趣,10岁时,他还曾获得过遥控车比赛的全台湾亚军。虽然那时候年纪小,但是林志颖已经有了很明确的目标,得奖接受采访时他对着镜头说自己的梦想是成为一名赛车手。

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15岁时,林志颖用自己打工赚来的钱买了人生的第一辆车,并且将其改装成赛车。也是在这一年,林志颖很幸运地被星探相中,踏入了娱乐圈。

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成为明星以后,林志颖的生活逐渐忙碌起来,但是他并没有忘记自己的初心,只要一有空就会继续练车。演艺工作的高收入也支撑着他的梦想,他的车变得越来越好。

1996年,22岁的林志颖买下了人生的第一辆法拉利,并且开着这辆车第一次参加了业余组的赛车比赛,拿下了季军。

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1998年,林志颖在一次比赛中发生车祸,右脚掌断了三根骨头,打了四根钢钉固定。

这场车祸让林志颖的人生陷入了谷底。本来就因为刚刚从军队退役正在转型期,受伤耽误了工作不说,外界也将他开赛车视为不务正业。

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但是为了赛车,林志颖真正做到了两耳不闻窗外事。脚好了以后依旧我行我素地参加赛车训练。

好在一切都否极泰来。

1999年,他主演的《绝代双骄》播出,林志颖再度翻红。好事成双,他的赛车生涯也开始起飞。

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2000年,林志颖在珠海的赛车场拿到了自己赛车生涯的首座冠军奖杯。同年,他取得了方程式赛车参赛资格,成为了台湾首位方程式赛车选手。当然,对赛车了解的人都知道,这个方程式跟我们平常所说的F1赛车没有什么关系。

2001年,林志颖的职业生涯达到鼎盛时期。这一年他拿到了9座奖杯,包括7座冠军杯,1座亚军、1座季军。

为了奖励他,官方给他发工资,他成为台湾首位带薪职业车手。

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林志颖有多爱赛车呢?他连演戏都不放过这个职业。

2007年,林志颖主演了偶像剧《放羊的星星》,在剧中,林志颖饰演的仲天琪就是一位赛车手。

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在拍这部剧时,有很多飙车的危险镜头,林志颖都是亲自上阵,车子曾经撞过山壁、掉下山沟,危险程度可见一斑。

如今,林志颖虽然参加比赛的次数少了,但是他名下的豪车可不少。

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据报道,林志颖坐拥无数豪车,保时捷、法拉利、宾利、哈雷、悍马、宝马……而且这其中不乏限量款,价值在几百万到几千万不等。

曾有人见过林志颖下雨天给自己的爱车打伞,其对车的痴迷程度不言而喻。

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除了林志颖,娱乐圈里还有几位与赛车也有着不解之缘。

二、从开赛车到办比赛的成龙

别人是先爱上赛车才把赛车拍进作品里,成龙恰恰相反,他的一身好车技是在拍电影中练出来的。

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众所周知,成龙拍电影从来不用替身,而他的不少电影里都有飙车戏,为了拍好这些电影,成龙练就了一身赛车的好本领。

当时成龙不过二十三四岁的年纪,正是少年轻狂的时候,仗着自己名利双收,所以有点得意忘形。

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1985年,成龙受邀参加格林披治拉力赛,赛前主办方特地找来了“水房帮车神”盲哼和成龙进行了一场友谊赛。

面对专业级的选手,成龙输得毫无悬念,但是水房帮的小弟不懂看眼色,还上前嘲笑成龙:“功夫明星也不过如此,还不赶紧乖乖交钱出来给兄弟们喝酒”。

成龙一时气急,竟然从车窗里直接扔了一把钞票出来让他们自己到地上捡,侮辱意味甚浓。

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这件事搞得成龙和水房帮的人闹得很不愉快,最后还是何超琼出面化解。

然而几十年过去了,成龙早已经从当年的毛头小子变成了老大哥。也从一名偶尔下场的业余选手摇身一变成了车赛的创办人。

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1994年,成龙创立成龙慈善杯明星赛车比赛,邀请各大明星参与,并将所得收入都用做公益。

每届的比赛都吸引大量明星参与,1994年更是吸引来了半个港圈的女神助阵,包括了张敏、钟丽缇、王祖贤、张曼玉、吴倩莲……堪称史上最养眼的车赛。

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三、凭借赛车故事大卖17.17亿的韩寒

很多人对于韩寒的了解是从他的书开始,后来他又开始当导演,但其实除了作者和导演外,韩寒在各大社交平台的个人简介里都会说自己还是一名职业赛车手。

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如果你搜索韩寒获得过的荣誉,会发现他在赛车领域得过的奖甚至比文艺方面得的奖还要多。

和林志颖一样,成为一名赛车手同样是韩寒从小就有的梦想。

2008年,韩寒获得了全国汽车场地锦标赛珠海站的全国冠军。

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2009年,他成为国内赛车史上唯一一位场地赛和拉力赛双料年度总冠军,风头一时无两。

对赛车的偏爱也体现在了韩寒的电影里,他的电影似乎总和车有关。

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《后会无期》、《四海》、《乘风破浪》里都有赛车手的影子。

而最直观的当属《飞驰人生》,在这部电影里,韩寒将自己的赛车梦交给了沈腾,用电影的方式书写了一个赛车界的传奇故事,可以说是他梦想的另一个体现。

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真正热爱一样东西的感情观众是能感受到的,《飞驰人生》也凭借17.17亿的票房成为韩寒最叫座的影片。

四、郭富城为了车一掷千金

坊间一直有个传闻,就是说天王郭富城小气。

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有这个说法并非空穴来风,郭富城与方媛结婚时,自己穿的是三十几万的西装,新娘子穿的却是只值两三万的中式礼服。

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虽然这个价格对于普通人而言已经算奢侈的,但是和其他明星动不动上百万的婚纱比起来,属实有些寒酸。

而在郭富城晒出的日常家宴中,网友发现天王竟然用报纸当桌垫,可以说把节俭发挥到了极致。

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因为总是传出类似的传闻,所以港媒总把郭富城叫作“铁公鸡”。

但是别看郭富城在其他事情上节俭,在买车一事上却能一掷千金。

郭富城名下有多辆豪车,已经曝光的包括全球限量40辆价值2200万的法拉利,两辆保时捷,一辆兰博基尼,甚至连买菜车都是奥迪。

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郭富城之所以这么喜欢买车,是因为他也痴迷于赛车,2017年,郭富城曾参加过极速先锋系列的比赛,虽然最终与名次无缘,但是能够参赛就已经是对他车技的一种肯定。

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除了自己开车,郭富城还曾组建过车队,自己担任过车队经理。看得出确实是爱赛车之人。

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五、女中豪杰刘涛

说到刘涛,大家的第一印象就是“国民媳妇”,她给观众的感觉就是温婉贤良,但是就是这么一位看起来柔柔弱弱的女明星,却有着“内地女车神”的称号。

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早在2006年的时候,刘涛就曾在一场慈善汽车赛上拿过女子组冠军,而这场比赛的男子组冠军是林志颖,可见不是玩虚的。

刘涛还曾参加过一档赛车类综艺节目——《旋风车手》,在节目里展现了一把自己的好车技。

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在录制《花儿与少年》时,有一次张翰在前面开车,刘涛在后边跟着,结果刘涛嫌弃张翰开得太慢,直呼“我在高速上从来没这么慢过。”吓得张翰赶紧给她让道。

刘涛有多爱开快车呢?曾有人说她猛过“二环十三郎”,只要是允许的路段,刘涛都是按最高时速来开。

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如今,刘涛已经很多年不赛车了,但有时间的话仍会去车场跑几圈。

其实明星们喜欢赛车并不是一件离奇的事,追求力量和速度是人的本能,人对于风中疾驰向来没有抵抗力。

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不过还是希望大家在追求速度的时候注意安全,在符合规定的场合可以追求速度与激情,除此之外还是要遵守交通规则,按规行驶。

赛车是一个爱好,莫要让爱好变成了一道送命题。

2、中国赛车手一个月工资多少

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1、中国有很多的业余赛车手,他们爱车、赛车。定时或不定时的到赛车场玩车。成为业余赛车手的前提条件是:家里不缺银子。他们不靠赛车挣钱,只是爱好而已(业余赛车时的赌博性收入不计算在内,赌注是赛车手之间私下协商的,并不公开,交付赌注也是私下进行的,赌注可能是请吃一餐饭,也可能是100万元)。

2、中国也有很多职业赛车手,他们多从业余赛车手升级而来,聘用他们的多是汽车公司或是其它企业或广告公司。

3、作为职业赛车手,他们对汽车驾驶操控,有着特殊的敏感性和直觉。这跟他们长期的汽车驾驶经验和训练分不开的。

4、职业赛车手的收入跟比赛成绩及广告收入或企业业绩直接相关的,通常年收入在100万人民币左右。

单论工资的话,阿隆索是所有车手里最高的,达到2800万美元。

粗略估算,工资加广告,莱科宁2007年每周的平均收入大概在100万美元左右,加冕冠军之后,莱科宁的行情自然水涨船高,虽然今年车队的工资只有2200万美元,但今年总收入恐怕会超过5500万美元。不过,单论工资的话,阿隆索是所有车手里最高的,达到2800万美元。

迈凯轮的汉密尔顿工资升到了500万美元,或许有人会觉得很低,但对于刚刚进入F1车坛仅仅两年的菜鸟来说,这个涨幅已经相当惊人了,威廉姆斯车队车手小罗斯伯格加入F1四年了,今年也才达到相同的数字。本田车队依然扮演着财大气粗的角色,车队的一号车手巴顿的年薪达到了1600万美元,这比宝马-索伯车队的海德菲尔德的1100万美元还要多。

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F1赛车手光有技术还不行还要练身体

像基米这样的体能训练计划必须要考虑许多因素。大多数训练课程的目的是为了在赛季休整期提高基米的体能,这段时间将从11月持续到来年的3月份。

但是,F1车手几乎每周都有测试工作,这对他们的体力提出了很高的要求。事实证明,在赛季前加强颈部肌肉锻炼的作用非常大。因此在赛季前提高基米的训练强度十分重要,我们会利用训练课程帮他做好最大限度的准备。

赛季中期,体能训练的目标就是要维持体能水平而不是进一步的强化,这样我们可以让基米免收伤病困扰。在处理这个问题时,我们必须明确,在紧张的赛季过程中车手将会面临哪些问题。

当比赛在欧洲进行时,典型的情况是每两周就会有一次分站赛,车手要从周四开始一直忙碌到周日的比赛结束。这一段时间,车手主要进行强度轻微的`练习(跑步或者游泳)。比赛后的周一也是恢复体能的日子,主要进行一些恢复性的训练。

周二和周三,基米常常要在赛道上进行测试,试车的距离会比比赛时长很多。接下来的周四和周五,根据测试工作的安排,工作会轻松一些。再往后,基米还有三到四天的时间为下一场比赛进行体能储备。此外,还会有一些媒体见面会或是赞助商的活动需要参加,这对他的体能来说也是不小的挑战。

持续性的训练只会发生在赛季之后。

增强心血管系统

心血管能力是车手体能的基础。任何想成为车手的人必须具有良好的心血管机能,而且必须保持住并能有所增强。

为了增强这方面的能力,基米进行了大量的体能训练的运动,包括骑自行车、滑雪、游泳以及划船等。这些练习可以连续进行也可以化整为零。非常幸运,我们选择了苏黎世作为休息的场所,这里离山脉很近,骑车登山是个很棒的选择。

基米和我会选择不同的路线进行练习,在湖边我们会使用公路自行车,在山地我们会选择山地车。一般来说,根据所要进行的体能训练计划,一次自行车练习会持续1到4个小时不等。

锻炼神经系统

核心工作围绕稳定性展开,大量的锻炼会尽可能在不稳定的情况下进行。这样做的目的是为了锻炼中枢神经系统,使那些很少用到但对脊椎、臀部以及肩部相当重要的肌肉得到加强。这些训练可以单独进行,也会和力量训练或者赛道上的测试工作结合起来进行。训练的关键是要避免受伤。

基米的训练中会使用形形色色的器械包括稳定圈或者平衡木板,这需要基米集中注意力才能完成。

快速体能恢复

在以恢复为目的的训练中,基米比较多得会选择游泳

。游泳训练的花样很多,我们有时让基米连续游上10次100米或者20次50米,中间只间隔很短的时间。有时我们也进行耐力训练,游泳时间会很长当然速度不会很快。

在驾驶赛车的过程中,F1车手的脊椎会承受大量的压力,而游泳恰恰可以让脊椎得到放松。最重要的一点是基米在游泳时必须要调整自己的呼吸并且保持身体平衡。

当然,所有的训练都要有趣,尤其是像基米这样有活力的年轻人在接受训练的时候。如果体能训练的过程充满乐趣,那么效果会十分显著。

和大多数车手一样,基米喜欢能够快速移动的训练,比如说滑雪。我们用这种方法来提高身体的平衡和稳定能力,而基米的肩部和上肢力量也得到了锻炼。基米真得很享受滑雪,所以一次训练时间可能会持续四个小时。这种训练对神经系统也是一种锻炼,因为你必须集中注意力。

如果有可能,基米通常一天训练两次。上午主要锻炼心血管系统,傍晚则会在健身房里进行。我们的训练计划具有相当大的弹性,我们总有一套备用方案以防万一。训练完毕,我们会采取按摩或者舒展身体的方式进行放松。

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赛车手的工资是多少?国内赛车手收入什么水平

赛车手有专业赛车手和业余赛车手,业余赛车手属于那种不缺钱,都是玩玩,当然也不在乎钱,而职业的赛车手都是按年薪来算的,一般最低的年薪也会在一百万左右,毕竟一名专业的赛车手手里的工资都是用命博来的。

不同等级的赛车手年薪是不一样的,如国内的赛车手在国际上有名气的只有WTCC的马青骅、WEC的董荷斌以及CTCC的韩寒,年薪大概也就几十万,算是业余的一点收入;相反在国外,15年国际排行榜上第一的是F1迈克尔-舒马赫(3500万欧元),折合人民币大约是2.78亿,当然现在更高。

一名赛车手除了车队的基本工资之外,还有代言广告的收入、比赛奖金收入、赛事年终分红,名气越高相应的收入比例也会更高。看起来似乎许多朋友蠢蠢欲动,已经定好目标成为下一个“迈克尔·舒马赫”,别着急,看看成为一名赛车手需要什么条件先。

一个初学者想要成为赛车手,首先必须要有驾照,在中国要成为赛车手必须拥有从高到低的驾照G级、E级、C级、B级、A级、S级,成为一个合格的赛车手最基本需要有G级的驾驶证,考这个证需要学习三天理论加实践,考出来这个证就可以参加一般的比赛了,只是一些简单赛车手之间的较量。

接线之后就可以考E级赛车手证了,这个证是国家级的,能参加国家级的一些比赛,这个证书的培训就要比初级证的培训更加严格和专业,毕竟这种是代表国家的。

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