百科生活 投稿
关于【纯电动汽车的介绍】，新能源电动汽车，今天小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
- 内容导航：
- 1、不止有纯电动，新能源汽车到底是如何分类的，又各有什么优缺点？
- 2、纯电动汽车的介绍：新能源电动汽车
1、不止有纯电动，新能源汽车到底是如何分类的，又各有什么优缺点？
随着政策驱动以及人们消费观念的转变，如今新能源汽车已经成为大势所趋。但是一说起新能源汽车，大部分人可能只知道电动汽车，对于新能源电动汽车分类并不是特别了解，但其实新能源车包括有：油电混合动力轿车(HEV)、插电混合动力汽车(PHEV)、增程式混合动力汽车（EREV）、纯电动汽车(BEV)、燃料电池轿车(FCEV)，是不是听着有些绕？别担心，今天，我们就一起来看看它们各自的区别吧！
什么是油电混合动力汽车HEV？
油电混合动力汽车(HEV)在现有的传统燃油车型基础上增加电动机、电池、电控系统组成，并由电动机和发动机共同驱动车轮。按照类型，其通常可分为汽油混合动力和柴油混合动力两种类型，在国内市场上，主要还是汽油混合动力车型。
也许你会好奇，为什么鲜少看到柴油混动车型？答案其实很简单，因为搭配电动机主要是为了改善中低速域的动力输出和燃油消耗，但是柴油机本身在中低速域的效率和经济性就更具优势，再加入电动机，就显得有些多余了。
就能量来源来说，油电混动汽车和汽油车一样，都只需到加油站加油，无需充电，其主要的动力来源，依旧是传统的燃油发动机。
从驱动模式来看，油电混动汽车具有纯电、纯油、油电混合三种驱动模式，当车辆需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷较小时，富余的功率可发电给电池充电。目前市场上主流的混合动力车型，基本在低速时都是由电动机驱动，达到一定速度后发动机才会介入。
那么，HEV车型又有什么优缺点呢？
首先来看优点，相比同排量的纯内燃机汽车，HEV车型的动力性会更好，尤其是在起步加速时，电动机还可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点。当我们在踩刹车，下坡或者是怠速行驶时，电池还可以回收部分能量，提高能源利用率。
不过，HEV车型也有不足之处，虽然保养费用与传统燃油车型相当，但是其售价和维修费用都会比普通燃油车更高，另外就是电池容量小，车型不能享受新能源补贴。
说到HEV的代表车型，必然绕不开丰田，旗下混动车型全球销量累计高达900万辆。而世界上第一款量产混合动力车——丰田普锐斯，更是贡献了丰田旗下混合动力车型全球销量的40%，是当之无愧的“混动神车”。
什么是插电混合动力汽车PHEV？
了解了油电混动车型，下面我们再看到插电式混合动力汽车(PHEV)，其是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，动力构造和HEV车型相当，也是由电动机和发动机共同驱动车轮。
不过，从能量来源来看，插电混合动力汽车既可以和燃油车一样加油，也可以像电动车一样，通过充电接口来充电，而且电池容量也会比油电混合(HEV)车型也更大一些。
从驱动模式来看，PHEV车型与HEV车型一样，都具有纯电、纯油、油电混合三种驱动模式。
从优缺点来看，PHEV车型也综合了纯电动汽车(BEV)和混合动力汽车(HEV)的优点，既可实现纯电动、零排放行驶，也能通过混动模式，增加车辆的续驶里程。
相比于纯电动车型，PHEV没有充电焦虑，只要有加油站就可以一直行驶下去，而相比于HEV车型，PHEV在市区充电条件较好时，甚至都无需加油，足以满足短途纯电力行驶的需求。
虽然优势很亮眼，PHEV也同样存在不足之处，就是由于采用了电驱/燃油两套完整动力系统，让车辆的结构变得更为复杂，成本也更高，售价自然也会更贵一些。
再看插电混合动力PHEV的代表，国内自主品牌比亚迪和吉利做得都不错，比较经典的有比亚迪唐DM、宋DM、秦DM等系列车型，以及吉利的博瑞GE PHEV等。
什么是增程式混合电动汽车EREV？
增程式混合动力汽车（EREV）简单来说，增程器也就是发动机，它并不会直接驱动车轮，而是将动力传递给电池，最后由电动机来驱动。#混合#
从能量来源来看，增程式混合动力汽车虽然和PHEV一样，都能够加油和充电，燃油也是最主要的动力源头，但不同的是，发动机只相当于一个“充电宝”的作用，当车辆的电池电量消耗到一定程度时，发动机会启动，对动力电池进行充电。
因此，从驱动模式来看，EREV车型仅有纯电驱动的形式。
那么，EREV车型有什么优点呢？首先是电机直驱，减少了离合器、变速箱等部件，结构更加简单，易于维修保养；其次增加燃油发电后，进一步提升续航能力，避免了里程焦虑。
不过，EREV车型也有其自身的缺点，因为发动机不直接驱动车轮，难免会造成了一部分功率的浪费，尤其是当我们长途行驶时，主要由发动机产生电力，所需油耗也较高。
EREV典型的代表就是理想ONE，其搭载了前后双电机＋1.2T 三缸增程器（发动机），配备 40.5kWh，纯电续航达188km，最大功率为245kw，最大扭矩 455N·m，油电综合续航更是高达1080km，这也难怪其之前的广告词叫做“没有里程焦虑的电动车”。
什么是纯电动汽车BEV？
纯电动汽车(BEV) 顾名思义就是采用电力驱动的汽车，车辆的动力源是可充电电池。相比于传统内燃机汽车，纯电动汽车不仅取消了发动机，如果采用后轮双电机驱动，或双轮毂电机驱动，甚至连变速箱、差速器以及离合器都能够简化了。#纯电动#
说到BEV车型的优点，相信大家都已经知晓，一方面是环保无污染，在行驶的过程中完全可以做到零排放；另一方面是出行成本低，电动汽车的运维成本费用是远远低于燃油车的。此外，电动车的震动和噪声也相比于燃油车会低不少，舒适感更为出色。
BEV车型也同样有美中不足之处，比如一些地区的充电设施还不完善，充电还是会较为困难，而后是续航里程短，长途出行会受到影响；最后是充电慢的困扰，如果旅行途中需要充电，就需要等待好几个小时，影响出行体验。
在当前国内车市，纯电动汽车在新能源汽车中占比较高，2020年达81.6%，是新能源汽车最重要的一个分支，特斯拉Model 3，蔚来ES8，比亚迪汉EV等都是非常典型的代表。
什么是燃料电池电动汽车FCV？
最后，让我们再看到燃料电池汽车(FCV)，通常来说，FCV是指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电能作为动力源，再传递给电机用于驱动车轮。#氢燃料电池#
那么，燃料电池汽车有哪些优势呢？从能源利用率来看，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2~3倍，续航能力也强，在补充燃料如氢气时，仅需几分钟就能完成，和加油时间相当，没有了电动车充电慢的烦恼，更加方便快捷。而且，其生成的排放物是纯净的水，更加环保。
氢能源虽然无污染且高效，但其储存却并非易事，不仅储存成本高，产量也较低，与传统动力汽车相比，氢动力汽车成本会高出20%左右。
早在1992年，丰田就开始了着手研发氢燃料电池汽车。在2014年12月，丰田发布第一代氢燃料电池车型“未来”（Mirai），这款车型也被业界称为世界上第一台真正实现商业化的FCV车型。此外，FCV车型还有奔驰GLCF-CEL，现代NEXO、上汽大通FCV80等。
结束语：
经过对比，我们不难看出每种类型的新能源车都有着各自的优缺点，三种混合动力汽车(HEV、PHEV、EREV)结构较为复杂，都搭载了发动机及电动机，纯电动汽车(BEV)及燃料电池汽车(FCV)的结构会相对简单一些。只有BEV和PHEV两款车型，发动机会参与车轮的驱动，其他类型的车型均是由电动机直接驱动车轮。了解完新能源汽车的分类，你觉得哪种类型的新能源车才会是未来呢？#汽车#
2、纯电动汽车的介绍：新能源电动汽车
新能源电动汽车
所谓新能源汽车其实很好理解，我们将以前的汽油车、柴油车统称为传统能源汽车，而如今新能源车的主流是以电力为主的车型，未来可能还会有氢动力或者更先进的动力系统，这些我们统统称为新能源汽车，从目前来看新能源汽车主要有以下几种。
首先是油电混合动力车型，这可能也是比较早的新能源车。油电混合动力是一种用电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，平时不需要充电只要加油就可以正常行驶和传统动力汽车没有差别。
但是在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，但不损失性能。甚至可以关闭发动机，由电池单独驱动，实现"零"排放，只是当电池快消耗完毕之前打开发动机充电即可。
目前，混合动力车型主要以日系为主，像普锐斯、丰田雷凌等都是属于油电混合动力车型，但是由于不能安装充电桩，因此拿不到国家的新能源补贴。
其次就是纯电动汽车，纯电动汽车顾名思义是完全通过电力来进行驱动，真正零排放的车型。纯电动汽车必须使用充电桩给它充电，但是充电时间会比较长。
另外值得注意的是，纯电汽车的续航里程比较短，基本上就是城市代步使用。不过纯电车能够享受很多新能源优惠补贴，尤其是北京不用摇号、不限行；上海地区送沪牌等优惠政策的确很吸引人。比较有代表性的纯电汽车品牌有——特斯拉、北汽新能源等。
那有没有既能享受补贴，又能增强续航里程的新能源车呢？
当然有，它就是目前最受关注的插电混动车型。由于插电混动车型既能使用充电桩充电，同时又能使用传统燃油。而且从目前的情况来看，和油电混动相比插电混动能够享受新能源优惠，和纯电动相比它的续航里程更长，可以说插电混动将新能源优惠和续航里程进行结合，是目前很受欢迎的新能源汽车。
同时从未来发展来看，纯电必定成为主流而插电混动正是传统能源向新能源过度的主要车型。在插电混动方面国内外车商都投入了不少，中国像比亚迪、荣威等制造商，而国外像沃尔沃、通用等都有不少相关的车型。
总体来说，新能源将会是未来汽车发展的方向，而且新能源的技术也会越来越成熟，现在不管是有车一族还是准备购车一族都可以对新能源车关注起来了，做好功课为自己的未来选购一款适合自己的新能源汽车。
二师兄汽车
新能源汽车主要包括燃料电池电动汽车(FCEV)、混合动力汽车、氢能源动力汽车、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车各类型产品。
燃料电池电动汽车(FCEV)： 是以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能的。
混合动力汽车：
是指采用传统燃料，同时配以电动机或发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。混合动力汽车按照燃料种类的不同，又可以分为汽油混合动力汽车和柴油混合动力汽车两种。目前在国内，混合动力车辆的.主流都是汽油混合动力为主，而国际上柴油混合动力车型的发展也比较快速。
氢能源动力汽车：
就是以氢气为汽车燃料的汽车。氢能源动力汽车是一种能真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，具有无污染，零排放，储量丰富等优势，因此，氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。不过，氢燃料电池成本过高，而且氢燃料的存储和运输按照目前的技术条件来说相对有点困难。
纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)：
主要是采用电力驱动的汽车，目前，大部分车型是直接采用电机驱动的，有一部分车辆则把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，而其难点在于电力储存技术。
其他新能源汽车：
包括压缩天然气、液化石油气、液化天然气和乙醇等作为燃料的汽车。目前，许多国家和地区在这方面的新能源汽车已经有了较大的推广，这也将成为未来世界汽车产业发展的趋势。
新能源电动汽车
新能源电动汽车推荐
欧拉R1定位于五门四座的微型电动车。“小身材”平时城市里上下班代步，还是挺方便的。搭载一台前置单电动机，最大功率35kW，峰值扭矩125牛·米，前轮驱动。三元锂电池组分为30.7kWh和33kWh两种版本，工信部综合续航里程分别为310km和351km，在微型车届这个续航能力可以称霸了。
10-20万价格区间就有较多的自主品牌新能源汽车可供大家选择了。
秦Pro EV500搭载的是一台最大功率为164马力（的永磁同步驱动电动机，峰值扭矩为280牛·米；而在续航能力上，秦Pro EV500达到了420公里。
前不久刚刚上市一度成为爆款的吉利几何A，提供了高能版和高维版两种选择，综合工况续航分别为500km和410km，匹配的是宁德时代生产的61.9kWh和51.9kWh两款高容量三元锂电池。马力达到了163Ps的永磁同步驱动电机了，最大扭矩是250牛米，最高车速是150km/h。官方给出的0-100km/h加速时间是8.8秒，日常使用的话，动力没有什么问题。
在20-30万价格区间小编比较推荐荣威ERX5这款车。
荣威ERX5整体外观设计让人感觉充满力量感。厂商指导价27.18-29.68万，车身尺寸长宽高分别为4554x1855x1716mm，轴距为2700mm，内部空间还是很有保障的。动力方面，荣威ERX5电机总功率85kw，最高车速达135km/h，最大续航里程320km，周末来个郊外游毫无压力。
至于售价30万左右的纯电动汽车标杆，当仁不让的是特斯拉modle 3这款车。
特斯拉Model 3，售价相对特斯拉其他产品来说已经相当亲民了，三十多万入门，而且续航里程也达到了460-600km的范围，有不同的续航里程可供选择。Model 3电机的最大功率达到了175kW，扭矩为375Nm，百公里加速最快的版本为3.4秒，最慢的版本为5.6秒，整车提供四年8万公里的质保。
新能源电动汽车
所谓新能源汽车其实很好理解，我们将以前的汽油车、柴油车统称为传统能源汽车，而如今新能源车的主流是以电力为主的车型，未来可能还会有氢动力或者更先进的动力系统，这些我们统统称为新能源汽车，从目前来看新能源汽车主要有以下几种。
首先是油电混合动力车型，这可能也是比较早的新能源车。油电混合动力是一种用电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，平时不需要充电只要加油就可以正常行驶和传统动力汽车没有差别。
但是在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，但不损失性能。甚至可以关闭发动机，由电池单独驱动，实现"零"排放，只是当电池快消耗完毕之前打开发动机充电即可。
目前，混合动力车型主要以日系为主，像普锐斯、丰田雷凌等都是属于油电混合动力车型，但是由于不能安装充电桩，因此拿不到国家的新能源补贴。
其次就是纯电动汽车，纯电动汽车顾名思义是完全通过电力来进行驱动，真正零排放的车型。纯电动汽车必须使用充电桩给它充电，但是充电时间会比较长。
另外值得注意的是，纯电汽车的续航里程比较短，基本上就是城市代步使用。不过纯电车能够享受很多新能源优惠补贴，尤其是北京不用摇号、不限行；上海地区送沪牌等优惠政策的确很吸引人。比较有代表性的纯电汽车品牌有——特斯拉、北汽新能源等。
那有没有既能享受补贴，又能增强续航里程的新能源车呢？
当然有，它就是目前最受关注的插电混动车型。由于插电混动车型既能使用充电桩充电，同时又能使用传统燃油。而且从目前的情况来看，和油电混动相比插电混动能够享受新能源优惠，和纯电动相比它的续航里程更长，可以说插电混动将新能源优惠和续航里程进行结合，是目前很受欢迎的新能源汽车。
同时从未来发展来看，纯电必定成为主流而插电混动正是传统能源向新能源过度的主要车型。在插电混动方面国内外车商都投入了不少，中国像比亚迪、荣威等制造商，而国外像沃尔沃、通用等都有不少相关的车型。
总体来说，新能源将会是未来汽车发展的方向，而且新能源的技术也会越来越成熟，现在不管是有车一族还是准备购车一族都可以对新能源车关注起来了，做好功课为自己的未来选购一款适合自己的新能源汽车。
二师兄汽车
新能源汽车主要包括燃料电池电动汽车(FCEV)、混合动力汽车、氢能源动力汽车、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车各类型产品。
燃料电池电动汽车(FCEV)： 是以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能的。
混合动力汽车：
是指采用传统燃料，同时配以电动机或发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。混合动力汽车按照燃料种类的不同，又可以分为汽油混合动力汽车和柴油混合动力汽车两种。目前在国内，混合动力车辆的.主流都是汽油混合动力为主，而国际上柴油混合动力车型的发展也比较快速。
氢能源动力汽车：
就是以氢气为汽车燃料的汽车。氢能源动力汽车是一种能真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，具有无污染，零排放，储量丰富等优势，因此，氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。不过，氢燃料电池成本过高，而且氢燃料的存储和运输按照目前的技术条件来说相对有点困难。
纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)：
主要是采用电力驱动的汽车，目前，大部分车型是直接采用电机驱动的，有一部分车辆则把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，而其难点在于电力储存技术。
其他新能源汽车：
包括压缩天然气、液化石油气、液化天然气和乙醇等作为燃料的汽车。目前，许多国家和地区在这方面的新能源汽车已经有了较大的推广，这也将成为未来世界汽车产业发展的趋势。
本文关键词：新能源电动汽车哪个牌子的质量好，新能源电动汽车要考驾照吗，新能源电动汽车排名前十名，新能源电动汽车电池使用寿命多久，新能源电动汽车电池价格表。这就是关于《纯电动汽车的介绍，新能源电动汽车（新能源汽车到底是如何分类的）》的所有内容，希望对您能有所帮助！
- 最近发表