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关于【怎么挑电动车不会被坑】，适合女生开的纯电动汽车，今天小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
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- 1、买电动车给大家一份攻略，记住这个十个问题，再也不怕导购忽悠
- 2、怎么挑电动车不会被坑
1、买电动车给大家一份攻略，记住这个十个问题，再也不怕导购忽悠
笔者前两天去某品牌电动车门店闲逛，遇见一个满嘴跑火车的导购员。
“这辆车多少钱？”笔者指了指一辆摆在店里最显眼位置的电动车。
“3600，你今天买正好赶上活动，有优惠，能便宜100元，再送你一个车锁，一件雨衣，多合适！”导购小姑娘马上满脸笑容地迎上来，“这个车是我们现在的主打车，卖得可好了，昨天一天就卖出去八辆。”
笔者趁周末去逛了一些电动车门店
一天八辆车，这个销售业绩对于这样一个北方小城市的门店来说，很是不错了。
“充一次电能跑多远？”
“正常充一次电能跑80Km，这个车用的是XX品牌铂金黑钻石墨烯电池，你肯定听说过，央视七台天天都有它家的广告，48V 20Ah的，可耐用了，用个三五年一点儿问题都没有，您就放心好了。”
“真能跑这么远？”笔者对这个续航里程表示怀疑，毕竟在之前的各种测试中，很多60V 20Ah的车型续航里程也不过是60Km左右。
“那肯定的啊，我们在这儿卖了这么多车，还没见谁说我们电池有毛病的。”
“我没说电池，我是问充一次电到底能不能跑80Km”，我觉得小姑娘有意转移话题，就赶紧往回拉。
“哎呀，这是一回事儿么，您对电动车不太了解，4820电池我们家的车跑80公里很正常，这央视天天做广告，还能有假？”
80公里算什么，人家一次充电300公里
“那辆车呢？”
“那个车卖4800，锂电池的，配置和刚才您看的那个一样。”
“那咋贵了这么多？”
“锂电池就是贵，实际用着和刚才那个没啥差别。”
“没啥区别咋还贵这么多？”
“哎呀，您真的不了解电动车，这个锂电池是这一两年的新技术，不成熟，说是比铂金黑钻电池好，实际也就那么回事儿，我们现在这个铂金黑钻电池是加了纳米石墨烯的，比它锂电池强多了。”
导购小姑娘这时候掏出了自己的手机，“你看现在手机都用的是这种锂电池，玩游戏也就两个多小时没电，续航差得很，我已经换过一次电池了，上一块电池都鼓了，把我后盖都顶开了，人家修手机的说锂电池容易起火爆炸，你瞧这锂电池多危险”。
“你刚才说那个什么铂金黑钻就是铅酸电池，还有，正规的锂电池都很安全的……”，没等笔者说完，小姑娘就打断了笔者，“不对不对，您说那个铅酸电池不环保，我们去年就不再用了，现在用的都是环保的石墨烯电池了，锂电池那个人家都说会起火爆炸，肯定错不了。”
你说的都对……
“对对对，安全最重要，我再看看别的，没合适的我就再过来，打扰了！”笔者赶快结束了这场有些“尴尬”的对话。
很多导购的忽悠 反成了消费者的“经验之谈”
很多导购的忽悠被消费者当做了“经验之谈”，还有很多导购员，忽悠的时间长了，自己也就信了。
实际上，很多电动车门店的导购对于电动车的知识储备相当差劲，就像上文中笔者遇到的那个导购小姑娘，这样一本正经地胡说八道，还真不知道会影响多少不明真相的消费者。
至于“石墨烯电池比锂电池更靠谱”、“锂电池安全性非常差”、“4820电池续航轻松跑80公里”、“把电量用完后再充电能保护电池”这样的“经验之谈”，笔者除了呵呵之外，也是无力吐槽了。
“经验之谈”没几条靠谱
笔者总结了十大目前电动车消费者中比较普遍的一些“经验之谈”。（几乎都是错的，或者片面的）
1.电池电量耗尽后再充电有利于延长电池寿命
2.石墨烯电池比铅酸电池更环保耐用
3.锂电池不成熟，稳定性和寿命不佳，易燃易爆
4.铅酸电池长时间不用会被“饿死”，锂电池不会
5.商家标称续航里程达不到是因为虚假宣传
6.大品牌电动车往往高价低配，因为需要摊平请明星的广告费
7.原装充电器一定比第三方充电器好
8.电池容量与续航正相关，所以选车时电池越大越好
9.电动车不需要保养，坏了的时候才去修
10.试骑比看参数介绍更靠谱
首先，笔者集中回答上述有关电池的问题。
的确，早年间很多实用镍镉电池的设备要求电池电量完全耗尽后再进行充电，理由是镍镉电池存在记忆效应。但电动车上使用的铅酸电池和锂电池均不存在记忆效应的问题，所以随用随充就可以了。但是，铅酸电池和锂电池对于深度放电的耐受很差，过放将导致不可逆的电池损伤，电池电量耗尽将大幅降低电池寿命。
铅酸和锂电池都不存在记忆效应，但过放都会造成不可逆损伤
至于电池被“饿死”，这就是电池过放的通俗说法。电池在存放过程中，虽然表面上看外部没有负载，但电池的内部放电始终在进行，这是保护板无法阻止的。长时间存放导致电池过放损坏，电池就被“饿死”了，锂电池和铅酸电池都会出现这个问题。
至于石墨烯电池比锂电池更环保耐用，锂电池技术不成熟造成稳定性不好，这些都不能一概而论。
石墨烯对传统铅酸电池性能提升有限
目前电动车行业中标称的“石墨烯电池”实质上还是铅酸电池，“石墨烯”也只是对传统的石墨电极进行改良，实际效果也不能脱离铅酸电池的物理属性。但可以肯定的是，在相同使用条件，产品合格且正常使用的前提下，锂电池的寿命是优于铅酸电池的。
合格的锂电池拥有完善的保护措施
而锂电池易燃易爆，某种程度上这种说法是成立的，毕竟这是电池原理所决定的。但市面上的锂电池均有完善的保护措施，包括钢壳、保护板和安全阀，这些都能最大限度避免电池内部压力过大爆炸。合格的锂电池，起火爆炸的风险是极低的。
再说说续航的问题。
理论上讲，电池容量越大，续航越大，这没毛病，但电池只是影响续航的一个方面。电机效率、车况路况、载重、胎压、驾驶习惯和环境温度等因素都会对续航造成影响。
我们不否认部分商家有意夸大续航宣传，但一般品牌的标称续航实现是在特定条件下完成的，例如连续不间断行驶、全程保持20Km/h匀速、驾驶员体重控制在50kg以下、胎压调制较高水平、路况良好且环境温度25℃等等，这些条件共同造就了“标称续航”。
但实际上，我们日常骑行中很难遇到如此理想的情况，加之不同消费者驾驶习惯不同，实际感知续航与标称续航存在差距也是很自然的事情。小牛电动就给出了不同温度、档位和载重情况下的车辆续航里程参考，这值得其它品牌借鉴。
此前测试某款60V 20Ah电池车辆续航不过60Km出头
给大家一个大致参考，通常60V 20Ah电池在人车总重160Kg的情况下能够提供55-65Km左右的续航里程，48V 20Ah电池在相同情况下续航约为40-50Km，当环境温度接近0℃时，续航里程在此基础上可减去30%左右；搭载乘客的情况下（乘客体重60Kg），续航里程可减去20%左右。
剩下的问题答疑
大品牌高价低配，这只是表象。请明星做宣传的确会增加车辆成本，但摊薄到每辆车上实际相当有限，而大品牌车型在用料和工艺上的高品质会显著提升产品成本，且不会被量摊薄，加之前期研发设计的投入，共同造成了“高价低配”的表象。
大品牌车型的内在成本投入远大于营销开支
原装充电器与第三方充电器之争，说白了还是消费者无法分辨什么充电器适合自己的电池，且无法保证第三方产品来源的可靠性，所以一般地，我们都会强烈推荐大家使用原装充电器。如果你有可靠的产品来源，且确保其与自己电池匹配，第三方充电器的效果甚至会比原装充电器更好。
原装充电器强调与电池的匹配度
电动车用户普遍缺乏保养意识，所以很多人形成了电动车不用保养的错误观念。笔者建议用户在新购入车辆后，在行驶1500Km（或半年）、3000Km（或一年）到专业售后进行车辆维保，此后每年可进行一次维保。这样可以排除车辆潜在故障和隐患，延长使用寿命。
小牛官方的维保建议更加细致
试骑能够一定程度了解车辆的驾驶体验，但却无法获得车辆续航、可靠性和长时间骑行舒适度等关键信息。所以笔者支持用户去线下体验产品，但绝对不能忽略车辆的相关参数。
2、怎么挑电动车不会被坑
怎么挑电动车不会被坑
1、电瓶车的品牌
目前的电动车市场非常的广阔，但同样有鱼龙混杂，所以购买电瓶车最好选择品牌的，这样电瓶车不仅在质量上有保证，而且还有售后服务，就算后续出现问题也好方便的找到维修地点。
2、电瓶车的电瓶
电瓶车的好坏主要就是在于电瓶上面了，有些商家会将组装车当成新车销售，组装车的电瓶保质期并没有新车保质期长，所以买电瓶车时要注意检查电瓶是否为原装电瓶。
3、电瓶车的刹车
电瓶的刹车关系到我们的人身安全，动车的刹车选择一般是比较固定的，但是消费者应该优先考虑碟刹和鼓刹，因为他们的刹车效果最好，同时应该选择大公司的刹车，有公司的保证，安全性能也能更高。
4、电瓶车的变速挡
国家规定的标准电动车百公里油耗是不能超过1度，所以在购买电瓶车时挡位越少越好，一般2-4个挡位就好，多的挡位会提高成本和重量随之减少行驶里程。还有，如果商家询问你要不要一键变速的电瓶车时，记住一定要拒绝，因为一键变速的电瓶车是不符合规定的，一旦被抓到，车子就会被扣留。
5、电瓶车的置物箱
电瓶车的置物箱是否需要，以及大小需要多大，则看自己的需求，当然置物箱最好是可以锁住的，这样可以保护自己的物品不丢失。
6、电瓶车的防震功能
电瓶车的防震功能越好，驾驶就越稳定，我们骑着就舒服，当驾驶在颠簸路段时也就会不会难受。防震效果不好的话，很容易让人对电瓶车出现厌烦心理。
7、电瓶车的大小重量
电瓶车的重量较大时，驾驶起来就会比较牢稳，而如果电瓶车很轻的话，车身不仅容易漂移，而且还会导致人摔倒。但是电瓶车的体积较大选择放置的地方就需要大一点，小的电瓶车就可以放在比较拥挤的地方。
8、电瓶车的坐垫
坐垫对于电瓶车的影响也很重要，电瓶车的坐垫是否柔软决定了我们在骑车时能否舒服，还有就是坐垫是不是防水，要不然下雨的时候就麻烦了。
怎么挑电动车不会被坑
1、电瓶车的品牌
目前的电动车市场非常的广阔，但同样有鱼龙混杂，所以购买电瓶车最好选择品牌的，这样电瓶车不仅在质量上有保证，而且还有售后服务，就算后续出现问题也好方便的找到维修地点。
2、电瓶车的电瓶
电瓶车的好坏主要就是在于电瓶上面了，有些商家会将组装车当成新车销售，组装车的电瓶保质期并没有新车保质期长，所以买电瓶车时要注意检查电瓶是否为原装电瓶。
3、电瓶车的刹车
电瓶的刹车关系到我们的人身安全，动车的刹车选择一般是比较固定的，但是消费者应该优先考虑碟刹和鼓刹，因为他们的刹车效果最好，同时应该选择大公司的刹车，有公司的保证，安全性能也能更高。
4、电瓶车的变速挡
国家规定的标准电动车百公里油耗是不能超过1度，所以在购买电瓶车时挡位越少越好，一般2-4个挡位就好，多的挡位会提高成本和重量随之减少行驶里程。还有，如果商家询问你要不要一键变速的电瓶车时，记住一定要拒绝，因为一键变速的电瓶车是不符合规定的，一旦被抓到，车子就会被扣留。
5、电瓶车的置物箱
电瓶车的置物箱是否需要，以及大小需要多大，则看自己的需求，当然置物箱最好是可以锁住的，这样可以保护自己的物品不丢失。
6、电瓶车的防震功能
电瓶车的防震功能越好，驾驶就越稳定，我们骑着就舒服，当驾驶在颠簸路段时也就会不会难受。防震效果不好的话，很容易让人对电瓶车出现厌烦心理。
7、电瓶车的大小重量
电瓶车的重量较大时，驾驶起来就会比较牢稳，而如果电瓶车很轻的话，车身不仅容易漂移，而且还会导致人摔倒。但是电瓶车的体积较大选择放置的地方就需要大一点，小的电瓶车就可以放在比较拥挤的地方。
8、电瓶车的坐垫
坐垫对于电瓶车的影响也很重要，电瓶车的坐垫是否柔软决定了我们在骑车时能否舒服，还有就是坐垫是不是防水，要不然下雨的时候就麻烦了。
怎么挑电动车不会被坑
第一，进一家电动自行车专卖店，要选有一定规模，经营时间较长的商家，这样的商家的售后服务更有保障。有人说电动自行车三分品质七分服务，是有一定道理的。
品质好但售后不行的品牌，也会带来很大的麻烦。知名品牌都经过了一定程度的市场历练，在技术研发和售后服务上都有严谨的控制体系，值得信赖。电动自行车十大品牌中的'绿源等都可以作为选择的重点。
第二，电动车自行车内在质量的关键在于：电机、控制器、充电器、电池。四大件的质量以及四大件的适配性对电动自行车整车性能的提高至关重要。具体的车可以先看这四大件。
一般来说，速度越快，功率越大，耗电量也越大，相对应的成本也越高。能够对电池、电机等关键部件进行自主研发和制造的品牌一般是选车的必备前提，不然难说会在日后出现电机烧坏、电池鼓胀等问题。
掌握电池核心技术的厂家电动车品牌有很多，例如绿源等，绿源电动车自主研发的变频动力、超跑动力、金刚动力组成的三大核心动力系统，目前引领着整个电动车行业的技术，在目前得到的认可还是很多的。
一个控制器的做工体现一个公司实力，同等条件下，作坊控制器肯定不如大公司的产品。在用料和工艺上有所追求的公司相对可信度高，对比就能看得出来。
很多杂牌电动自行车根本没有资金和技术实力购置相关检测设备，产品也不送检，后期问题也会出现比较多。作为国内最早从事电动自行车研发和生产企业之一，绿源电动车的控制器必定比杂牌电动自行车要好得多。
第三，可以观察一些外观上的细节来确定电动车的好坏，如商标、贴花是否完好，油漆件、电镀件、塑料件、铝合金件的表面质量是否满意。车把、车轮、链条、
曲柄的运转是否灵活。如果不想1年后电动自行车的油漆颜色脱落或者发黄，在车子的色泽选择上还是要多看看。再按说明实际操作一下，检查整车的工作状态。
第四，电动自行车一定要注意询问该品牌是否在本地区有专门的售后服务网点。在中国，电动自行车生产企业在全国拥有超过1万个售后服务网点的品牌，不超过5家。绿源24小时上门服务、车辆信息提醒、20项终身免修还是值得笔者在此夸赞的。
目前电动自行车的部件尚未通用，如果没有要求专门的售后服务，在日后的维修中，可能碰到没有配套部件的问题。绿源电动自行车的售后确实特别方便，希望更多的厂家能加入到这个行列来，为广大的消费者提供更多的便利。
最后的最后，一定要将发票、充电器、合格证、说明书、三包卡等取齐，并妥善保存。这样电动自行车有问题解决起来也比较方便。
本文关键词：适合女生开的纯电动汽车，口碑最好的电动车品牌排行，2022口碑最好的纯电动汽车，为什么小偷不偷雅迪电动车，电动车排名前十名。这就是关于《怎么挑电动车不会被坑，适合女生开的纯电动汽车（买电动车给大家一份攻略）》的所有内容，希望对您能有所帮助！
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